上海丞動機(jī)電設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: 軸承
NTN軸承代理-丞動-日本NTN軸承
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上海市金山區(qū)
主營產(chǎn)品
NTN軸承安裝不當(dāng)造成的噪聲問題
1、裝配現(xiàn)場必須保持清潔。NTN軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)和使用壽命是至關(guān)重要的,要避免軸承沾染灰塵、污染物和濕氣—污染物對。
2、檢查軸承座孔和軸上的配合面的,如幾何和尺寸精度及清潔度。
3、在軸承套圈的配合面涂上少許油或少許脂。
4、軸和軸承座孔有一個10度—15度的引導(dǎo)倒角。
5、冷凝產(chǎn)生的水分會導(dǎo)致軸承及軸承的配合面銹蝕,所以不要過分冷卻SKF軸承。
6、安裝之后給牙鉆軸承裝填潤滑劑,檢查軸承配置是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
軸承的加熱溫度,以軸承尺寸、所需的過盈量。熱裝作業(yè)有關(guān)注意事項(xiàng),有以下幾點(diǎn)需要注意:
1、不將軸承加熱至120攝氏度以上;
2、為使軸承不直接接觸油槽底部,HAO考慮將牙鉆軸承放在金屬兩臺上,或?qū)TN軸承吊起來;
3、將牙鉆軸承加熱到比所需溫度高20-30攝氏度,以便操作中不致發(fā)生內(nèi)圈變涼,難于安裝;
4、安裝后,軸承冷卻下來,寬度方向也收縮,所以要用軸螺母,或其它適宜的方法,使之緊固,以防內(nèi)圈與軸承擋肩之間產(chǎn)生縫隙。
軸承保持架材料所要求的性能:
尺寸穩(wěn)定性好機(jī)械強(qiáng)度大
此外,還需要加工性好。根據(jù)用途不同,還有要求其耐沖擊性、耐熱性、耐腐蝕性好。
軸承套圈及滾動體的材料:
套圈及滾動體通常使用高碳鉻軸承鋼。大部分的NTN軸承,使用JIS鋼種中的SUJ2。大型軸承使用SUJ3。
進(jìn)一步需要耐沖擊的情況下,作為軸承材料使用鉻鋼、鉻鉬鋼、鎳鉻鉬鋼、采用滲炭淬火,使鋼從表面至適當(dāng)?shù)纳疃扔幸粋€硬化層。具有適當(dāng)?shù)挠不疃?、?xì)密的組織、合適硬度的表面及心部硬度的滲炭軸承,比使用軸承鋼的軸承具有優(yōu)良的耐沖擊性,一般的滲炭軸承用鋼的化學(xué)成分。
NTN軸承保持架材料:
沖壓保持架的材料,使用低碳素鋼。根據(jù)用途不同,也使用黃銅板、不銹鋼板。切制保持架的材料,使用高強(qiáng)度黃銅、碳素鋼,此外也還使用合成樹脂。
NTN軸承裝配表面及與之配合的零件表面,如有碰傷、銹蝕層、磨屑、砂粒、灰塵和泥土存在,一則軸承安裝困難,造成裝配位置不正確;二則這些附著物形成磨料、易摩損軸承工作表面,影響裝配質(zhì)量。因此,安裝前應(yīng)對軸頸、軸承座殼體孔的表面、臺肩端面、及連接零件如襯套、墊圈、端蓋等的配合表面,進(jìn)行仔細(xì)檢驗(yàn)。如有銹蝕層,可用細(xì)銼銼掉,細(xì)砂布打光,同時也要清除軸承裝配表面及其連接零件上的附著物。
NTN軸承的使用
使用上的注意事項(xiàng):滾動軸承是精密部件,其使用也須相應(yīng)地慎重進(jìn)行。無論使用多么的軸承,如果使用不當(dāng),則不會得到預(yù)期的。有關(guān)軸承的使用注意事項(xiàng)如下:
⑴.保持軸承及其周圍清潔。即使是眼睛看不到的小塵埃,也會給軸承帶來影響。所以,要保持周圍清潔,使塵埃不致侵入軸承。
⑵.小心謹(jǐn)慎地使用。在使用中給與軸承強(qiáng)烈沖擊,會產(chǎn)生傷痕及壓痕,成為事故的原因。嚴(yán)重的情況下,會裂縫、斷裂,所以必須注意。
⑶.使用恰當(dāng)?shù)牟僮鞴ぞ?。避免以現(xiàn)有的工具代替,必須使用恰當(dāng)?shù)墓ぞ?。如專用套筒、壓力機(jī)等。
⑷.要注意軸承的銹蝕。操作軸承時,手上的汗會成為生銹的原因。要注意用干凈的手操作,盡量帶上手套。
⑸.在安裝準(zhǔn)備工作沒有完成前,不要拆開軸承的包裝,以免污染。
NTN采用新技術(shù)開發(fā)潤滑油和保持架可密封型軸承減小50%阻力
恩梯恩(NTN)采用新開發(fā)的潤滑油和保持架,開發(fā)出了旋轉(zhuǎn)阻力較以往產(chǎn)品降低了50%以上的密封型深溝滾珠軸承。用于EV(電動汽車)馬達(dá)時,可減少機(jī)械損失,提,因此能夠減輕車載電池的重量并延長續(xù)航距離。
用于支撐轉(zhuǎn)子的密封型深溝滾珠軸承由于在輕負(fù)荷、高速旋轉(zhuǎn)的情況下使用,因此旋轉(zhuǎn)阻力大部分源于密封于內(nèi)部的潤滑油的攪拌阻力。恩梯恩為了減小這一阻力,在構(gòu)成潤滑油的基礎(chǔ)油、增稠劑、添加劑這3項(xiàng)要素中,實(shí)施了降低基礎(chǔ)油粘度,以及使增稠劑組織微細(xì)化的改進(jìn)。增稠劑具有促使基礎(chǔ)油結(jié)合的功能,因此微細(xì)化后可增強(qiáng)使基礎(chǔ)油保持狀態(tài)的能力,從而減少增稠劑的使用量。
在行駛時的噪聲(靜音性)方面,確保了與原來的馬達(dá)潤滑油同等以上的性能。另外,通過以zui 佳比例配合使用潤滑油添加劑,抑制了由潤滑油高溫氧化導(dǎo)致的老化,實(shí)現(xiàn)了與以往產(chǎn)品同等以上的壽命。
除了潤滑油的開發(fā)之外,還改進(jìn)了保持架上滾動體與保持架兜孔的接觸形狀,抑制了潤滑油過多流入軸承滾動面的情況。