特性與優(yōu)點(diǎn)

使用美孚飛馬 701 系列燃油發(fā)動(dòng)機(jī)油可使發(fā)動(dòng)機(jī)更清潔， 延長機(jī)油和濾清器的使用壽命，降低機(jī)油的消耗，其結(jié)果可以延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，降低大修成本。

特性

優(yōu)點(diǎn)及潛在效益良好的抗磨損特性發(fā)動(dòng)機(jī)部件磨損較低

對(duì)高BMEP發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好的磨合保護(hù)良好的氧化穩(wěn)定性發(fā)動(dòng)機(jī)更清潔

延長換油周期

降低濾清器成本

良好的抗化及抗硝化能力

減少結(jié)焦和活塞頭下的沉積形成良好的防腐性減少四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)閥導(dǎo)的磨損

保護(hù)軸承和內(nèi)部部件

減少氣門堵塞，延長清潔周期高質(zhì)量基礎(chǔ)油燃燒室沉積引起的爆燃而造成的功率損失較少

應(yīng)用范圍

火花塞點(diǎn)火的二沖程及四沖程燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸箱和動(dòng)力汽缸高速二沖程燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)適用于現(xiàn)代、低速二沖程及四沖程燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，除了要求特重負(fù)荷性能的嚴(yán)酷應(yīng)用要求抗劃傷保護(hù)的重負(fù)荷四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮天然氣的往復(fù)式壓縮機(jī)的汽缸潤滑高溫環(huán)境下在或超過額定功率運(yùn)行的高輸出自然吸氣和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

美孚飛馬605燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)油

Mobil Pegasus 605

應(yīng) 用；

1、火花點(diǎn)火式二沖程及四沖程燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸箱和動(dòng)力汽缸。

2、高速二沖程燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)。

3、適應(yīng)于現(xiàn)代二沖程及四沖程低速燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，除了要求特重負(fù)荷性能的嚴(yán)酷應(yīng)用。

4、要求抗劃傷保護(hù)的重負(fù)荷四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。

5、往復(fù)式壓縮機(jī)中用于壓縮天然氣的汽缸。

6、在高溫下以額定容量或超過額定容量工作的高輸出自然吸氣式或渦輪增壓式發(fā)動(dòng)機(jī)。

產(chǎn) 品 名 稱 SAE 等級(jí)

Mobil Pegasus 605 40

中文：四沖程船用柴油機(jī)油系列

英文：Castrol MLC Series

引言：

嘉實(shí)多船用MLC系列潤滑油是由久經(jīng)考驗(yàn)的嘉實(shí)多MPX 系列相同的基礎(chǔ)油及添加劑配制而成。但其總堿值卻增至12mgKOH/g.

因此該系列更能適應(yīng)現(xiàn)代筒狀活塞式柴油機(jī)燃燒低質(zhì)柴油所產(chǎn)生的更高壓力和溫度。

特性和效益：

嘉實(shí)多船用MLC 系列潤滑油的柴油機(jī)去垢性能符合API-CD規(guī)格，MIL-L-2104C規(guī)格和系列3規(guī)格。載荷性能達(dá)到FZGA/8.3/90試驗(yàn)11級(jí)，抗化和抗腐蝕能力符合廣泛應(yīng)用的培特W1試驗(yàn)要求。

嘉實(shí)多船用MLC的分水性能經(jīng)嚴(yán)格的ASTM-D1401方法試驗(yàn)證明良好。對(duì)面臨濾油問題的操作者來說，分水性能越來越重要了。船用MLC潤滑油的氧化穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性極佳。

制造商認(rèn)可：

嘉實(shí)多船用MLC潤滑油被廣泛認(rèn)可用于燃燒柴油的現(xiàn)代中速柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。