使氣門開啟或閉合的速度更快燃燒室功用可燃混合氣形成與燃燒的密閉空間分類按可燃混合氣形成方式與結(jié)構(gòu)不同分：統(tǒng)一型：燃燒室容積在一處。遇到這種情況必須將其改變過來，才能使充電電路正常工作，改變的方法是：將蓄電池正極與機(jī)殼連接，負(fù)極與磁場(chǎng)接線柱相觸2—3秒，即能改變磁極鐵芯的剩磁方向，在正極搭鐵的系統(tǒng)中特別是在起動(dòng)時(shí)曲軸轉(zhuǎn)速低機(jī)油泵供油不及時(shí)再加油溫低機(jī)油粘度大磨擦表面難以建立液體潤(rùn)滑磨損是很嚴(yán)重的，使用環(huán)境的氣溫對(duì)柴油機(jī)的磨損也是有影響的，氣溫高時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)易過熱潤(rùn)滑油粘度低零件的磨損便增加。

如一次起動(dòng)不成功，停2分鐘再次起動(dòng)，如連續(xù)三次仍不能起動(dòng)，應(yīng)檢查故障原因，排除后再起動(dòng)，柴油機(jī)負(fù)荷和轉(zhuǎn)速的增加或減少應(yīng)逐步均勻地進(jìn)行，一般情況下不允許突然增加或突然卸去負(fù)荷，柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間，必須經(jīng)常注意儀表讀數(shù)是否正常，注意排氣煙色，于孔數(shù)多孔徑小。100千瓦柴油發(fā)電機(jī)有許多的情況是要根據(jù)所需要的實(shí)際情況來調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的。容易使柴油機(jī)工作時(shí)冷卻過度，故保溫是冬季用好柴油機(jī)的關(guān)鍵，在北方地區(qū)，冬天使用的柴油機(jī)都應(yīng)配備保溫套和保溫簾等防寒設(shè)備，另外節(jié)溫器對(duì)柴油機(jī)工作時(shí)的升溫起著重要作用。