高鐵站鋼結構大型鑄鋼節(jié)點
高鐵站鋼結構大型鑄鋼節(jié)點
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吳橋盈豐鋼結構鑄鋼件制造有限公司

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商品參數
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商品介紹
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品牌 盈豐鑄鋼
材質 鑄鋼
倉庫 國內
倉庫所在城市 河北
是否進口
計重方式 過磅
質量等級 A
加工服務 定制
用途范圍 建筑
倉庫地址 國內
倉庫電話 0317-7000000
商品介紹
節(jié)點在鋼結構建筑中,是作為連接點出現的。一般鋼結構工程跨度較大,結構形式較為復雜,所以節(jié)點的構造也是各有不同。盈豐鋼結構鑄鋼件制造有限公司是一家專業(yè)的鑄鋼節(jié)點生產廠家,目前已為國內外百余工程,提供了優(yōu)質的鑄鋼節(jié)點。歡迎各位來電咨詢
鑄鋼節(jié)點用最簡略的話來說便是:鋼構造制造過程中,有些節(jié)點部位相貫較多,焊接不便利而且應力大,或許無法得到需要的形狀,因而選用鑄鋼方式做出,能夠做恣意形狀,焊接便利。

鑄鋼節(jié)點由于具有構造多樣話、外形漂亮、施工工期短等特征及出色的適用性,在中國大型鋼構造建筑工程中得到了廣泛的運用,特別是在處理雜亂的交匯節(jié)點上,鑄鋼節(jié)點有著得天獨厚的優(yōu)勢。現在,在飛機場、體育場、大型展館的的創(chuàng)造中都離不開鑄鋼節(jié)點。盈豐鑄鋼是一家具有豐厚鍛造閱歷的公司,公司把握了一套完好、老到、一起的“節(jié)點”鍛造工藝技術,為國內一百多項大型鋼構造工程支座供應了優(yōu)秀的鑄鋼“節(jié)點”,如北京奧運國家體育場、深圳平安大廈(國內超高層之最)、南寧機場大連高鐵站等。有幾十個工程的鑄鋼節(jié)點連同鋼構造工程項目被評為”省級優(yōu)秀工程”及“魯班獎”

由于鑄鋼節(jié)點的鋼管相貫處是在廠內整體澆鑄成型的,可免去相貫線切割及重疊焊縫焊接引起的應力集中,使鋼結構受力更加合理,整體結構更加穩(wěn)定??朔舜罅考泻附釉斐傻膽φw結構帶來的不利影響。
鑄鋼節(jié)點具有良好的適應性,可根據建筑需要生產出具有復雜外型和內腔的節(jié)點,一般鑄鋼節(jié)點為實心,僅在接口處局部挖空,即使全為空心,也比鋼管或鋼板厚,可按受力狀況采用最合理的截面形狀,從而改善節(jié)點的應力分布,承載能力高、抗變形能力強。
由于避免了焊縫疊加,使鋼結構更加簡潔、流暢、制作外形美觀、尺寸準確,可塑性強,能夠充分表達建筑師的設計思想及對美關的需求。
鑄鋼節(jié)點的應用范圍廣,不受節(jié)點的位置、形狀、尺寸的限制,可以鑄成空間任意形狀,使任何形狀的建筑造型都可以成為現實,既可用于結構上、中部節(jié)點,也可用于支座節(jié)點。
由于鑄鋼節(jié)點是在工廠內制作完成的,大大的減少了高空作業(yè)的工作量,使整體建筑成本降低,整體工程質量提高,并且大大降低了高空作業(yè)對施工人員帶來的危害。

隨著鑄造工藝水平的提高,鑄鋼節(jié)點在現代空 間結構中表現出造型優(yōu)美、受力明確、傳力直接、承 載安全等特點,越來越受到工程界的青睞。特別是在構件體型大、多根桿件交匯復雜、呈不規(guī)則狀的相交節(jié)點處,若采用常規(guī)的節(jié)點焊接方式,由于焊縫過于集中必然導致焊接應力過大,且復雜的相貫線給節(jié)點的制作也造成了很大困難。鑄鋼節(jié)點以其良好的適用性及其獨特的整體澆鑄特點,免去了相貫線切割及重疊焊縫的應力集中問題。鑄鋼節(jié)點材料化學成分嚴格限制了C、S、P的含量,具有良好的塑性和韌性,抗震性能較常規(guī)的焊接節(jié)點有顯著提高。因其特有的性能,鑄鋼節(jié)點已被廣泛運用于橋梁、劇院、體育館等大跨度結構中。
由于鑄鋼節(jié)點的優(yōu)異特性,在現代空間結構中越來越廣泛地被采用。通過對復雜的鑄鋼節(jié)點的受力性能和工作狀態(tài)分析研究認為:在設計荷載作用下,鑄鋼節(jié)點處于彈性工作狀態(tài),其應力峰值出現在管件交匯處。 通過對鑄鋼節(jié)點極限承載能力分析發(fā)現,節(jié)點失效的位置與彈性分析的位置不同。彈性分析以彈性階段最大應力出現的位置作為鑄鋼節(jié)點的薄弱位置,即失效破壞位置,在管件交匯處。分析表明,節(jié)點失效的控制位置經塑性區(qū)開展后發(fā)生變化,出現在管件上。因此,只有對鑄鋼節(jié)點進行極限狀態(tài)分 析,才能真正認識節(jié)點的破壞機理和破壞形式,為鑄鋼節(jié)點的設計、制造和安裝以及運行提供科學依據。 對鑄鋼節(jié)點進行極限狀態(tài)分析時,不僅要考慮材料非線性問題,由于塑性區(qū)開展過程產生的累積塑性應變很大,因此還需考慮大應變的幾何非線性問題。這樣的分析結果更為符合實際。

隨著建筑技術的發(fā)展,新型結構及大跨結構體系(如體育場館、機場航站樓、會展中心等)在工程建設領 域應用越來越廣泛,構件之間的節(jié)點連接方式也日趨復雜。 近年來發(fā)展起來的鑄鋼節(jié)點,因其特別適用于空 間結構中幾何形式復雜、桿件匯交密集、受力集中的部位,同時具有各向同性、勻質性好等優(yōu)點,可以避免大 量焊縫引起的熱影響區(qū),緩解應力集中,改善構件的抗疲勞性能,故在國內外很多重要工程被廣泛應用。
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