超粘加纖微表處施工質(zhì)量控制要求

通過(guò)研究，結(jié)合國(guó)內(nèi)外的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)為我國(guó)微表處施工前，原路面應(yīng)滿足一下要求。

①原路面必須有充足的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。原路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足，必須根據(jù)具體情況選擇合適的方法進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。

②原路面15mm以下的車轍。無(wú)需事先處理，可直接進(jìn)行微表處；深度15mm-25mm的車轍，應(yīng)采用雙層微表處，也可較早進(jìn)行微表處車轍填充，然后再進(jìn)行微表處照面；深度25-40mm的車轍，應(yīng)較早采用多層微表處車轍填充；深度40mm以上的車轍，建議采用其他方法修復(fù)車轍后在進(jìn)行單層微表處。

③原路面寬度大于5mm的裂縫應(yīng)較早進(jìn)行灌縫。

④原路面的擁包等隆起型病害應(yīng)在微表處前進(jìn)行處理，原路面的坑槽等病害必須進(jìn)行徹底挖補(bǔ)。?

施工承接范圍;    

1. 新建及道路拓寬改造等工程。    

2. 舊水泥混凝土路面加鋪瀝青面層。    

3. 瀝青路面面層裂縫的修補(bǔ)，舊瀝青道路維修。    

4. 半剛性基層收縮裂縫的修補(bǔ)。    

5. 為機(jī)場(chǎng)跑道、橋梁、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、高爾夫球車道等提供加強(qiáng)層。 

6. 道路白改黑施工、加砂霧封層施工 超粘加纖微表處施工 超薄磨耗層施工 開(kāi)槽灌封施工 銑刨加鋪施工  超靜音加纖微表  橡膠瀝青同步碎石封層施工 就地冷再生施工等等。