集裝箱的規(guī)格和承受力

標準集裝箱國際計量單位TEU(Twenty feet Equivalent Unit)，也稱國際標準箱單位。一個TEU就是一個20尺的標準集裝箱。通常用來表示船舶裝載集裝箱的能力，也是集裝箱和港口吞吐量的重要統(tǒng)計、換算單位?，F(xiàn)常用的集裝箱有兩種規(guī)格：

20 尺標準集裝箱，內部尺寸約為5.898mX2.35mx2.39m，可用面積13.86平方米。

40 尺標準集裝箱，內部尺寸約為12.032mX2.35mx2.39m，可用面積28.28平方米。

集裝箱的承受力：

 如果只考慮靜載，集裝箱水平空箱堆放，不考慮風載等情況，集裝箱按照stacking weight192，000kg(貨運集裝箱規(guī)范與測試Iso1496-1)，折算每根角柱較大受力為86400kg，20尺標準集裝箱2200kg，每根角柱受力550kg，理論上可以堆157層。同理，40尺標準集裝箱3800kg，可以堆91層。

集裝箱運輸有什么優(yōu)勢

集裝箱運輸具有以下幾個明顯優(yōu)勢：

1.貨損貨差大幅減少，貨物運輸?shù)馁|量與安全得到提高

采用件雜貨運輸方式時，由于在運輸和保管過程中貨物不易保護，特別是在運輸環(huán)節(jié)多、品種復雜的情況下，貨物的中途轉運倒載，使貨物混票以及被盜事故屢屢發(fā)生。采用集裝箱運輸方式后，由于采用強度較高、水密性較好的箱體對貨物進行保護，因此，貨物在搬運、裝卸和保管過程中不易損壞，不怕受潮，貨物途中丟失的可能性大大降低，貨物完好率大幅度提高。

2.裝卸效率提高，勞動強度減低

集裝箱運輸擴大了運輸單元，規(guī)范了單元尺寸，為實現(xiàn)貨物的裝卸和搬運機械化提供了條件。機械化的發(fā)展明顯提高了貨物裝卸和搬運的效率。在提高裝卸效率的同時，工人的體力勞動強度大幅度降低，但也提高了對作業(yè)人員的知識和技能要求。

3.節(jié)省貨物運輸?shù)陌b，簡化理貨手續(xù)

集裝箱箱體作為一種能反復使用的運輸設備，能起到保護貨物的作用，貨物運輸時的包裝費用就可以降低。

4.加快貨物的運送速度

集裝箱化給港口和場站的貨物裝卸，標液化的貨物單元使裝卸搬運動作變得簡單和有規(guī)律，因此，在作業(yè)過程中能充分發(fā)揮裝卸搬運機械設備的能力，便于實現(xiàn)自動控制的作業(yè)過程。

5.減少貨物運輸費用

由于采用統(tǒng)一的貨物單元，使換裝環(huán)節(jié)設施的效能大大提高，從而降低了裝卸成本。同時，采用集裝箱方式，貨物運輸?shù)陌踩悦黠@提高．使保險費用有所下降。

特種集裝箱有什么樣的功能優(yōu)勢

特種設備集裝箱箱體頂部兩端與頂部中間形成錐度，可以有效防止積水，擁有很好的防水， 防火，防風，防震， 防霧， 抗鹽堿，高耐酸 ，耐腐蝕的功能 。可持久使用， 安全性能極強，箱體外觀顏色亮麗 ，可任意選擇顏色噴涂及字體，具有很好的裝飾效果。特種設備集裝性企業(yè)為了保證設備的安全性 ，制作了防靜電及高阻燃復合地板做到了防火 ，防水， 防風，防塵。圍板并采用高耐候鋼板是普通鋼板的1.5倍。特種集裝箱的溫度控制系統(tǒng)的設備對于無人值守的設備及系統(tǒng)來說，就可以有系統(tǒng)斷電的自動啟動、復位的功能，溫度及狀態(tài)信號輸出等。