鋁油箱設(shè)備鋁合金油箱設(shè)備重汽油箱設(shè)備

油箱，即燃油貯存裝置，對(duì)耐腐蝕性要求高。在雙工作壓力時(shí)，在表壓至少是0.03MPa時(shí)應(yīng)密封。產(chǎn)生的過(guò)壓力必須通過(guò)孔或安全閥自行減壓。在彎道行駛、傾斜路面或受到?jīng)_擊時(shí)燃油不應(yīng)從加液的密封蓋或壓力平衡裝置流出。燃油箱必須離開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)安裝，以免在出現(xiàn)交通事故時(shí)點(diǎn)燃燃油。

燃油箱一般設(shè)有兩個(gè)出口：一個(gè)是我們直接可以看到的燃油加注口，一個(gè)是用來(lái)裝入燃油泵和燃油計(jì)量裝置的出口。

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油箱的保養(yǎng)，主要是結(jié)合汽車(chē)一級(jí)保養(yǎng)，放出油箱內(nèi)的積水和垢物，檢查油管接頭與開(kāi)關(guān)等處有沒(méi)有滲漏油現(xiàn)象。對(duì)裝有空氣閥和蒸氣閥的油箱蓋，還應(yīng)檢查其通氣孔是否暢通。加油口的濾網(wǎng)應(yīng)保持完好—以免加油時(shí)雜質(zhì)進(jìn)入油箱里，堵塞油路。加油口蓋的密封墊圏也應(yīng)完好，以免在行車(chē)時(shí)油箱內(nèi)的油溢出。

若油箱壁有較大的凹陷，可在凹陷處焊接一根鐵棒，將凹陷拉出修復(fù)。修復(fù)后的油箱，應(yīng)再次做密封性試驗(yàn)。

油箱生產(chǎn)設(shè)備

按結(jié)構(gòu)，可分為整體式液壓油箱和分離式液壓油箱；按形狀．可分為矩形液壓油箱和圓筒形液壓油箱；按液壓油箱液面是否與大氣相通?？煞譃殚]式液壓油箱和開(kāi)式液壓油箱。閉式液壓油箱完全與大氣隔絕，液壓油箱整個(gè)密封，在其內(nèi)設(shè)置氣囊或，對(duì)液壓油箱中的油液施壓。閉式液爪油箱的特點(diǎn)是液壓泵的吸油條件好，但液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的泄油管、回油管要承受背壓，常用在飛行器或海拔較高地區(qū)或水下作業(yè)機(jī)械的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中。