山推專用油專用油

從20世紀60年代至今，國內推土機行業(yè)的生產(chǎn)企業(yè)一直穩(wěn)定在4家左右，原因是推土機產(chǎn)品的加工要求高、難度大，批量生產(chǎn)需要較大的投入，因此一般企業(yè)不敢輕易涉足。但是隨著市場的發(fā)展，從“八五”開始，國內一些大中型企業(yè)根據(jù)自身實力，開始兼營推土機，如內蒙古機械廠、徐州裝專用油載機廠等，擴充了推土機行業(yè)隊伍。與此同時，也有少數(shù)企業(yè)由于經(jīng)營不善、不適應市場發(fā)展的需要開始走下坡路，有的已經(jīng)退出本行業(yè)。目前國內推土機的生產(chǎn)企業(yè)主要有：專用油山推工程機械股份有限公司、河北宣化工程機械股份有限公司、上海彭浦機器廠有限公司、天津建筑機械廠、陜西新黃工機械有限責任公司、一拖工程機械有限公司等。上述公司除生產(chǎn)推土機外，也開始涉足生產(chǎn)其他工程機械產(chǎn)品，如山推還生產(chǎn)壓路機、平地機、挖掘機、裝載機、叉車等。

山推機油專用油

）變速器

變速器要求結構緊湊，換檔平穩(wěn)，換檔時無需切斷動力。

采用行星齒輪式動力換檔變速器，速度的切換通過手操作液壓控制閥實現(xiàn)，前進后退各三檔，采用強制潤滑。

（3）中央傳動和終傳動

采用一對螺旋圓錐齒輪傳動，將動力分左右兩部分。通過左右轉向離合器再將動力傳給終傳動，終傳動為二級直齒輪減速機構，結構簡單，承受力強，是推土機的主要受力部件。專用油

（4）轉向機構

采用多片濕式轉向離合器，利用彈簧壓緊，手操縱（與制動器聯(lián)動）油壓助力壓縮，液壓分離；采用濕式帶抱式腳踏油壓助力轉向制動器，以轉向器從動鼓作為制動鼓。

4 行走機構 專用油

行走機構由臺車、平衡梁和四輪一帶(托輪、鏈輪、支重輪、引導輪和履帶) 組成。臺車通過平衡梁與機架間半剛性聯(lián)接，支撐推土機前部幣量。臺車張緊液壓缸起張緊履帶的作用，緩沖彈簧起緩和沖擊的作用。履帶為密封潤滑型耐磨損，摩擦系數(shù)低，使用壽命長。

推土機機油專用油

?判斷油缸掉缸的原因，首先要分清是單缸牛缸還是雙缸掉缸。單缸掉缸的原因一般是由于油缸活塞密封件失效或提升缸快降閥卡死造成；雙缸掉缸的原因一般是由于鏟刀控制閥進出油口密封圈失效或補油閥閥芯卡死、補油閥進出油口密封圈失效造成； ?此案例中掉缸是由于補油閥閥芯卡死造成的，那么補油閥起到什么作用呢？便如：當向下操縱鏟刀時（不落地），由于重力的作用，鏟刀活塞運動的速度會超過流壓油進入上腔的速度，此時油缸上腔內會產(chǎn)生負壓，若此時不能迅速向上腔內補油，上腔內將出現(xiàn)真空 專用油

、產(chǎn)生氣泡，因此，在鏟刀控制閥上專用油加裝補油閥，當油缸上腔出現(xiàn)負壓時，補油閥閥芯克服彈簧力的作用打開補油閥，將油箱中的液壓油吸入油缸上腔；同理，用鏟刀將推土機撐離地面后，回收鏟刀時，補油閥將賂油缸下腔補油； ?明白了補油閥的工作原理，再分析為何補油閥卡死會造成掉缸，此案例中負責油缸下腔補油的閥專用油芯卡死在半開啟位置，也就相當于油缸靜止狀態(tài)下本應密閉的管路在補油閥處打開了缺口，這樣，在鏟刀重力的作用下，兩個油缸下腔的液壓油被油缸活塞壓入了油箱，

隨著液壓油的泄漏，活塞下降速度超過標準值，造成了掉缸。專用油