拉豬車是我公司精心研究的一款適用于豬場養(yǎng)殖場運輸車交通工具，該車具備封閉式運輸提高成活率的特點，工藝考究，保證。恒溫廂體式畜禽車廂體采用外玻璃鋼內(nèi)不銹鋼材料制成，整車操作液壓方式簡單方便，新型廂式恒溫拉豬車在哪里購買呢？廂式的拉豬車廠家在哪里？內(nèi)部實現(xiàn)的有喂食喂水系統(tǒng)，噴淋清潔系統(tǒng)，帶有車載式小型發(fā)電機，廂體的左右側帶有通風窗口，在春季和秋季時便可打開窗戶使車內(nèi)通風，在炎熱的夏季和寒，恒溫控制，連接駕駛室溫度檢測儀，實時可觀察廂的溫度，詳細信息可隨時來電咨詢。拉豬車在哪里夠買生產(chǎn)廠家在哪里？現(xiàn)在在市場上畜禽運輸都以柵欄運輸車為主，在運輸過程中畜禽處于露天狀態(tài)，受炎熱、寒冷、雨雪天氣影響較大，易造成畜禽，尤其是幼小畜禽致病、鴨苗等禽類運輸。
功能一：恒溫運輸
豬仔運輸車配備中央空調(diào)，只聽過給人吹空調(diào)的，聽過給豬吹空調(diào)的嗎？沒錯，我們做到了，我們不是亂花錢，我們就豬仔運輸?shù)膯栴}咨詢了華中農(nóng)業(yè)大學動物科學技術學院的有關，指出，影響豬仔健康狀態(tài)及存活率的主要原因是豬仔的應激性。而在各種生物應激性中，溫度應激性是影響豬仔質量的重要因素。打個比方，人騎摩托車得多穿件衣服，因為風吹在身上很冷，是吧？豬也是一樣啊，出欄的豬還勉強可以承受住，但豬仔不行啊，豬仔本身體質較弱，而且體內(nèi)的脂肪也比較少，不抗寒，冷風吹多了，它跟人一樣，也。
所以我們在車廂內(nèi)加裝了一套恒溫系統(tǒng)，把車廂內(nèi)的溫度始終保持在豬仔喜歡的溫度，不冷不熱，很安逸。您也不用擔心開空調(diào)浪費多少油，咱們的車廂是用聚氨酯泡沫填充的，跟冷藏車一樣，可以起到保溫作用，能夠有效省油。
功能二：空氣流通
咱們的豬仔運輸車改變傳統(tǒng)的貨車運輸方式，改為廂式車運輸，兩面廂板別裝有18個通風口，可以根據(jù)車速的不同調(diào)整通風口的開合角度，打比方說，咱們現(xiàn)在上高速，車速比較快，那么可以把通風口開小一點，這樣不吹豬，當咱們在城市里走，車速比較慢的時候，可以把通風口開大一點，讓空氣流通得更快。每層車廂還設置有兩個換氣扇，可以及時把車內(nèi)渾濁的空氣排出去，誰說豬喜歡聞臭味？豬也討厭臭味，它只是沒辦法，它不會說嘛。我們做過的實驗，保持空氣流通、空氣清新，是長途運輸豬仔的關鍵，這樣環(huán)境下運輸?shù)呢i仔活潑好動，開心得很！
功能三：增氧設備
咱們的車上不光有通風設備，還有增氧設備，增氧設備主要在兩種情況下使用，分別是雷雨天氣和大熱天，雷雨天氣帶來的低壓，空氣非常地悶熱，人自己都受不了，更別說豬仔了，這兩種情況下建議關閉所有通風口，開空調(diào)，開增氧機。
功能四：喂水喂食
咱們的豬仔運輸車上安裝有水槽，方便長途運輸途中豬仔們補充水分，補充體力。

隨著生活水平的提高，對生活豬產(chǎn)品的消費量迅猛增長，從而帶動規(guī)?；笄蒺B(yǎng)殖業(yè)快速發(fā)展。規(guī)?；笄蒺B(yǎng) 殖場一般建在遠離市區(qū)的農(nóng)村，這樣需要運輸工具將鮮 活畜禽生活豬運輸?shù)降攸c進行飼養(yǎng)、加工、銷售。早期的運 輸工具是普通的廂式貨車或者簡易的柵欄車，這種粗放的運輸方式即不經(jīng)濟又不安全，更不適合畜禽幼苗長距離跨 地區(qū)長途運輸。為了提高運輸效率、降低運輸成本、減少 畜禽死傷、滿足環(huán)保要求、保障運輸安全，的畜 禽運輸車應運而生。

豬仔運輸車的貨廂設計為兩層或者三層結構，中間的隔板可以上下升降，液壓驅動，像電梯一樣，批豬仔趕進車廂，一按，隔板托著豬仔升起來，這批豬仔就住在3樓了；再趕一批豬仔進車廂，再用一按，隔板把豬仔托起來，這批豬仔就住在2樓了；后再趕一批豬仔進車廂，這批豬仔就住在1樓了。這樣一來運輸?shù)呢i仔就是原來的3倍，節(jié)省了2倍的運費，而且豬仔的密度更低了，箱體內(nèi)標配2層分層裝載機構，通過液壓系統(tǒng)，實現(xiàn)隔板的升降，每層隔板配置分欄隔斷。污水收集系統(tǒng)由導流槽，污水收集箱等組成，收集仔豬尿液糞便。

箱體為全不銹鋼保溫結構，外部部分玻璃鋼飾板。因為外界環(huán)境所造成的各種應激，盡可能的減少斷奶仔豬在運輸過程中可能所承受的壓力和傷害！為仔豬提供了溫暖舒適的旅途環(huán)境和福利待遇。畜禽運輸車箱體為全不銹鋼保溫結構，方便車體的衛(wèi)生清潔。
豬仔運輸車的貨廂設計為兩層或者三層結構，中間的隔板可以上下升降，液壓驅動，像電梯一樣，批豬仔趕進車廂，一按，隔板托著豬仔升起來，這批豬仔就住在3樓了；再趕一批豬仔進車廂，再用一按，隔板把豬仔托起來，這批豬仔就住在2樓了；后再趕一批豬仔進車廂，這批豬仔就住在1樓了。這樣一來運輸?shù)呢i仔就是原來的3倍，節(jié)省了2倍的運費，而且豬仔的密度更低了，箱體內(nèi)標配2層分層裝載機構，通過液壓系統(tǒng)，實現(xiàn)隔板的升降，每層隔板配置分欄隔斷。污水收集系統(tǒng)由導流槽，污水收集箱等組成，收集仔豬尿液糞便。
車在哪里夠買生產(chǎn)廠家在哪里？現(xiàn)在在市場上畜禽運輸都以柵欄運輸車為主，在運輸過程中畜禽處于露天狀態(tài)，受炎熱、寒冷、雨雪天氣影響較大，易造成畜禽，尤其是幼小畜禽致病、鴨苗等禽類運輸。供電系統(tǒng)配備微型發(fā)電機。廠區(qū)提車：為了方便各位新老客戶來廠提車購車服務，公司一切手續(xù)都是按照訂單生產(chǎn)，現(xiàn)車均需要客戶提供購車手續(xù)，公司安排出廠！