隨著國內(nèi)經(jīng)濟的發(fā)展，國內(nèi)的船業(yè)，增多，企業(yè)的生產(chǎn)中，不過避免的會用至礦業(yè)，機械業(yè)都日益怎么增多，相關(guān)的企業(yè)也日益機械化地設備，如行車，起重機等等，但是這些設備又不可避免的需要用到滑觸線，本文就著重介紹下如果依靠看，摸等直觀的手段辨別滑觸線的好壞。

滑觸線外表皮即滑線外殼質(zhì)量，適用溫度，環(huán)境等，比如:太陽不能暴曬，冬天不能太冷，長時間不用時要注意合理收藏，防止風化等等問題。
對主要受力的結(jié)構(gòu)件應檢查金屬疲勞強度、焊縫裂紋、結(jié)構(gòu)變形、破損等情況，對主要受力結(jié)構(gòu)件的關(guān)鍵焊縫及焊接熱影響區(qū)的母材應進行檢查，若發(fā)現(xiàn)異常，應進行處理。結(jié)構(gòu)件的檢查應按下列程序進行。
重慶捷億達起重設備有限公司是一家致力于各類起重設備研發(fā)、制造、銷售和服務的高端制造企業(yè)。公司以高新技術(shù)、高端裝備、高成長性著稱，是國內(nèi)起重機械龍頭企業(yè)，總部位于新鄉(xiāng)市。公司具有強大的技術(shù)研發(fā)實力，自主研發(fā)的多功能起重機、歐標系列產(chǎn)品(電動葫蘆、單雙梁起重機、門式起重機)以及路橋搬運設備已紛紛搶占市場，為冶金、電力、高鐵、機械、礦山、港口、石化等行業(yè)配套服務，產(chǎn)品遠銷國內(nèi)外。公司擁有2級鋼結(jié)構(gòu)設計、生產(chǎn)及安裝資質(zhì)(生產(chǎn)許可證覆蓋所有類型起重機，制造噸位QD300噸)，并承接各類重型、輕型鋼結(jié)構(gòu)工程。
回轉(zhuǎn)支承裝置的維護保養(yǎng)
(1)回轉(zhuǎn)支承的安裝支座(支承齒圈下底面的座子和置于內(nèi)座圈上表面的座子)必須有足夠的剛性，安裝面要平整。裝配回轉(zhuǎn)支承以前支座應進行去應力處理，減少回轉(zhuǎn)支承支座的變形。裝配時支座和回轉(zhuǎn)支承的接觸面必須清理干凈。
(2)使用中應注意噪音的變化和回轉(zhuǎn)阻力矩的變化，如有不正常現(xiàn)象應拆檢。
(3)回轉(zhuǎn)支承必須水平起吊或存放，切勿垂直起吊或存放，以免變形。
(4)在螺栓完全擰緊以前，應進行齒輪的嚙合檢查，其嚙合狀況應符合齒輪精度的要求：即齒輪副在輕微的制動下運轉(zhuǎn)后齒面上分布的接觸斑點在輪齒高度方向上不小于25%，在輪齒長度方向上不小于30%。
(5)齒面工作10個班次應一次雜物，并重新涂上潤滑脂。
(6)為確保螺栓工作的可靠性，避免螺栓預緊力的不足，回轉(zhuǎn)支承工作的**個100 小時和500小時后，均應分別檢查螺栓的預緊扭矩。此后每工作1000小時應檢查一次預緊扭矩。
(7)連接回轉(zhuǎn)支承的螺栓和螺母均采用高強螺栓和螺母;采用雙螺母緊固和防松。
(8)擰緊螺母時，應在螺栓的螺紋及螺母端面涂潤滑油，并應該用扭矩扳手在圓周方向?qū)ΨQ均勻多次擰緊。*后一遍擰緊時，每個螺栓上預緊扭矩應大致均勻。
(9)在回轉(zhuǎn)支承的齒圈上表面對準滾道的部位均布了4個油杯，由此向滾道內(nèi)添加潤滑脂。在一般情況下，回轉(zhuǎn)支承運轉(zhuǎn)50小時潤滑一次。每次加油必須加足，直至從密封處滲出油脂為止。
首先我們關(guān)鍵滑觸線的碳刷，碳刷是滑觸線*重要的配件之一，碳刷使用壽命一般不長，屬于易耗物品，她的壽命受到使用頻率與使用距離的影響，行駛距離影響設備維護周期，所以我們在使用行車滑觸線設備時，要嚴格注意行車滑觸線的行駛距離，這就像機車車，一般壽命都和行駛距離成正比。