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LED驅(qū)動(dòng)IC的工作原理

集成ic含有恒流電源造成電源電路，可通過(guò)外投軟件電阻器來(lái)設(shè)置輸出恒流值。通過(guò)集成ic的使能端能夠操縱輸出安全通道的開(kāi)關(guān)時(shí)間，轉(zhuǎn)換頻率高達(dá)一MHz(1MHz)。電流量輸出反映很快，適用高色彩平衡轉(zhuǎn)變及高界面刷新頻率的運(yùn)用。內(nèi)建引路探測(cè),超溫關(guān)閉電源，及過(guò)電流量維護(hù)作用，使軟件系統(tǒng)的可信性大幅提高。

現(xiàn)階段單脈沖式驅(qū)動(dòng)器集成ic是以高頻的脈沖計(jì)數(shù)器輸出插口向LED燈供電系統(tǒng)。由于是脈沖信號(hào)頻率很高因此人的眼睛沒(méi)辦法覺(jué)得出LED的閃頻，因此這一方法即合乎了視覺(jué)效果必須又在一方面合理節(jié)省了電磁能輸出。并且這種類(lèi)集成ic的輸出功率一般可由外界插口操縱。

驅(qū)動(dòng)器集成ic電流的調(diào)整方式主要是更改電流調(diào)整的色度，這里假設(shè)光的亮度為1倍，白光燈的亮度與電流量轉(zhuǎn)變時(shí)的亮度變?yōu)?.7倍，這時(shí)的亮度變成3倍，盡管光照強(qiáng)度與電流并不是占比關(guān)聯(lián)，但是紅色光卻呈占比關(guān)聯(lián)，主要原因是紅、綠、藍(lán)的芯片物理性能相互不同引發(fā)。

無(wú)線充電芯片組成

從結(jié)構(gòu)上看，無(wú)線充電發(fā)射端芯片主要由驅(qū)動(dòng)芯片、MOS芯片和主芯片三部分組成。單片機(jī)方案下，控制芯片、驅(qū)動(dòng)芯片、運(yùn)放全部獨(dú)立，外圍元件也相當(dāng)多，總而言之，非常復(fù)雜，元器件太多。原材料品種繁多，生產(chǎn)試驗(yàn)流程復(fù)雜，不利于產(chǎn)品的快速開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。

即Systemonachip，它是指在一塊芯片上集成一個(gè)完整系統(tǒng)。當(dāng)前對(duì)SoC方案的一些比較常見(jiàn)的定義是：SoC即主控制和驅(qū)動(dòng)集成。但是也有聲音表示這種說(shuō)法并不準(zhǔn)確，主控、驅(qū)動(dòng)、MOS完整集合才是真正的SoC。以下是SoC的定義，暫且先以種表述為準(zhǔn)。

東芝——?TB9058FNG芯片

該新IC通過(guò)外部LIN總線接收電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)目標(biāo)的位置數(shù)據(jù)，然后驅(qū)動(dòng)電機(jī)至目標(biāo)位置。

因?yàn)檫@款I(lǐng)C具有H橋電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的硬件邏輯和帶增強(qiáng)校驗(yàn)和[1]的LIN通信功能，所以無(wú)需軟件開(kāi)發(fā)。它能夠檢測(cè)過(guò)壓、過(guò)流和過(guò)溫，防止異常工作狀況。

該新IC的工作溫度范圍是-40到125℃，符合汽車(chē)應(yīng)用要求并將通過(guò)AEC-Q100認(rèn)證。

主要特性

? 全硬件邏輯，簡(jiǎn)化控制；

-無(wú)需軟件開(kāi)發(fā)。LIN通信控制電機(jī)。

?為車(chē)載空調(diào)風(fēng)門(mén)控制驅(qū)動(dòng)器提供行業(yè)下限水平[2]導(dǎo)通電阻與功耗；

-導(dǎo)通電阻（高+低）：2.2Ω（典型值）

-功耗：低于10μA（休眠模式）

?一條總線頂多可連接16個(gè)從節(jié)點(diǎn)；

-用開(kāi)關(guān)引腳可設(shè)置16個(gè)節(jié)點(diǎn)ID。

?帶有標(biāo)志輸出的多項(xiàng)異常檢測(cè)功能。

-檢測(cè)過(guò)壓、過(guò)流和過(guò)溫。

主要應(yīng)用

車(chē)載空調(diào)風(fēng)門(mén)控制驅(qū)動(dòng)器。