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使用資料：國產(chǎn)原資料,用反射器型

● 視點功能：**的正面亮度及視點功能。在入射角到達89度的情況下,照舊可以到達杰出的反光效果

● 耐久性： 強

●資料：PMMA

●等級：一級

所具有的功能：

◇ 耐磨、耐刮、耐撞擊、耐沖刷，耐qi油、柴油等溶劑。

◇ 產(chǎn)品具有chao強的反光功能，杰出的廣角功能。

◇ 柔韌性好，施工簡單方便。

◇ 共同規(guī)劃的背膠具有強度大、耐低溫、不腐蝕漆面和重復粘貼的特色。

◇ 耐侯性佳，在-40℃-70℃條件下表現(xiàn)如常、使用壽命七年以上

反光膜在汽車車牌上的應用：

          現(xiàn)我國大陸地區(qū)車輛上使用的車號牌為九二式號牌，其生產(chǎn)工藝為1）在鋁板上粘貼柔韌性能好的反光膜（通常都使用車牌級反光膜），利用專用機器沖壓出號碼，再在號碼上絲印顏色，如車牌為黃底黑字，那就使用黃色反光膜絲印黑色油墨，該工藝加工出來的車牌為字不反光牌反光，通常使用一段時間后，常出現(xiàn)油墨脫落，整塊車牌變成一個顏色，現(xiàn)廣東省車牌是使用該工藝制作的；2）在鋁板上粘貼柔韌性能好的反光膜（通常都使用車牌級反光膜），然后絲印，如車牌為藍底白字，用白色反光膜使用藍色油墨絲印，之后再沖壓出號碼，用天那水將號碼上的油墨擦去，該工藝加工出的車牌字反光牌不反光，現(xiàn)湖南省車牌使用該工藝制作；聯(lián)合安全www.uns114.com在2002年推出02式個性化車牌，當時在北京、天津、深圳、杭州作為試點推出，該工藝完全不同，試點半年后由于種種原因而停止使用。

透鏡埋入式（傳統(tǒng)工程級）反光膜編輯俗稱“工程級”的透鏡埋入式反光膜，是玻璃珠型反光膜的一類產(chǎn)品，業(yè)內(nèi)習慣稱為“工程級”系列反光膜，1937年發(fā)明。傳統(tǒng)意義的工程級反光膜在20世紀80年代引進到中國，20世紀90年代，中國境內(nèi)開始陸續(xù)出現(xiàn)了一批生產(chǎn)廠家，制造這種反光膜。自從20世紀40年代以來，該材料一直被成功地用來制作交通標志。 [5]  該產(chǎn)品的問世，次在公路上，讓夜間行駛的駕駛員們，可以更早地發(fā)現(xiàn)在他們的行駛路線前方的標牌和反光物體。由于這種材料的問世，在不同程度上，解決了以下當時一直困擾道路交通安全管理界的難題：1. 道路標識在夜間無法進行遠距離識認；2. 主動光源消耗資源大，有些道路不具備提供電力照明的條件；3. 主動光源有可能干擾司機的視線，讓他看到不用甚至不該看的內(nèi)容；4. 一種能基本滿足中低車速和窄道交通（20世紀40年代前后的常規(guī)車速）需求的反光指示牌。至今，在很多國外偏遠地區(qū)和鄉(xiāng)村道路，和一些幾乎沒有其他光源干擾的低速道路環(huán)境里，這種反光膜仍然在廣泛應用。