近光燈：夜間在市區(qū)行車時(shí)使用。一方面城市的道路都有路燈照明，不需要遠(yuǎn)光燈來探照遠(yuǎn)處的路面，只需看清車前的路面狀況即可;另一方面市區(qū)道路車流量大，開遠(yuǎn)光燈的話不僅在會(huì)車時(shí)造成對(duì)方車輛眩目，而且對(duì)馬路兩邊行人的視線也有影響。 在大雨、大雪等能情況下，不僅能見度非常低，而且車輛的制動(dòng)距離也會(huì)增加很多，所以此時(shí)zui好打開近光燈，讓其他車輛在最遠(yuǎn)的距離就能發(fā)現(xiàn)自己。

頭燈和尾燈可以確保駕駛者在其他人看到，即使在最有限的可見度條件下。如果任何人想要避免成為崩潰統(tǒng)計(jì)，這是至關(guān)重要的。駕駛員需要注意的事實(shí)是，白天行車燈(DRL)在惡劣的天氣，如雨，雪，霧等，或黑暗下降的夜晚不打開尾燈或全車燈。

汽車照明的“被看見”概念的一部分是能夠看到在哪里去。這項(xiàng)工作屬于大燈系統(tǒng)。駕駛者應(yīng)確保其前燈正常工作的近光和遠(yuǎn)光。

當(dāng)煙霧籠罩時(shí)，沒有必要在有霧的日子里談?wù)撍?。有必要打開霧燈，以免打別人而不被別人打。但是，應(yīng)該注意的是，由于霧燈比普通燈更亮并且具有強(qiáng)烈的散射，如果在不需要時(shí)使其發(fā)光，它只會(huì)干擾其他駕駛者的視線，特別是對(duì)面的車。視線，嚴(yán)重，可能導(dǎo)致汽車hoo。霧燈發(fā)光，發(fā)射角度大，具有良好的穿透性和識(shí)別性。由于低角度注入，近光燈只能照亮近路面。在雨，霧，沙塵暴和其他天氣的情況下，其穿透力和識(shí)別力與霧燈無法相比。