小挖機(jī)?在遇到不同的路況時(shí)，要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行駕駛。

1.通過(guò)突起較高的障礙物時(shí)，應(yīng)低速慢行，當(dāng)前輪將要駛上障礙物時(shí)應(yīng)稍加大油門(mén)，待駛上障礙物后立即松開(kāi)油門(mén)踏板，是前輪自行滑下障礙物。然后用同樣的方法使后輪通過(guò)。

2.通過(guò)大而深的凹形路面時(shí)，應(yīng)預(yù)先松開(kāi)油門(mén)踏板，用制動(dòng)的方法減慢車(chē)速，利用慣性慢慢溜進(jìn);當(dāng)前輪溜到坑底時(shí)再踩油門(mén)踏板，使前輪駛出洼坑。用同樣的方法使后輪也駛出洼坑

3.小挖機(jī)通過(guò)泥濘地段時(shí)，應(yīng)用中速或低速一氣通過(guò)盡量避免中途換擋或停車(chē)。若被1迫停車(chē)，起步時(shí)可比平時(shí)速度高一些，利用沖力離開(kāi)陷區(qū)。

4.小挖機(jī)行駛中發(fā)生橫滑時(shí)，應(yīng)立即降低速度，同時(shí)將轉(zhuǎn)向盤(pán)向后輪滑動(dòng)的相同方向轉(zhuǎn)動(dòng)，帶前輪與機(jī)身一致后，再將挖掘機(jī)駛?cè)胝?。挖掘機(jī)橫滑時(shí)切不可緊急制動(dòng)和打轉(zhuǎn)方向盤(pán)，以免發(fā)生更大的更滑。

5.小挖機(jī)行駛中若車(chē)輪陷入泥濘地打滑時(shí)，應(yīng)視道路情況將挖掘機(jī)向后倒一點(diǎn)再前進(jìn)，如果仍不能開(kāi)出，不可連續(xù)使用此種方法，以免車(chē)輪原地轉(zhuǎn)動(dòng)而下陷更深。此時(shí)可使用四輪驅(qū)動(dòng)或利用支腿支起車(chē)身，在下陷車(chē)輪下鋪上碎石、木質(zhì)或樹(shù)枝等，然后將車(chē)駛出。

小挖機(jī)

   小挖機(jī)體積小，易于轉(zhuǎn)動(dòng)，越來(lái)越受到大家的喜愛(ài)。然而，他們需要一段時(shí)間磨合才能正常工作。磨合期間我們應(yīng)該注意什么呢？

     1、購(gòu)買(mǎi)小挖機(jī)后，操作人員應(yīng)仔細(xì)閱讀說(shuō)明書(shū)，接受制造商的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)，充分了解機(jī)器的結(jié)構(gòu)和性能，并在操作機(jī)器前獲得一定的操作和維護(hù)經(jīng)驗(yàn)。制造商提供的產(chǎn)品使用保護(hù)說(shuō)明是操作員操作設(shè)備的必要材料。排查檢修是不是油中的水量太多還是非常多的空氣流進(jìn)了燃油中，引起小型農(nóng)用挖掘機(jī)不能施工。操作機(jī)器前，操作者必須首先瀏覽使用保護(hù)說(shuō)明，并根據(jù)說(shuō)明的要求操作和照顧好自己。

      2.由于新機(jī)器零件的加工、裝配和調(diào)整等因素，摩擦面粗糙，配合面接觸面積小，表面承載狀態(tài)不均勻。機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中，零件表面的凹凸部分相互嵌合嵌磨，嵌磨后的金屬屑作為嵌磨劑不斷地與摩擦有關(guān)，進(jìn)一步加速零件接合面的磨損。這是因?yàn)榻斩捝锓磻?yīng)器技術(shù)有一個(gè)很大的缺點(diǎn)，就是它需要挖掘深溝。因此，零件(尤其是配合面)在磨合期容易磨損，磨損速度快。因此，在微型挖掘機(jī)磨合期間，不要超載，不要超過(guò)額定工作負(fù)荷的60%，以免造成零件損失。

      3.磨合需要常常查驗(yàn)裸機(jī)的密閉性，一起做好各零部件的潤(rùn)化功效。

      4.定期檢查潤(rùn)滑油、液壓油、冷卻液、制動(dòng)液和燃油(水)的液位和質(zhì)量，注意檢查整機(jī)的密封性。

      5.操作期間，不允許修理或注油。當(dāng)機(jī)器底部需要維修時(shí)，應(yīng)關(guān)閉內(nèi)燃機(jī)，用制動(dòng)器制動(dòng)機(jī)器，并將滾輪楔入。

      6.磨合期間停止，機(jī)器應(yīng)自我照顧，應(yīng)做好檢查和調(diào)整，同時(shí)應(yīng)注意換油。

      小挖機(jī)在磨合期的維護(hù)對(duì)機(jī)器的使用壽命起著至關(guān)重要的作用。重視磨合期的維護(hù)保養(yǎng)，可以減少機(jī)械故障，延長(zhǎng)使用壽命。

小挖機(jī)脫鏈，俗稱(chēng)掉鏈子，是指履帶脫離驅(qū)動(dòng)輪、支重輪、引導(dǎo)輪、和托鏈輪所構(gòu)成的軌跡。因?yàn)橥诰驒C(jī)經(jīng)常在一些惡劣的環(huán)境下作業(yè)，而履帶又是直接接觸地上的部件，所以當(dāng)作業(yè)地上惡劣且操作不其時(shí)，經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致脫鏈。并且可實(shí)現(xiàn)‘一機(jī)多用’，具有挖掘、破碎、鉆孔、推土、抓料等多種功能。下面咱們就來(lái)列舉幾個(gè)常見(jiàn)的原因，并剖析一下該怎么防止掉鏈子。

小挖機(jī)掉鏈子的原因

形成履帶出1軌的原因是多方面的，首先是外部原因，過(guò)于崎嶇不平的路面會(huì)使履帶板受力嚴(yán)峻失衡，形成履帶脫離。其次，駕駛員操作不妥，前進(jìn)和轉(zhuǎn)彎操作過(guò)于粗暴，也或許形成履帶脫軌。所以，對(duì)小型挖掘機(jī)進(jìn)行深入透徹的研究，具有重大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)意義,,。除了上述兩個(gè)外部原因，挖掘機(jī)底盤(pán)本身的毛病也是不容忽視的原因。底盤(pán)常見(jiàn)的毛病有：

1、因?yàn)榻M成履帶軌跡的幾組輪子的徑向平面不處在同一平面，即軌跡不齊，無(wú)法和履帶很好的契合，導(dǎo)致履帶滾動(dòng)運(yùn)行不暢，形成履帶脫離軌跡。

2、履帶過(guò)松，這一點(diǎn)很好了解，松垮的履帶在轉(zhuǎn)彎操作或地上不平常會(huì)有比較大的曠量，履帶軌跡不能起到很好的導(dǎo)向效果，履帶脫軌也就在所難免了。

3、因?yàn)樽o(hù)鏈板過(guò)度磨損，護(hù)鏈板不能很好的對(duì)履帶進(jìn)行限位，履帶板搖擺過(guò)大，形成脫鏈。

怎么防止小挖機(jī)掉鏈子

已然了解了履帶出1軌的原因，那么咱們就可以對(duì)癥下藥，及時(shí)防止1脫鏈的發(fā)作，那么該怎么防止呢？

1、在地上惡劣的工地操作或轉(zhuǎn)彎時(shí)，如發(fā)現(xiàn)履帶有初步出1軌的痕跡，應(yīng)及時(shí)中止，并將履帶頂起空轉(zhuǎn)幾圈，讓履帶回歸正確的方位。

2、關(guān)于驅(qū)動(dòng)輪、支重輪、引導(dǎo)輪、和托鏈輪的轉(zhuǎn)軸處應(yīng)經(jīng)常打黃油，充分光滑，防止過(guò)度磨損。

3、引導(dǎo)輪可以前后移動(dòng)來(lái)調(diào)理履帶的松緊，因而，平常關(guān)于引導(dǎo)輪應(yīng)格外維護(hù)，及時(shí)檢查張緊油缸是否正常作業(yè)，油封是否漏油，如有損壞應(yīng)及時(shí)修理或更換。

4、檢查護(hù)鏈板是否有過(guò)度磨損或松動(dòng)現(xiàn)象，有的話(huà)及時(shí)修理或更換。

5、別的，經(jīng)常查看履帶內(nèi)是否卷進(jìn)石塊、泥土等異物，有的話(huà)需及時(shí)整理。