上海丞動機(jī)電設(shè)備有限公司主營：進(jìn)口軸承,瑞典軸承,德國INA FAG,日本NSK NTN

NTN軸承安裝不當(dāng)造成的噪聲問題

1、裝配現(xiàn)場必須保持清潔。NTN軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)和使用壽命是至關(guān)重要的，要避免軸承沾染灰塵、污染物和濕氣—污染物對。

2、檢查軸承座孔和軸上的配合面的，如幾何和尺寸精度及清潔度。

3、在軸承套圈的配合面涂上少許油或少許脂。

4、軸和軸承座孔有一個10度—15度的引導(dǎo)倒角。

5、冷凝產(chǎn)生的水分會導(dǎo)致軸承及軸承的配合面銹蝕，所以不要過分冷卻SKF軸承。

6、安裝之后給牙鉆軸承裝填潤滑劑，檢查軸承配置是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

軸承的加熱溫度，以軸承尺寸、所需的過盈量。熱裝作業(yè)有關(guān)注意事項(xiàng)，有以下幾點(diǎn)需要注意：

1、不將軸承加熱至120攝氏度以上；

2、為使軸承不直接接觸油槽底部，HAO考慮將牙鉆軸承放在金屬兩臺上，或?qū)TN軸承吊起來；

3、將牙鉆軸承加熱到比所需溫度高20-30攝氏度，以便操作中不致發(fā)生內(nèi)圈變涼，難于安裝；

4、安裝后，軸承冷卻下來，寬度方向也收縮，所以要用軸螺母，或其它適宜的方法，使之緊固，以防內(nèi)圈與軸承擋肩之間產(chǎn)生縫隙。

軸承保持架材料所要求的性能：

尺寸穩(wěn)定性好機(jī)械強(qiáng)度大

此外，還需要加工性好。根據(jù)用途不同，還有要求其耐沖擊性、耐熱性、耐腐蝕性好。

軸承套圈及滾動體的材料：

套圈及滾動體通常使用高碳鉻軸承鋼。大部分的NTN軸承，使用JIS鋼種中的SUJ2。大型軸承使用SUJ3。

進(jìn)一步需要耐沖擊的情況下，作為軸承材料使用鉻鋼、鉻鉬鋼、鎳鉻鉬鋼、采用滲炭淬火，使鋼從表面至適當(dāng)?shù)纳疃扔幸粋€硬化層。具有適當(dāng)?shù)挠不疃?、?xì)密的組織、合適硬度的表面及心部硬度的滲炭軸承，比使用軸承鋼的軸承具有優(yōu)良的耐沖擊性，一般的滲炭軸承用鋼的化學(xué)成分。

NTN軸承保持架材料：

沖壓保持架的材料，使用低碳素鋼。根據(jù)用途不同，也使用黃銅板、不銹鋼板。切制保持架的材料，使用高強(qiáng)度黃銅、碳素鋼，此外也還使用合成樹脂。

NTN軸承裝配表面及與之配合的零件表面，如有碰傷、銹蝕層、磨屑、砂粒、灰塵和泥土存在，一則軸承安裝困難，造成裝配位置不正確；二則這些附著物形成磨料、易摩損軸承工作表面，影響裝配質(zhì)量。因此，安裝前應(yīng)對軸頸、軸承座殼體孔的表面、臺肩端面、及連接零件如襯套、墊圈、端蓋等的配合表面，進(jìn)行仔細(xì)檢驗(yàn)。如有銹蝕層，可用細(xì)銼銼掉，細(xì)砂布打光，同時也要清除軸承裝配表面及其連接零件上的附著物。  

NTN軸承的使用

使用上的注意事項(xiàng)：滾動軸承是精密部件，其使用也須相應(yīng)地慎重進(jìn)行。無論使用多么的軸承，如果使用不當(dāng)，則不會得到預(yù)期的。有關(guān)軸承的使用注意事項(xiàng)如下：

⑴.保持軸承及其周圍清潔。即使是眼睛看不到的小塵埃，也會給軸承帶來影響。所以，要保持周圍清潔，使塵埃不致侵入軸承。

⑵.小心謹(jǐn)慎地使用。在使用中給與軸承強(qiáng)烈沖擊，會產(chǎn)生傷痕及壓痕，成為事故的原因。嚴(yán)重的情況下，會裂縫、斷裂，所以必須注意。

⑶.使用恰當(dāng)?shù)牟僮鞴ぞ?。避免以現(xiàn)有的工具代替，必須使用恰當(dāng)?shù)墓ぞ?。如專用套筒、壓力機(jī)等。

⑷.要注意軸承的銹蝕。操作軸承時，手上的汗會成為生銹的原因。要注意用干凈的手操作，盡量帶上手套。

⑸.在安裝準(zhǔn)備工作沒有完成前，不要拆開軸承的包裝，以免污染。

NTN采用新技術(shù)開發(fā)潤滑油和保持架可密封型軸承減小50％阻力

恩梯恩（NTN）采用新開發(fā)的潤滑油和保持架，開發(fā)出了旋轉(zhuǎn)阻力較以往產(chǎn)品降低了50％以上的密封型深溝滾珠軸承。用于EV（電動汽車）馬達(dá)時，可減少機(jī)械損失，提，因此能夠減輕車載電池的重量并延長續(xù)航距離。

用于支撐轉(zhuǎn)子的密封型深溝滾珠軸承由于在輕負(fù)荷、高速旋轉(zhuǎn)的情況下使用，因此旋轉(zhuǎn)阻力大部分源于密封于內(nèi)部的潤滑油的攪拌阻力。恩梯恩為了減小這一阻力，在構(gòu)成潤滑油的基礎(chǔ)油、增稠劑、添加劑這3項(xiàng)要素中，實(shí)施了降低基礎(chǔ)油粘度，以及使增稠劑組織微細(xì)化的改進(jìn)。增稠劑具有促使基礎(chǔ)油結(jié)合的功能，因此微細(xì)化后可增強(qiáng)使基礎(chǔ)油保持狀態(tài)的能力，從而減少增稠劑的使用量。

在行駛時的噪聲（靜音性）方面，確保了與原來的馬達(dá)潤滑油同等以上的性能。另外，通過以zui 佳比例配合使用潤滑油添加劑，抑制了由潤滑油高溫氧化導(dǎo)致的老化，實(shí)現(xiàn)了與以往產(chǎn)品同等以上的壽命。

除了潤滑油的開發(fā)之外，還改進(jìn)了保持架上滾動體與保持架兜孔的接觸形狀，抑制了潤滑油過多流入軸承滾動面的情況。