天津正祥建筑修復技術(shù)有限公司產(chǎn)品曾在工程、京津城際高鐵、哈大高鐵、石武高鐵、寧杭高鐵、津秦高鐵、南水北調(diào)工程、天津機場、天津西站、天津東站、天津地鐵二號三號線、北京地鐵九號線、華潤熱電廠及四川、天津、北京中小學抗震加固工程中得到廣泛應用，得到客戶及業(yè)內(nèi)的一致認可。
混凝土防碳化涂料施工方法：
·用噴槍、刷、滾筒等工具在清理好的施工表面均勻涂刷；
·如果涂刷表面屬多孔性表面，應在涂刷遍1小時后，涂刷第二遍。
涂敷面積
根據(jù)結(jié)構(gòu)表面的密實程度決定涂敷面積，一般每升可以涂刷10-20平米。

混凝土防碳化涂料注意事項：
·開罐即用，不需任何攪拌、調(diào)和；
·環(huán)境溫度低于攝氏4度時不要使用；
·注意防凍；
·不要在憎水劑涂層、蠟質(zhì)涂層上使用；
·避免在大風天施工。
清理
施工結(jié)束后，立即用清水清洗使用過的工具和滴落在現(xiàn)場的防護劑。
包裝
本產(chǎn)品為20升規(guī)格的包裝。

混凝土碳化作用機理：
古語云：知己知彼，百戰(zhàn)不殆，想要減少混凝土碳化對建筑的影響，就必須搞清楚碳化的來龍去脈。碳化是什么？
碳化作用是指大氣中C02在有水的條件下，與水泥的水化產(chǎn)物發(fā)生化學反應，產(chǎn)生碳酸化合物以及分解出其他反應物的現(xiàn)象。
碳化作用的實質(zhì)是混凝土失去堿性的現(xiàn)象，初的混凝土孔隙中充滿了飽和Ca(OH)2溶液，它使鋼筋表層發(fā)生初始的電化學腐蝕，該腐蝕物在鋼筋表面形成一層致密的覆蓋物，即Fe2O3和Fe3O4，這層覆蓋物稱為鈍化膜，在高堿性環(huán)境中，即PH≥11.5時，它可以阻止鋼筋被進一步腐蝕。
當混凝土碳化深度超過保護層達到鋼筋表面時，鋼筋周圍孔隙液的PH值降低到8.5～9.0，鈍化膜被破壞，鋼筋將完成電化學腐蝕，導致鋼筋銹蝕。鋼筋一生銹，體積，破壞了混凝土覆蓋層，沿鋼筋產(chǎn)生裂縫。水、空氣進入裂縫，加速了鋼筋的銹蝕。
從而造成鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)使用壽命的降低，碳化還會直接對混凝土材料造成破壞，并降低混凝土的耐久性?？梢?，混凝土的碳化對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性有很大的影響。預拌混凝土普遍碳化快，尤其是混凝土板墻，有的不過兩三個月，碳化深度竟達4~6。

混凝土的碳化是混凝土所受到的一種化學腐蝕?？諝庵蠧O2氣體通過硬化混凝土細孔滲透到混凝土內(nèi)，與其堿性物質(zhì)（Ca(OH)2）發(fā)生化學反應后生成碳酸鹽（CaCO3）和水，使混凝土堿性降低的過程稱為混凝土碳化，又稱作中性化。
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