濟(jì)南魯巨機(jī)械設(shè)備有限公司主營：齒輪計(jì)量泵、液壓同步馬達(dá)、智能定量添加系統(tǒng)

同步分流馬達(dá)與分流閥的比較研究：在分流集流閥的同步回路中活塞上行時，分流集流閥起分流作用，而活塞下行時，分流集流閥起集流作用。其具有以下特點(diǎn)

(1)分流集流閥用來解決液壓同步，是便捷而可靠的方法，但是，其分流精度太低，不宜用于液壓缸同步系統(tǒng)。

(2)分流集流閥與其它同步元件相比，具有結(jié)構(gòu)簡單，體積小，安裝、使用和維護(hù)方便，成本低等優(yōu)點(diǎn)。

(3)控制流量大小的分流集流閥有等量分流集流閥、比例分流集流閥，只分配流量不控制大小的分流閥有換向活塞式分流集流閥和掛鉤式分流集流閥。使用分流閥使兩個或兩個以上(2～4個)執(zhí)行元件在承受不同負(fù)載時仍能獲得相等(或預(yù)定比例)的流量而實(shí)現(xiàn)運(yùn)動速度的同步(相等或成預(yù)定比例)。

(4)分流集流閥要求水平位置安裝，否則，精度下降。

(5)為了防止執(zhí)行元件在中途停止時，因兩缸負(fù)載不同而通過分流集流閥內(nèi)部節(jié)流孔竄油，因此，必須加液控鎖。

(6)分流集流閥允許偏載較大，即使在完全偏載時仍能保證同步，但其效率將降低。因其流量范圍較窄，由于分流精度取決于閥的壓降，因同步回路壓力損失較大，分流精度顯著下降，因此，分流集流閥不宜于低壓系統(tǒng)。

液壓馬達(dá)的分類方法：按作用次數(shù)分為單作用和多作用。單作用液壓馬達(dá) 液壓馬達(dá)主要包括齒輪液壓馬達(dá) 液壓馬達(dá)、偏心葉片馬達(dá)、 液壓馬達(dá) 液壓馬達(dá) 軸向柱塞馬達(dá)、曲軸連桿和經(jīng)歷平衡液壓馬達(dá) 液壓馬達(dá)。單作用馬達(dá)結(jié)構(gòu)比較簡單，工藝性較好。造價低。但 液壓馬達(dá) 在相同性能參數(shù)下，比多作用馬達(dá)結(jié)構(gòu)尺寸稍大。輸出轉(zhuǎn)速脈動較大，低速穩(wěn)定性能差。難實(shí)現(xiàn)完全 的液壓平衡，使軸承載荷加達(dá)，有關(guān)表面磨損增加 。多作用液壓馬達(dá)主要包括通行葉片馬達(dá)和內(nèi)曲 線徑向柱塞液壓馬達(dá) 液壓馬達(dá)。結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，個別零件加工比較困難，需要較好的鋼材，因而造價高。只要 液壓馬達(dá) 結(jié)果參數(shù)選取合理，可使液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速無脈動，從而使低速穩(wěn)定性能好，由于轉(zhuǎn)子的徑向力能夠?qū)?現(xiàn)完全平衡，因而啟動機(jī)械效率較高。按液壓馬達(dá)排量是否可調(diào)分為定量和變量液壓馬達(dá) 液壓馬達(dá)。

 按結(jié)構(gòu)運(yùn)動學(xué)形式不同，可分為嚙合原理工作液壓馬達(dá) 液壓馬達(dá)、平面機(jī)構(gòu)運(yùn)動學(xué)工作馬達(dá)、空液壓馬達(dá) 間機(jī)構(gòu)運(yùn)動學(xué)工作馬達(dá)。

擺線液壓馬達(dá)不能工作常見問題有哪些？

轉(zhuǎn)子卡死原因可能是柱塞與柱塞孔、轉(zhuǎn)子孔與配流軸的間隙增大，油液中的磨屑隨高壓油進(jìn)入馬達(dá)，將馬達(dá)卡死;散熱回路中背壓進(jìn)油節(jié)流小孔堵塞，造成散熱不良，力耐通液壓馬達(dá)為您傳遞液壓能量不能沖走馬達(dá)內(nèi)部污染物，使配流副和柱塞副等精密配合件局部溫度升高，產(chǎn)生熱沖擊而卡死;高速柱塞馬達(dá)的配流盤磨屑及系統(tǒng)中雜質(zhì)進(jìn)入柱塞孔，發(fā)生拉缸、咬缸、卡死;回程盤螺釘松動導(dǎo)致回程盤變形，使柱塞球面不靈活，造成柱塞與回程盤卡死。 檢查與排除方法是：分解液壓馬達(dá)，清洗零件，更換損壞件;配流副和柱塞副配合間隙不正確。