大運(yùn)運(yùn)途隨車(chē)吊在作業(yè)時(shí)，使用發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞出來(lái)的動(dòng)力通過(guò)取力器將動(dòng)力傳遞給起重機(jī)、再通過(guò)操縱機(jī)構(gòu)對(duì)起重機(jī)的控制從而實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)。

垂直方向：通過(guò)對(duì)鋼絲繩纏繞，再經(jīng)過(guò)定滑輪與動(dòng)滑輪來(lái)改變運(yùn)動(dòng)方向和降低運(yùn)行速度，進(jìn)而帶動(dòng)吊鉤對(duì)貨物進(jìn)行起升與落放從而實(shí)現(xiàn)了貨物的垂直方向的移動(dòng)。

水平方向：通過(guò)基座的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)吊臂旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物的水平方向的移動(dòng)。

作業(yè)范圍：通過(guò)液壓機(jī)構(gòu)的控制，可以調(diào)節(jié)吊臂的伸長(zhǎng)與縮短，從而改變隨車(chē)吊的作業(yè)半徑，再由對(duì)吊臂仰角的改變來(lái)改變對(duì)貨物的提升高度極限。

1：了解起重貨物的大小，找到貨物中心位置到吊機(jī)立柱中心的距離，根據(jù)距離查看吊機(jī)起重能力參數(shù)。

2：吊機(jī)起重能力（力矩）是固定的，吊機(jī)工作半徑越大。起重的貨物越輕，工作半徑越小，起重的貨物越重。（工作半徑是指力矩中心到吊鉤的水平距離。

3：考慮吊機(jī)的起重大小與底盤(pán)大小的承受能力，大梁是選越大的越好，吊機(jī)大了而底盤(pán)小了，會(huì)使大梁變形和斷裂。底盤(pán)小了，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率就小，影響吊機(jī)的起重能力。

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