太原鑫隆瑞電子科技股份有限公司主營：汽車衡,汽車衡器,地磅,無人值守稱重系統(tǒng)等
帶打印地磅

對(duì)于衡器企業(yè)來說何為科技管理

所謂科技管理，就是指以科學(xué)技術(shù)為依托，在企業(yè)的發(fā)展中對(duì)科學(xué)技術(shù)進(jìn)行權(quán)衡和管理，對(duì)于衡器企業(yè)來說，科技管理與企業(yè)發(fā)展的各個(gè)部分之間有著必然的聯(lián)系，其在很大程度上促進(jìn)了企業(yè)質(zhì)量管理的提升，保證了企業(yè)消費(fèi)者的權(quán)益，促進(jìn)了企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，同時(shí)，良好的企業(yè)科技管理對(duì)于衡器企業(yè)來說有利于其與市場(chǎng)的溝通和交流，有利于提升衡器企業(yè)在市場(chǎng)中的地位。

科技管理可使企業(yè)致力于發(fā)展關(guān)鍵技術(shù)、研擬策略管理并有效加以執(zhí)行。短期的科技管理包含品質(zhì)改善程序、率的產(chǎn)品設(shè)計(jì)等；長(zhǎng)期的科技管理內(nèi)容則包含了整體性、策略性的科技預(yù)測(cè)與規(guī)劃，以創(chuàng)造出一長(zhǎng)期且整體的競(jìng)爭(zhēng)有利基石。

無人值守智能化稱重設(shè)備能在小車過磅時(shí)，無人工控制的狀況下，能迅速、精q確、平穩(wěn)、靠譜的進(jìn)行全部秤重的步驟。技術(shù)人員可遠(yuǎn)程控制對(duì)稱重步驟及計(jì)量檢定統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)開展監(jiān)控器、查尋、復(fù)印等實(shí)際操作。

無人值守稱重設(shè)備是地磅稱重軟件的一種類型，是集視頻監(jiān)控系統(tǒng)防舞弊系統(tǒng)軟件，紅外線精準(zhǔn)定位防舞弊系統(tǒng)軟件，智能化刷信用k卡系統(tǒng)軟件，RFID電子標(biāo)簽車號(hào)識(shí)別技術(shù)、自助式秤重終端設(shè)備，手執(zhí)PDA確認(rèn)收貨、發(fā)貨系統(tǒng)軟件、車輛排隊(duì)系統(tǒng)，財(cái)務(wù)結(jié)算，防遙控報(bào)警，磅單防偽處理，皮重波動(dòng)控制，下料控制等全f方位的智能控制系統(tǒng)及防作b弊措施。

針對(duì)數(shù)字電子汽車衡偏載誤差的調(diào)試方法進(jìn)行了論述。

1 排查故障 在調(diào)試偏載之前先通過程序使儀表進(jìn)入 查看內(nèi)碼值狀態(tài)。為了方便起見可以在秤體對(duì) 應(yīng)的傳感器位置上站一個(gè)人看內(nèi)碼值有無明顯 變化，確定所站位置傳感器是否工作正常。通過 逐個(gè)排查各個(gè)傳感器確定秤體是否平整以及傳 感器位置分布情況，若內(nèi)碼值變化遲緩或不明 顯可視現(xiàn)場(chǎng)情況查看是否存在以下問題：

1.1 傳感器經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間工作產(chǎn)生形變或受環(huán)境影響腐蝕嚴(yán)重。

1.2 地基不實(shí)重車碾壓造成傳感器承載地基下沉。

1.3 秤體限位螺絲與頂板間距太?。ň嚯x為 4mm～6mm）。

1.4 秤體臺(tái)面嚴(yán)重腐蝕變形造成傳感器受力不均勻。

1.5 秤體與引坡之間或秤坑之間縫隙里有填充物，秤體自由度不好 晃動(dòng)不靈活影響稱重。

1.6 用重車在秤體上分段來回碾壓，查看秤體是否因重載造成變形 刮靠、限位螺絲有無頂撞等。 如發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除恢復(fù)到正常使用狀態(tài)。