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編者按1年前，美國機(jī)械工程師泰勒(F.WTaylor)和冶金工程師懷特(M.White)在經(jīng)過廣泛而系統(tǒng)的切削試驗之后，確立了切削用高速鋼的成分W18Cr4V(C.75%，W18%，Cr4.%，V1.%)，當(dāng)時切削中碳鋼速度為3m/min，比之前提高了十幾倍。這一成果帶來了機(jī)械加工的劃時代，也因此使得刀具材料在進(jìn)入19世紀(jì)后呈現(xiàn)出異乎尋常的發(fā)展速度，創(chuàng)造了的輝煌。年來，盡管不斷出現(xiàn)各種新的刀具材料，但高速鋼依然沒有被歷史所淘汰，一直沿用并發(fā)展至今，甚至曾長期占據(jù)霸主地位。這種藍(lán)白色光大幅提高了道路標(biāo)志和指示牌的亮度。HID高出鹵素?zé)羧兜牧炼刃?，對提升夜間及霧中駕駛視線清晰度有明顯的效果。氙氣燈發(fā)射的光通量是鹵素?zé)舻?倍以上，同時電能轉(zhuǎn)化為光能的效率也比鹵素?zé)籼岣?%以上，所以氙氣燈具有比較高的能量密度和光照強(qiáng)度。汽車車燈亮度的提高也有效擴(kuò)大了車前方的視覺范圍，從而營造出更為安全的駕駛條件。省電1/2，鹵素?zé)艉馁M(fèi)6W以上的電力，氙氣燈只需35W的電力。由于氙氣燈沒有燈絲，因此就不會產(chǎn)生因燈絲斷而報廢的問題，使用壽命比鹵素?zé)糸L得多，氙氣燈使用壽命相當(dāng)于汽車平均使用周期內(nèi)的全部運(yùn)行時間。氙氣燈一旦發(fā)生故障不會瞬間熄滅，而是通過逐漸變暗的方式熄滅(或者快速點(diǎn)亮)，使駕車者能在黑夜行車中贏得時間，緊急靠邊停車。氙氣大燈不會產(chǎn)生多余的眩光(安裝透鏡的情況下)，不會對迎面來車的駕駛者造成干擾。氙氣燈的缺點(diǎn)：但是氙氣燈的聚光性不好，需要同時改裝透鏡才能達(dá)到聚光的效果。

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原因是：軸瓦孔變形有錐度；曲軸彎曲(造成曲軸彎曲的原因是：運(yùn)轉(zhuǎn)間隙不均勻、相關(guān)零件磨損嚴(yán)重或損壞產(chǎn)生的振動、平衡減震器失效。平衡減震器失效也可造成曲軸斷裂)；軸瓦安裝時部分位置未對正或反裝：上下瓦片錯位油孔不暢通。發(fā)動機(jī)長時間工作后就停機(jī)(關(guān)機(jī))引起的損壞和損傷現(xiàn)象：軸瓦合金表面被磨傷，有凹凸不平的表面合金從中間向兩側(cè)移位。原因是：發(fā)動機(jī)在長時間較大負(fù)荷工作后，內(nèi)部零件都處于工作溫度狀態(tài)，特別是燃燒室部分處于高溫，發(fā)動機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，冷卻系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)都停止了工作，熱量散不出去而使相關(guān)零件溫度升高，使各潤滑表面上的油膜破壞，當(dāng)再啟動時，在各潤滑表面的油漠還沒有形成時，軸瓦的異常磨損已發(fā)生了。近1年來，模具工業(yè)一直以每年15％左右的增長速度快速發(fā)展。模具工業(yè)的發(fā)展在地域分布上存在不平衡性，東南沿海地區(qū)發(fā)展快于中西部地區(qū)，南方的發(fā)展快于北方。模具生產(chǎn)最集中的地區(qū)在珠江三角和長江三角地區(qū)，其模具產(chǎn)值約占全國產(chǎn)值的三分之二以上。據(jù)行業(yè)組織協(xié)會的統(tǒng)計，對近1模具制造行業(yè)的生產(chǎn)、銷售、市場情況、行業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品以及進(jìn)出口情況等作了詳盡的分析，同時參考相關(guān)行業(yè)的發(fā)展趨勢，并對今后我國模具制造行業(yè)的發(fā)展做出預(yù)測。
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如果內(nèi)圈與外圈的相對傾斜過大，軸承會因產(chǎn)生內(nèi)部負(fù)荷造成損傷。因此應(yīng)選擇可以承受這種傾斜的軸承類型。安裝與拆卸定期檢查等的裝拆頻度及裝拆方法裝拆頻繁時，使用內(nèi)圈與外圈可分離的圓柱滾子軸承，滾針軸承及圓錐滾子軸承較為方便。圓錐孔調(diào)心球軸承及圓錐孔調(diào)心滾子軸承通過使用緊固件或退卸套可便于裝拆。滾動軸承表面涂有防銹油，您必須用清潔的汽油或煤油仔細(xì)清洗，再涂上干凈優(yōu)質(zhì)或高速高溫的潤滑油脂方可安裝使用。清潔度對INA軸承壽命和振動噪聲的影響是非常大的。氣體流過節(jié)流裝置后，氣流的壓力會相應(yīng)減少，也就是它們損失了風(fēng)機(jī)的有用功。由于這一切都是在風(fēng)機(jī)輸送氣體的過程中發(fā)生的，也就是浪費(fèi)了風(fēng)機(jī)的能量。使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)之后可以通過有效地調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)在保證風(fēng)機(jī)能夠穩(wěn)定工作的條件下，既要滿足生產(chǎn)對流量或壓力的要求，又能限度地節(jié)能。羅茨鼓風(fēng)機(jī)市場價值的體現(xiàn)就是這樣的表現(xiàn)的，還有就是具備體積小、質(zhì)量輕、工作效率卻很高的特點(diǎn)的。這樣的重要因素都是讓我們的羅茨鼓風(fēng)機(jī)體現(xiàn)價值的地方。

五金真空閥門是在真空系統(tǒng)中，用來改變氣流方向，調(diào)節(jié)氣流量大小，切斷或接通管路的真空系統(tǒng)元件稱為真空閥門。下面對真空閥門進(jìn)行簡要介紹：高真空插板閥驅(qū)動裝置可放置在側(cè)面通常插板閥的高度較高，有占設(shè)備高度空間大的缺點(diǎn)。為了克服這個缺點(diǎn)我們將驅(qū)動裝置設(shè)計在側(cè)面，這樣大大地縮短了閥門的高度尺寸，減少了設(shè)備空間的制造成本。高真空蝶閥采用高平臺設(shè)計一般氣動、電動高真空蝶閥采用的是支架/連接套的安裝方式，我公司科學(xué)設(shè)計的直接安裝高平臺，使安裝執(zhí)行器變簡單。
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光柵傳感器是光機(jī)電一體化結(jié)構(gòu)，光柵尺是由玻璃制做，外殼是由型鋁材料。當(dāng)環(huán)境溫度變化時，必然會引起結(jié)構(gòu)尺寸改變導(dǎo)致光柵柵距的變化，帶來檢測誤差。設(shè)定環(huán)境溫度為2℃時為檢測標(biāo)準(zhǔn)值，與標(biāo)準(zhǔn)值比較測出溫度變化時帶來的位移誤差值，即時測出位移誤差一溫度特殊性性曲線，由特性曲線擬合出誤差一溫度方程式，作為軟件溫度誤差修正的基礎(chǔ)。本系統(tǒng)軟件采用模塊化結(jié)構(gòu)，軟件編制簡潔，緊湊合理。結(jié)論根據(jù)上述硬件電路和軟件設(shè)計，經(jīng)實(shí)驗測試，系統(tǒng)的測精度可優(yōu)于5m，目前，我們研制的利用光柵傳感器進(jìn)行長度、角度自動測量的智能儀表已形成系列產(chǎn)品，分辯率可從2m到1m，具有性能穩(wěn)定、抗干擾能力強(qiáng)、體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、成本低等優(yōu)點(diǎn)，已成功地應(yīng)用于機(jī)庫改造和相關(guān)的光電尺寸與位置檢測系統(tǒng)中。須將2個軸承面向使用，或作為成對雙聯(lián)軸承，雙列軸承使用。組合及雙列圓錐滾子軸承當(dāng)徑向載荷作用于圓錐滾子軸承時，內(nèi)部接觸角會產(chǎn)生誘導(dǎo)軸向載荷。誘導(dǎo)軸向載荷產(chǎn)生使內(nèi)圈、外圈分離的作用力，所以通常采用成對或多列圓錐滾子軸承以抵消此力。四列圓錐滾子軸承。推力球軸承特點(diǎn):推力球軸承是一種分離型軸承，軸圈、座圈可以和保持架、鋼球的組件分離。軸圈是與軸相配合的套圈，座圈是與軸承座孔相配合的套圈，和軸之間有間隙；推力球軸承只能夠承受軸向負(fù)荷，單向推力球軸承是只能承受一個方向的軸向負(fù)荷，雙向推力球軸承可以承受兩個方向的軸向負(fù)荷。


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為了減少熱變形，在數(shù)控機(jī)床結(jié)構(gòu)中通常采用以下措施。減少發(fā)熱機(jī)床內(nèi)部發(fā)熱時產(chǎn)生熱變形的主要熱源，應(yīng)當(dāng)盡可能地將熱源從主機(jī)中分離出去?？刂茰厣诓扇×艘幌盗袦p少熱源的措施后，熱變形的情況將有所改善。但要完全機(jī)床的內(nèi)外熱源通常是十分困難的，甚至是不可能的。所以必須通過良好的散熱和冷卻來控制溫升，以減少熱源的影響。其中部較有效的方法是在機(jī)床的發(fā)熱部位強(qiáng)制冷卻，也可以在機(jī)床低溫部分通過加熱的方法，使機(jī)床各點(diǎn)的溫度趨于一致，這樣可以減少由于溫差造成的翹曲變形。

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