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  二、溫度異常 

 

  溫度異常變壓器在負(fù)荷和散熱條件、環(huán)境溫度都不變的情況下，較原來同條件時的溫度高，并有不斷升高的趨勢，也是變壓器溫度異常升高，與超極限溫度升高同樣是變壓器故障象征。引起溫度異常升高的原因有：

  (1)變壓器匝間、層間、股間短路

  (2)變壓器鐵芯局部短路

  (3)因漏磁或渦流引起油箱、箱蓋等發(fā)熱

  (4)長期過負(fù)荷運行，事故過負(fù)荷

  (5)散熱條件惡化等。

  防范措施：運行中的變壓器在負(fù)荷、散熱條件和環(huán)境溫度都變化不大的情況下，溫度異常升高，且變化不平衡。用測溫儀等儀器可測得運行溫度接近或超過允許值，此時變壓器運行聲音也產(chǎn)生異常，說明變壓器存在明顯故障，應(yīng)立即退出運行，安排檢修人員處理。

 

  三、短路故障 

 

  1 匝間短路：指由于導(dǎo)線本身的絕緣損壞。產(chǎn)生的匝間的短路故障。

  原因分析：變壓器過熱油溫增高；電源側(cè)電流略有增大；有時油中有吱吱聲和咕嘟咕嘟的冒泡聲：嚴(yán)重時油枕噴油。長期過載使匝間絕緣損壞，由于變壓器出口短路或其它故障使繞組受短路電流的沖擊而產(chǎn)生振動與變形而損壞匝間絕緣，油面降低使繞組露出油面線匝間絕緣擊穿：雷擊時大氣過電壓侵入損壞匝絕緣，繞組繞制不合格或線匝排列與換位、繞組壓裝不正確等，使匝間絕緣受到損壞。

  解決及預(yù)防措施：吊芯檢查，匝間短路處絕緣呈黑焦?fàn)?；測繞組直流電阻，三相電阻不平衡；短路相電阻??；在低壓側(cè)繞組上施加10％～20％的額定電壓試驗，損壞點會冒煙。一般在后天運行中匝間短路較少，因此應(yīng)對新投運變壓器應(yīng)加強聲音及電壓、電流檢查，提早發(fā)現(xiàn)并處理。

 

  2 繞組接地：指繞組對接地部分短路。

  原因分析：油質(zhì)變壞，接地故障長時間持續(xù)、雷電大氣過電壓及操作過電壓的作用使繞組受短路電流的沖擊發(fā)生變形、主絕緣老化破裂、折斷；變壓器油受潮后絕緣強度降低、油面下降或絕緣老化。

  解決及預(yù)防措施：用搖表測量繞組的對地絕緣電阻，如阻值為零或接近零則為接地相。吊出器身檢查有無雜物，繞組與鐵芯問的絕緣套管、絕緣紙板，有否損壞；繞組有否變形。試驗油的擊穿電壓值是否合格。應(yīng)準(zhǔn)確保險絲容量、接地電阻合格，定期緊固密封螺栓。

 

  三、噴油爆炸 

 

  噴油爆炸的原因是變壓器內(nèi)部的故障短路電流和高溫電弧使變壓器油迅速老化，而繼電保護裝置又未能及時切斷電源，使故障較長時間持續(xù)存在。使箱體內(nèi)部壓力持續(xù)增長，高壓的油氣從防爆管或箱體其它強度薄弱之處噴出形成事故。