濟(jì)寧山科工程機(jī)械有限公司主營(yíng)：破碎斗,旋轉(zhuǎn)篩分斗,枕木機(jī),振動(dòng)夯,履帶車,抓木器
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公鐵兩用挖機(jī)枕木機(jī)廠家

公鐵兩用挖機(jī)枕木機(jī)廠家

鐵路施工用----換枕機(jī)  

    挖掘機(jī)枕木夾具是我廠新設(shè)計(jì)生產(chǎn)的鐵路維護(hù)屬具工作裝置之一，它是可以通過(guò)快換連接器安裝到挖掘機(jī)上的前端工作裝置。分為橫置式、伸縮式（5抓、7抓等）。適用于6-16噸挖機(jī)使用。

鐵道換枕機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，外形大氣，操縱輕便，協(xié)調(diào)性好。該機(jī)器具有作業(yè)、施工安全性高、實(shí)用性強(qiáng)等特點(diǎn)。據(jù)了解，由于鐵道的枕木采用鋼筋混凝土澆筑而成，所以重量高達(dá)400-500公斤，人工換枕作業(yè)速度慢，安全性低，采用勁工鐵道換枕機(jī)后作業(yè)效率可以抵20個(gè)人工，平均每分鐘每臺(tái)換枕機(jī)可以更換1.5根枕?xiàng)l，大大減少了人工管理成本，提高作業(yè)安全性。

徐工75挖掘機(jī)改裝枕木機(jī)生產(chǎn)廠家鐵路挖掘機(jī)改裝
徐工75挖掘機(jī)改裝枕木機(jī)生產(chǎn)廠家

型號(hào) TND03公鐵兩用挖掘機(jī)特點(diǎn)：同時(shí)我廠改裝公鐵兩用挖掘機(jī)，即在鐵路軌道上行走的挖掘機(jī)底部裝置，在鐵路維護(hù)方面更加、便捷。公鐵兩用挖掘機(jī)適用范圍：本設(shè)備適用于國(guó)內(nèi)1435mm規(guī)矩，行走速度小于10KM/h，載重量小于15T，本實(shí)用新型通過(guò)在已有履帶式挖掘機(jī)，可通過(guò)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)升降的鐵路輪系統(tǒng)，使普通履帶式挖掘機(jī)可沿鐵路運(yùn)行，可廣泛應(yīng)用于鐵路枕木維護(hù)更換、線路搶修、鐵路兩側(cè)線纜溝施工等作業(yè)。液壓破碎錘的種類很多，分類方法也很多。根據(jù)操作方式分類：液壓破碎錘分為手持式和機(jī)載式兩大類。根據(jù)工作原理分類：液壓破碎器分為全液壓式，液氣聯(lián)合式與氮爆式三大類。液氣聯(lián)合式依靠液壓油和后部壓縮氮?dú)馀蛎?，同時(shí)推動(dòng)活塞工作，絕大多數(shù)破碎器屬于此類產(chǎn)品；根據(jù)配流閥結(jié)構(gòu)分類：液壓破碎器分為內(nèi)置閥式和外置閥式兩種。此外還有其他各種分類方式，如根據(jù)反饋方式可分為行程反饋式和壓力反饋式破碎器；

1435規(guī)矩專用挖機(jī)換軌器

1435規(guī)矩專用挖機(jī)換軌器

鋪碴工作包括運(yùn)碴、卸碴、布碴、起道、撥道、搗固、道床等多項(xiàng)作業(yè)。其中運(yùn)、卸碴作業(yè)多用專用自動(dòng)卸碴車進(jìn)行。其余作業(yè)，各國(guó)多采用具有綜合工作性能的鋪碴機(jī)施工。中國(guó)還沒(méi)有定型的鋪碴機(jī)械，但設(shè)計(jì)、試制、試用的機(jī)型已不少。在中國(guó)，鋪碴工程主要還是應(yīng)用各種養(yǎng)路機(jī)械，例如起道機(jī)、道碴機(jī)、搗固機(jī)等（見(jiàn)軌道養(yǎng)護(hù)）分別進(jìn)行。

鋪軌工程在鐵路新線建設(shè)的施工總體組織中具有十分重要的位置。新線一經(jīng)鋪軌，就能利用列車在施工過(guò)程中負(fù)擔(dān)大部分工程運(yùn)輸，也能很快開(kāi)辦臨時(shí)客貨運(yùn)業(yè)務(wù)，為加速施工和盡早促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)創(chuàng)造了有利條件。鋪軌工期的安排，又是決定新線所有其他基本工程項(xiàng)目工期的依據(jù)。（見(jiàn)彩圖皖贛線上的軌排組裝基地、軌排運(yùn)輸、鋪軌機(jī)、PZC－1型配碴車正在操作）

1.2米混凝土軌枕鋪設(shè)機(jī)鐵路小型換枕機(jī)