土工格柵是一種主要的土工合成材料，與其他土工合成材料相比，它具有特的性能與。
土工格柵常用作加筋土結(jié)構(gòu)的筋材或復(fù)合材料的筋材等。
土工格柵分為塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻璃纖維土工格柵和聚酯經(jīng)編滌綸土工格柵類。
單向拉伸塑料土工格柵：
       聚乙烯單向拉伸土工格柵是以高密度聚乙烯（HDPE）為原料，經(jīng)塑化擠出板材、沖孔、加熱、拉伸而成。通過拉伸使得原來分布散亂的鏈形分子重新定向而呈線性狀態(tài)，充分提高了格柵的抗拉強(qiáng)度和剛性。將其鋪設(shè)在土壤中，通過格柵網(wǎng)孔與土體之間的咬合和互鎖作用，構(gòu)成了一個的應(yīng)力傳遞機(jī)構(gòu)，使局部載荷能迅速有效地擴(kuò)散到大面積的土體中去，從而實現(xiàn)降低局部破壞應(yīng)力，提高工程使用壽命之目的。

工程作用
1、強(qiáng)度大、蠕變小、適應(yīng)各類環(huán)境泥土，完全可以知足高等級公路中的高大擋墻使用。
2、能有效的進(jìn)步加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強(qiáng)地基的承載力、有效的約束土體的側(cè)向位移，增強(qiáng)地基穩(wěn)固機(jī)能。
3、與傳統(tǒng)格柵比擬更具有強(qiáng)度大、承載力強(qiáng)、抗侵蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼平均、施工利便、使用壽命長等特點(diǎn)。
4、更適應(yīng)于深海功課、堤岸加固，從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強(qiáng)度低、耐侵蝕機(jī)能差、使用壽命短等技術(shù)挫折。
5、能有效的避免在施工過程中被機(jī)具碾壓、破壞而造成的施工損傷

工程應(yīng)用領(lǐng)域： 公路、鐵路、橋臺、引道、碼頭、水壩、渣場等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等領(lǐng)域。

鋼塑土工格柵以高強(qiáng)鋼絲[1]（或其他纖維），經(jīng)處理，與聚乙烯（PE）或聚丙烯（PP），并添加其他助劑，通過擠出使之成為復(fù)合型高強(qiáng)抗拉條帶，且表面有粗拙壓紋，則為高強(qiáng)加筋土工帶。由此單帶，經(jīng)縱、橫按一定間距編制或夾合排列，采用強(qiáng)化粘接的熔焊技術(shù)焊接其交接點(diǎn)而成型，則為加筋土工格柵。
特點(diǎn)
重量輕、成本低、耐腐蝕、具有反濾、排水、隔離、增強(qiáng)等優(yōu)良性能。