原陽縣稻夫草編有限公司位于新鄉(xiāng)市原陽縣，本公司采用優(yōu)質(zhì)干燥稻草機(jī)械壓制捆扎成型，加工凹型草支墊應(yīng)按加草工藝要求依次均勻加草，纖維理順，稻草含水率不大于16%，凹型草支墊部捆扎鐵絲距端部不小于50mm，鐵絲余尾折彎壓入草支墊側(cè)面內(nèi)。凹型草支墊與鋼板的摩擦系數(shù)不小于0.42.經(jīng)加壓密實后的草莖用鋼絲箍定型。草支墊廣泛用于圓柱形貨物的存放和運(yùn)輸狀態(tài)下做支撐物，特別適用于鋼卷在鐵路、汽車運(yùn)輸中做其支撐物，會提高鋼卷的防滑性、穩(wěn)定性和安全性。
草掩擋通常由稻草或秸稈為原料制成，因此具有較好的柔軟性，在被曬透晾干后，我們便可以將它卷起來放置在不易堆積灰塵且干燥的地方儲存。如果遇到雨雪等較為潮濕的天氣，我們可以在上面鋪設(shè)廢舊塑料薄膜，防止草支墊潮濕霉?fàn)€。

稻夫草掩擋新型公開了一種敞車裝運(yùn)重箱使用的稻草掩擋，由稻草經(jīng)液壓機(jī)壓縮而成的稻草掩擋本體(1)的腰部加固設(shè)有至少一道鍍鋅鐵線(2)。所述的稻草掩擋本體(1)的尺寸標(biāo)準(zhǔn)為：250*200*200mm，誤差±10mm。所述的稻草掩擋本體(1)的腰部加固設(shè)有三道鍍鋅鐵線(2)。稻夫草掩擋新型是一種結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉的敞車裝運(yùn)重箱使用的稻草掩擋。
稻夫草掩擋新型提供一種鐵路運(yùn)輸用稻草掩擋，其特征在于是由縱向設(shè)置的稻草把以及在縱向稻草把的橫向捆扎繩構(gòu)成的矩形體。只要將卷鋼臥置于本掩檔上，即可實現(xiàn)對卷鋼的固定和緩沖，因而在運(yùn)輸卷鋼過程中，不會對卷鋼造成損壞。本稻草掩擋的使用，不論是用平車還是用敞車運(yùn)輸卷鋼，均可采用不損壞卷鋼并且裝卸安全快捷的臥裝運(yùn)輸方式，稻夫草掩擋新型具有結(jié)構(gòu)簡單、制造方便、使用安全等特點(diǎn)，實為一理想的卷鋼運(yùn)輸固定工具。

稻夫草掩擋新型的目的是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的，保溫草墊編織機(jī)有機(jī)座和機(jī)頭兩大部分組件組成，機(jī)座是一個固定的四腳鋼架，鋼架的一端設(shè)有散草固定裝置，另一端設(shè)有驅(qū)動鋼繩，固定鐵棒，機(jī)座的面上縱向平行裝有鋪放稻草的鋼絲繩7條。機(jī)座上有一可移動的機(jī)頭用于編織草墊，機(jī)頭由三部分組成，上部有一機(jī)架，在機(jī)架上端有一個滾動軸，下部是壓力滾筒，兩者通過兩片壓力傳動曲板相連作用，這部分的操作通過滾動軸左端的上下壓力傳動杠實現(xiàn)的，其作用是壓緊散草，機(jī)架的后端設(shè)有一根可壓力傳動杠實現(xiàn)的，其作用是壓緊散草，機(jī)架的后端設(shè)有一根可來回抽動的橫針。機(jī)頭的中部有一塊藏板，固定上下鋼針，在藏板下方是針架，由上下鋼針和與體的針架齒條組成，用于穿針引線與針架齒條相吻合的齒輪使鋼針上、下工作，并通過與其相連的上下針杠桿來操作，在機(jī)頭下部按有三排線圈板用以放置編織草墊的線圈，整個機(jī)頭通過設(shè)在機(jī)頭中部兩側(cè)的滾動滑輪和驅(qū)動滑輪及驅(qū)動鋼繩在機(jī)座上來回滑動上下穿針、橫向穿針來編織草墊，在沒有外界動力的情況下，一個操作人員每天8小時能根據(jù)不同的尺寸需求編織40多張保溫草墊。

【稻夫草掩擋要求】
1.一種鐵路敞車運(yùn)輸集裝箱的隔擋，其特征在于：包括橫向隔擋(I)和縱向隔擋(2)，橫向隔擋⑴為長方體狀;縱向隔擋⑵由隔離塊(21)和限位架(22)組成，所述隔離塊(21)為長方體狀，限位架固定于隔離塊(21)的一側(cè)并超出隔離塊(21)的兩端，限位架(22)在隔離塊(21)方向有伸出部分，所述伸出部分與限位架(22)在隔離塊(21)的固定面垂直。
2.如稻夫草掩擋要求1所述的鐵路敞車運(yùn)輸集裝箱的隔擋，其特征在于：所述橫向隔擋(I)的長度為20cm。
3.如稻夫草掩擋要求1所述的鐵路敞車運(yùn)輸集裝箱的隔擋，其特征在于：所述縱向隔擋(2)的限位架(22)伸出隔離塊(21)寬度方向15cm。
4.如稻夫草掩擋要求1或2或3任一稻夫草掩擋要求所述的鐵路敞車運(yùn)輸集裝箱的隔擋，其特征在于：所述縱向隔擋(2)分為75型和25型兩種類型，75型隔擋的隔離塊(21)長度為75cm，25型隔擋的隔離塊(21)長度為25cm。
5.如稻夫草掩擋要求1或2或3任一稻夫草掩擋要求所述的鐵路敞車運(yùn)輸集裝箱的隔擋，其特征在于：所述橫向隔擋⑴和縱向隔擋⑵的隔離塊(21)的抗壓強(qiáng)度不低于18MPa。
6.如稻夫草掩擋要求5所述的所述的鐵路敞車運(yùn)輸集裝箱的隔擋，其特征在于：橫向隔擋(I)和縱向隔擋(2)的隔離塊(21)為木材、稻草掩擋或復(fù)合材料。
7.如稻夫草掩擋要求5所述的所述的鐵路敞車運(yùn)輸集裝箱的隔擋，其特征在于：所述縱向隔擋(2)的限位架(22)由角鋼或者鋁合金制成。
8.如稻夫草掩擋要求2所述的一種鐵路敞車運(yùn)輸集裝箱隔擋，其特征在于：橫向隔擋(I)的長寬高為 20cmX20cmX 15cm。
9.如稻夫草掩擋要求4所述的鐵路敞車運(yùn)輸集裝箱的隔擋，其特征在于：所述75型縱向隔擋(2)的隔離塊(21)的長寬高為75CmX24CmX15Cm;所述25型縱向隔擋⑵的隔離塊(21)的長寬高為25cmX24cmX 15cm。
10.如稻夫草掩擋要求1或2或3或6或7或8或9任一稻夫草掩擋要求所述的鐵路敞車運(yùn)輸集裝箱的隔擋，其特征在于：所述縱向隔擋
原陽縣稻夫草編有限公司位于新鄉(xiāng)市原陽縣，本公司采用優(yōu)質(zhì)干燥稻草機(jī)械壓制捆扎成型，加工凹型草支墊應(yīng)按加草工藝要求依次均勻加草，纖維理順，稻草含水率不大于16%，凹型草支墊部捆扎鐵絲距端部不小于50mm，鐵絲余尾折彎壓入草支墊側(cè)面內(nèi)。凹型草支墊與鋼板的摩擦系數(shù)不小于0.42.經(jīng)加壓密實后的草莖用鋼絲箍定型。草支墊廣泛用于圓柱形貨物的存放和運(yùn)輸狀態(tài)下做支撐物，特別適用于鋼卷在鐵路、汽車運(yùn)輸中做其支撐物，會提高鋼卷的防滑性、穩(wěn)定性和安全性。