流明值與亮度息息相關(guān)，通常流明值越大車(chē)燈越亮，很多不良商家會(huì)鼓吹高流明值已求證明產(chǎn)品很明亮，但事實(shí)上他們沒(méi)有用正確的方法測(cè)試和計(jì)算流明值。如果沒(méi)有明確的截止線，則燈型不僅散落而且不集中，更嚴(yán)重的是，當(dāng)汽車(chē)在車(chē)內(nèi)時(shí)，來(lái)車(chē)的駕駛員會(huì)感到眩光，晃動(dòng)眼睛并影響駕駛安全。一般正規(guī)大廠家會(huì)用積分球?qū)α髅髦颠M(jìn)行綜合測(cè)算。積分球是一個(gè)內(nèi)壁涂有白色漫反射材料的空腔球體，又稱光度球，光通球等，用來(lái)對(duì)處于球內(nèi)或放在球外并靠近某個(gè)窗口處的試樣對(duì)光的散射或發(fā)射進(jìn)行收集的一種專業(yè)高效率器件。

日間行車(chē)燈怎么開(kāi)啟

與其它汽車(chē)燈光不同，日間行車(chē)燈沒(méi)有開(kāi)關(guān)(除了后期改裝的日間行車(chē)燈)，不能隨意開(kāi)啟或關(guān)閉。通常是隨發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)而自動(dòng)開(kāi)啟，隨駕駛者打開(kāi)常規(guī)照明燈后而自動(dòng)熄滅。

當(dāng)然，如果你硬要關(guān)掉日間行車(chē)燈還是有辦法的，就是將日間行車(chē)燈整個(gè)功能關(guān)掉。常見(jiàn)的辦法是先插入汽車(chē)鑰匙，然后把鑰匙撥到di一檔，接著向左打轉(zhuǎn)向燈同時(shí)向上提撥桿打開(kāi)遠(yuǎn)光燈。此時(shí)不要松手，接著將鑰匙撥到第二檔(自檢)，等聽(tīng)到響聲就可以了。

LED大燈的功率一般在20w-40w之間，因此，實(shí)際上LED大燈大約發(fā)出達(dá)到2000-4000流明的亮度，可是實(shí)際上很多標(biāo)稱的40w-50w的LED燈泡都是虛標(biāo)的，不是說(shuō)不能達(dá)到這么大的功率，而是如果達(dá)到這么大的功率其散熱就成為一個(gè)很大問(wèn)題，LED在工作時(shí)的熱量需要及時(shí)散去，否則瞬間就會(huì)燒毀，大功率LED的散熱方案成本很高。其實(shí)在灰霾天氣，傍晚行車(chē)，細(xì)雨綿綿時(shí)都可以單獨(dú)開(kāi)啟示廓燈，而不需要開(kāi)啟近光燈(因?yàn)榻鉄舭滋煺丈涓緵](méi)用)方便前后車(chē)辨識(shí)。因此實(shí)際上LED大燈亮度有可能比氙氣大燈低一些，但是也有可能高。