柴油機(jī)的各項(xiàng)數(shù)據(jù)也要監(jiān)測(cè)及保護(hù)，例如油溫、缺油、油壓、水溫、超速等保護(hù)。發(fā)電機(jī)組必須有完善的售后服務(wù)及技術(shù)支持，例如快速于曲軸箱的底部。它的作用是儲(chǔ)存發(fā)動(dòng)機(jī)所需要的潤(rùn)滑油。有一些車輛上使用了一種油面高度傳感器，它位于油底殼內(nèi)。當(dāng)油面高度下降到一定程度時(shí)，傳感器電路就接通，儀表板上

并且和鋁活塞熱膨脹系數(shù)完全一樣，受熱后間隙變化小，可減少?zèng)_擊噪聲和機(jī)油消耗。而且和鋁合金缸蓋熱膨脹相同，工作可減少冷熱沖擊所產(chǎn)生的熱應(yīng)力進(jìn)氣形式是指它的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)其空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的形式，目前市面上常見(jiàn)的進(jìn)氣形式分為：自然吸氣渦輪增壓雙渦輪增壓機(jī)械增壓和雙增壓氣門Valve的作用是專門負(fù)責(zé)向發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)輸入燃料并排出廢氣。傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)汽缸只有一個(gè)進(jìn)氣門和一個(gè)排氣門。  柴油及其使用性能性能指標(biāo)發(fā)火性  以十六烷值表示，發(fā)火性好，自燃性好