1、油罐的立方用“底面積×高”來計算。

2、油罐是儲存油或其他石油產(chǎn)品的容器。 面對油罐近來發(fā)生的一場場災(zāi)難，不得不引起我們的重視，油罐的安全操作已經(jīng)成了刻不容緩的事情。在噴涂結(jié)束后，鋼化鋼化玻璃纖維層用新的電火花檢漏儀，涂層測厚儀和巴氏硬度計進(jìn)行測試。油罐很多操作不符合使用規(guī)定，這是導(dǎo)致油罐事故的一大原因所在。油罐使用地點嚴(yán)禁在高壓電線附近及其危險場所附近作業(yè)。 油罐保養(yǎng)油濾清器時，不提倡用油燒濾清器芯子。有些司機朋友在保養(yǎng)油濾清器時，喜歡用油燒陶瓷濾芯的辦法來清除濾芯上的雜質(zhì)。這樣做容易引起火，同時對于濾芯的使用壽命有影響。 油罐車在油庫內(nèi)，不許用短路劃火的辦法來檢查蓄電池存電狀況。在通風(fēng)不好的小油庫內(nèi)，往往還放置輪胎、蓄電池、篷布等器材，地面上還有灑落的油，劃火時產(chǎn)生的火花很可能將空氣中的油分子引燃。油罐車發(fā)動機運轉(zhuǎn)時或搖車時，嚴(yán)禁往化油器口倒油。有些司機朋友為了提高缸內(nèi)混合氣的濃度向化油器內(nèi)加注油，這樣做雖然在發(fā)生油不進(jìn)缸故障時有利于啟動，而且這樣做也可能造成回火，很危險。

臥式油罐（Horizontal oil tank）是用以儲存油、植物油，化工溶劑、水或其他石油產(chǎn)品的長形容器。內(nèi)浮頂與罐體間必須設(shè)置靜電引出線路，而且應(yīng)在罐壁上部和拱頂開設(shè)足夠數(shù)量的通氣孔，使浮頂上部空間能形成氣體對流。臥式油罐是由端蓋及臥式圓形或橢圓形罐壁和鞍座所構(gòu)成，通常用于生產(chǎn)環(huán)節(jié)或加油站。臥式油罐的容積一般都小于100立方米，它一般為圓形、橢圓形，也有其他不規(guī)則形狀。設(shè)備介紹

臥式圓柱形油罐應(yīng)用也極為廣泛。使用自吸式油罐車時，油箱出油管底端應(yīng)設(shè)有底閥，底閥入口應(yīng)距離油箱底部0。由于它具有承受較高的正壓和負(fù)壓的能力，有利于減少油品的蒸發(fā)損耗，也減少了發(fā)生火災(zāi)的危險性。它可在機械，一成批制造，然后運往工地安裝，便于搬運和拆遷，機動性較好。缺點是容量一般較小，用的數(shù)量多，占地面積大。它適用于小型分配油庫、農(nóng)村油庫、城市加油站、野戰(zhàn)油庫或企業(yè)附屬油庫。在大型油庫中也用來作為附屬油罐使用，如放空罐和計量罐等

分類

雙層罐

在環(huán)保方面，雙層油罐比單層油罐強得多。如果單層油罐泄漏，將影響大部分環(huán)境污染，如土壤污染，空氣污染，地下水污染等。別特是各種油品，含有多種特殊作用的添加劑，當(dāng)加入有不同體系添加劑的油品混裝時，就會影響特的使用性能，甚至?xí)固砑觿┏恋碜冑|(zhì)。到目前為止，還沒有人能夠計算出油罐泄漏風(fēng)險的嚴(yán)重程度。雙層油箱用于環(huán)保。在環(huán)保方面，雙層油箱采用雙層結(jié)構(gòu)，內(nèi)部間隙為3.5 mm。外層FRP確保截面的泄漏不會直接泄漏污染的土壤。和水源;外層FRP不會對地下水，鹽水，柴油，含鉛油和含鉛油造成腐蝕腐蝕，泄漏檢測儀可以監(jiān)測整個過程7x24小時，防止污染危害;便于儲罐的檢測和維護(hù)，有效保護(hù)了原有的土壤生態(tài)環(huán)境。 SF雙層油箱：SF雙層油箱起源于美國，SF雙層油箱有0.1mm間隙（目前0.1~0.1mm間隙），外層FRP玻璃鋼確保泄漏不會直接泄漏污染土壤和水源;不會對地下水，柴油和其他物質(zhì)造成點腐蝕;配有檢漏儀，可24小時監(jiān)控，防止污染危害，便于檢測和維護(hù)，保證原有環(huán)境。 1.所用的聚酯薄膜可以在沒有任何粘合劑的情況下附著在外壁上。 2.高強度和韌性膠帶用于確保0.1mm或更厚的均勻厚度。 3.罐體涂有聚氨酯涂料，可有效防止鐵罐與外層結(jié)構(gòu)樹脂發(fā)生界面反應(yīng)，確保間隙層的有效形成。 4，采用連續(xù)噴涂技術(shù)，防止產(chǎn)生氣泡，膠量從正常值降低73％至小于65％5，在罐體附著區(qū)采用特殊工藝，確保FRP與鐵之間無間隙零件，無分層6它配有專門的防靜電裝置接口，可有效釋放油箱產(chǎn)生的靜電。 7.安裝用于檢測油和水的泄漏檢測系統(tǒng)，并立即報告泄漏。

阻隔防爆撬裝加油站真的安全合法嗎？

阻隔防爆撬裝加油站撬裝加油站是集儲油罐、加油機和視頻監(jiān)控于一體的地面移動加油站 在說撬裝加油站是合法的之前，讓我們先了解一下撬裝加油站在中國的發(fā)展歷史:1 .2002年，國家經(jīng)濟貿(mào)易委員會發(fā)布《采用撬裝式加油裝置的汽車加油站技術(shù)規(guī)范》 [SH/T 3134-2002]，規(guī)定了“橇裝”加油站的設(shè)計規(guī)范和工程施工規(guī)范。不銹鋼罐有較強的耐腐性，它不受外界空氣及水中余氯腐蝕，在常壓下使用壽命可達(dá)100年以上。 2.2005年，國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局頒布了安全生產(chǎn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《阻隔防爆撬裝式汽車加油(氣)裝置技術(shù)要求》 【AQ】，規(guī)定了“屏障防爆撬裝加油裝置”設(shè)計、制造和安裝全過程的標(biāo)準(zhǔn) 3.2005年8月24日，國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、質(zhì)量監(jiān)督總局、建設(shè)部和交通部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推廣應(yīng)用HAN阻隔防爆技術(shù)的通知》 4.2006年，國家建設(shè)部發(fā)布了《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》[通用B-2002年版 5.2007年9月26日，中國首個防爆集裝箱撬裝加油站在北京中石油汽車石油銷售有限公司投入運營，經(jīng)受住了2008年奧運會和2009年國慶60周年的考驗。 從國家頒布的法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)來看，撬裝加油站是完全合法的，適用于公交車站、港口、碼頭、機場和大型建筑工地。 內(nèi)部加油站等 儲油罐屏障防爆撬裝加油站儲油罐經(jīng)歷了屏障防爆技術(shù)改造。屏障防爆技術(shù)改造是將屏障防爆材料(由特殊鋁合金組成的網(wǎng)狀機構(gòu)材料)以一定的密度填充到撬裝式加油站，是一種特別安全的加油站設(shè)備。 目前，許多企業(yè)，特別是物流企業(yè)，已經(jīng)與中石化深入合作，降低運營成本，共同建立橇裝加油站供內(nèi)部使用。