華通瀝青冷補料批發(fā) 供應(yīng)河北瀝青冷補料 高速公路修補專用

冷補料的強度由兩部分構(gòu)成：一是由于改性瀝青自身的黏結(jié)性和黏附性及與礦料相互作用而形成的冷補料的內(nèi)聚力和黏附力所構(gòu)成的。它們使得礦料顆粒料間不易分離，形成整體，也使冷補料與原表面要有較高的粘著力而不易剝離、推移。二是冷補料經(jīng)碾壓后由于礦料顆粒間的嵌擠鎖結(jié)作用而形成的冷補料的內(nèi)摩擦阻力。冷補料這兩部分力就構(gòu)成其初期強度，并足以抵抗車輛荷載的作用。冷補料在行車和空氣的作用下使一部分溶劑揮發(fā)，瀝青逐步變稠，冷補料顆粒之間的分布更加緊密，空隙率減少，礦料相互的黏結(jié)更牢固。冷補料的密度增大，對路面軟的感覺會逐漸消失，這一過程需要7—10天時間。此后強度還會逐步增加，經(jīng)過一個月左右的時間，其變形和強度會逐步穩(wěn)定，達到或超過熱瀝青混合料冷卻后的性能。

冷補瀝青混合料的施工工藝非常簡單，基本可分為以下幾步：

1、坑槽清理 將待修補的坑槽內(nèi)及四周的碎石、廢渣清理干凈，坑槽內(nèi)不得存有泥漿，冰塊等雜物。市政道路工程的修補，被修補的坑槽應(yīng)整齊的切邊，廢渣的清除要見到固體堅固面為止。

3、壓實 將冷補料鋪設(shè)均勻后，根據(jù)實地環(huán)境，修補面積的大小和深度，選擇適當?shù)膲簩嵐ぞ吆头椒ㄟM行壓實。如人工用鏟背壓實、人力夯、振動平板夯壓實、壓路機壓實等。

4、驗收 驗收修補完的坑槽表面應(yīng)光潔、平整、無輪跡，坑槽四周邊角一定要壓實，無松散現(xiàn)象。普通道路修補壓實度要達到93%以上，高速路修補壓實度要達到95%以上。
5、通車 使用華通冷補料修補的道路可以馬上通車，因其添加了抗車轍劑和抗剝落劑，不用擔心車輛經(jīng)過留下車轍印的問題。