自動車床的用途

      在現(xiàn)如今加工行業(yè)發(fā)展的迅速的情況下，而選擇自動車床加工到底是為了什么呢，首先按一定程序自動完成中小型工件的多工序加工，能自動上下料，重復加工一批同樣的工件，適用于大批、大量生產(chǎn)，而對于連接桿來說，工藝精度一般為±0.01mm，采用SUS303/SUS304材質(zhì)加工而成，其大小也是按照客戶所提供的產(chǎn)品圖紙來設(shè)計制作的。

      針對于這類零件加工，鼎捷峰就是使用自動車床加工的小能手，他們的很多產(chǎn)品后期會要求銑扁、鉆孔、攻牙、滾牙、淬火、無心磨等。

自動車床加工時的注意事項

     我們在進行自動車床加工時車床時，是否會注意到用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進行車削加工時主軸轉(zhuǎn)速和進給量的調(diào)整范圍較大而產(chǎn)生的一些不穩(wěn)定因素，而對鋁合金柳柱來說，采用鋁合金材料制作而成，但是在加工時必須注意圖紙的設(shè)計，以及操作時的責任心。車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。

       鼎捷峰在使用自動車床加工零件時，看重的就是零件的精度和質(zhì)量，其加工精度為±0.01mm，參數(shù)也是根據(jù)客戶圖紙來設(shè)定的，所以在保證質(zhì)量的前提下，日產(chǎn)能高達100000萬件，是同行所不能比的。

廣州自動車床加工廠,15名工程師,1對1服務

      對于現(xiàn)在的廣州自動車床加工廠來說，任何的前景都是在重蹈覆轍，而為了避免這些問題的發(fā)生，我們就好嘗試著去改變一些現(xiàn)狀，就比如說現(xiàn)目前的生產(chǎn)模式，和人員的配備是否合理，那么該如何調(diào)控這些崗位的重任呢？

    任何的一個加工廠都會存在這些問題，但大部分都是在原地打轉(zhuǎn)，沒有一個好的解決方案，那么小編在這里把你分析一下其中的原因。首先，我們在加工的時候只是安于現(xiàn)狀，并不會去創(chuàng)新，這也就導致了工廠的按部就班，如果說我們在加工的時候，利用間隙時間來想一些創(chuàng)新，利用這些創(chuàng)新來提升公司的業(yè)績，那么結(jié)果就會顯而易見了；其次，就是公司的人員配備，要把有能力的人放在重要的崗位，把新人一起融入其中，做到新老交替的原則，那么就會給師傅們空出時間來研究創(chuàng)新，這樣的話公司就會出現(xiàn)翻天覆地的變化。

    如果還不清楚的話，可以嘗試著找找鼎捷峰，他們是從零到有經(jīng)歷了很多的波折，當然，在這其中也是得到了很多的寶貴經(jīng)驗，找他們學習，合作，都是有很好的保障的。