河北百亞燃氣設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: 燃氣設(shè)備, 撬裝設(shè)備, 氣體設(shè)備
燃氣調(diào)壓撬-CNG減壓撬-減壓閥送貨上門百亞供應(yīng)
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河北省邢臺市
主營產(chǎn)品
CNG減壓撬的工作原理:
天然氣調(diào)壓撬工作原理:將撬車罐內(nèi)高壓天然氣通過預(yù)熱,逐級降壓,并進行安全操控和計量、加臭等工序使氣體壓力到達契合標(biāo)準(zhǔn)要求的壓力向管道運送。按調(diào)壓機制可分為兩級調(diào)壓和三級調(diào)壓。
緊縮天然氣減壓站依照設(shè)備與站內(nèi)的布置和設(shè)備的功可以分為:
1、卸車體系(高壓膠管、快裝接頭、高壓閥門);
2、調(diào)壓換熱體系(高壓緊迫切斷閥、換熱器。調(diào)壓器、放散閥);
3、流量計量體系(流量計)操控體系(中央操控臺);加熱體系(燃氣鍋爐、熱水泵等)。
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壓縮天然氣調(diào)壓體系與管道調(diào)壓體系的差異:
差異一:緊縮天然氣壓力到達22MPa屬于超體,與管道調(diào)壓相比對設(shè)備的安全性可以。要求更高。
差異二:緊縮天然氣減壓的進程因為下降的幅度大,會形成氣體的溫度迅速下降,因此緊縮天然氣的調(diào)壓進程中需要對氣體補充熱量。
差異三:緊縮天然氣的減壓進程是一個壓力逐漸減低的進程,進口壓力會隨著撬車內(nèi)氣體的減少,壓力由22MPa逐漸的減低到0.5-1.0MPa,所以對設(shè)備壓力的適用范圍要求更高。
差異五:減壓閥是通過調(diào)理,將進口壓力減至某一需要的出口壓力,并依托介質(zhì)自身的可以。量,使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀念看,減壓閥是一個局部阻力可以。改動的節(jié)流元件,即通過改動節(jié)流面積,使流速及流體的動可以。改動,形成不同的壓力丟失,從而到達減壓的意圖。然后依托操控與調(diào)理體系的調(diào)理,使閥后壓力的動搖與彈簧力相平衡,使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。
天然氣調(diào)壓撬工作流程:
首要撬車內(nèi)的高壓天然氣通過卸車體系進入調(diào)壓換熱體系,在調(diào)壓換熱體系內(nèi)通過兩次換熱,兩次或三次調(diào)壓進入流量計量和加臭體系,然后進入管網(wǎng)。加熱體系提供氣體減壓進程中所需要的熱量,操控體系對整個體系進行監(jiān)控。