山東金壤換熱設備有限公司主營：板式換熱器,容積式換熱器,管殼式換熱器,無負壓供水設備

高溫高壓減溫減壓裝置:

一次蒸汽參數(shù)(進口蒸汽參數(shù)):壓力P1=10MPa; 溫度t1=540℃壓力;

二次蒸汽參數(shù)(出口蒸汽參數(shù)):壓力P2由用戶要求確定;溫度t2=飽和溫度;

流量: Q=30~240t/h(噸/小時)

B、減溫減壓裝置的主要技術指標

減溫減壓裝置出口流量

減溫減壓裝置出口蒸汽流量變化范圍為30%Q~Q，特殊需要者可由供需雙方協(xié)商。

減溫減壓裝置額定出口蒸汽壓力P2

減溫減壓裝置額定出口蒸汽壓力的偏差范圍是:

①當額定出口蒸汽壓力小于0.98MPa時，為P2±0.04MPa

②當額定出口蒸汽壓力不大于3.82MPa時，為P2±0.06MPa

③當額定出口蒸汽壓力大于3.82MPa時，為P2±0.15MPa

 額定出口蒸汽溫度t2

額定出口蒸汽溫度必須在飽和溫度以上(含飽和溫度)

額定出口蒸汽溫度的偏差范圍值為額定出口蒸汽溫度t2±5℃

減溫減壓裝置問題噪音

減溫減壓裝置正常運行時，在減溫減壓閥(減壓閥)出口中心線同一水平面下游1m處測其噪聲，總體噪聲水平不大于85dB(A)。用戶若有特殊要求，可由供需雙方協(xié)商確定解決。

實現(xiàn)不損耗能量，而且通過該設備可增大蒸汽供應量。結構簡單、無轉動部件、運行可靠。操作方便、檢修容易、可自動調(diào)節(jié)。節(jié)能效果顯著。

分享減溫減壓裝置的常見問題及處理辦法一、支吊架懸空、簡體彎曲原因分析 管道截面上部溫度高于下部溫度，將造成管道軸向彎曲變形，與實際管道的變形理論分析一致，說明管道截面上下溫差是導致管道彎曲變形及支吊架脫空的主要原因。 二、焊縫開裂原因分析 管道在熱脹、冷縮及其他位移受約束時所產(chǎn)生的應力稱為二次應力)。允許應力值為52.00MPa[出自于《火力發(fā)電廠汽水管道應力計算技術規(guī)定》)(SDGJ6—90)。大小頭的小頭處一次應力為35.71MPa。由此說明兩點：①中間支架懸空，減溫減壓器一次應力超標，噴水閥后管道容易產(chǎn)生裂紋；②中間支吊架懸空，在大小頭處的小頭處一次應力并不大(一次應力合格)，支架懸空情況下，管系應力不是該處產(chǎn)生裂紋的主要原因。 三、 減溫減壓器截面下部熱應力導致焊縫開裂 管道上下存在較大溫差，尤其在切換某種工況時，再開車時管內(nèi)可能存在凝結水，高溫蒸汽通過管道使無水的管壁快速升溫，而存水部分管壁溫升較慢，從而造成低溫處較高的軸向拉應力，這種較高的熱應力或熱疲勞是焊縫開裂的主要原因。 四、 對策 (1)為了解決滑動支吊架懸空和管道中間隆起的問題，西安熱工研究所對該系統(tǒng)管道重新進行設計計算及支吊架選型，使6#和8#支架承載，5#、7#、9#滑動支架懸空。這樣解決了支吊架懸空間題，改善減溫減壓器的結構應力。 (2)簡體增加疏水管線，改善疏水條件。即在6#支架后增加一個620疏水管，在減溫減壓器暖管及熱備用時開啟該疏水管，從而減小簡體上下溫差，使得各個工況下管道截面的上下溫差得到控制，從而減小管道彎曲，消除焊縫裂紋。 (3)優(yōu)化噴水裝置。原噴水位置在6#支吊架處，改造后噴水裝置放在減壓閥處。使減溫水與蒸汽混合更均勻，減少溫差。

減溫減壓器在能源，電力工程等工程項目行業(yè)擁有 普遍的運用，可依據(jù)客戶的不一樣要求更改原先的溫度和工作壓力，遭受了五星好評?？墒菧p溫氣體減壓閥一般 會在操作流程中造成閥門常見故障。那麼減溫減壓器應當從哪些層面開展更新改造升級呢?下邊由可調(diào)式噴嘴減溫減壓器的我來解讀一下吧。 可調(diào)式噴嘴減溫減壓器 1.原蒸汽減壓閥僅在閥后加節(jié)流閥安全通道，不可以考慮主蒸氣從閥前的13.73Mpa降至閥后的0.98Mpa的規(guī)定，故原先的內(nèi)部閥。比較嚴重清洗喪失縮小控制力，大家企業(yè)用謎宮式多級別緩解壓力結構替代了蒸汽減壓閥，該結構能夠將蒸氣工作壓力從閥門前的13.73Mpa減少到0.98Mpa。閥后側靠譜且穩(wěn)定，這解決了極端化工作中標準下髙壓降的結構。浸蝕難題將大大的增加閥門的使用期限。 2.初始的集成化冷卻水調(diào)壓閥還具備比較嚴重的浸蝕和泄露狀況，造成該閥喪失操縱未加溫出水量的工作能力。因為沒有合理的損耗，噴嘴被清理得越來越大，而且不太可能減少水的溫度滴，大家企業(yè)選用了多級別緩解壓力結構。謎宮式溢流閥用以改正和防止因為基本原理結構上的髙壓差而造成的浸蝕和汽蝕難題，進而大大的增加了閥門的使用期限。減少工作壓力后，開水再度根據(jù)噴嘴，一來開水具備優(yōu)良的做霧化實際效果，二來避免 噴嘴被清洗。