燃油濾清器是串聯(lián)在燃油泵和節(jié)流閥體進(jìn)油口之間的管路上。 燃油濾清器的作用，是
把含在燃油中的氧化鐵、粉塵等固體雜物除去，防止燃油系統(tǒng)堵塞（特別是噴油嘴）。
減少機械磨損，確保發(fā)動機穩(wěn)定運行，提高可靠性。燃油器的結(jié)構(gòu)由一個鋁殼和一個內(nèi)
有不銹剛的支架組成，在支架上裝有濾紙片組成，濾紙片成菊花形，以增大流通面
積。電噴濾清器不能與化油濾清器通用。由于電噴濾清器經(jīng)常承受200—300KPA的燃油壓
力，因此該濾清器耐壓強度一般要求達(dá)到500KPA以上，而化油濾清器則沒有必要達(dá)到如
此高的壓力。
燃油濾清器有柴油濾清器、汽油濾清器和天然氣濾清器三類。燃油濾清器的作用是阻止
燃油中的顆粒物、水及不潔物，保證燃油系統(tǒng)部件免受磨損及其他損害。
燃油濾清器是串聯(lián)在燃油泵和節(jié)流閥體進(jìn)油口之間的管路上。 燃油濾清器的作用，是把
含在燃油中的氧化鐵、粉塵等固體雜物除去，防止燃油系統(tǒng)堵塞（特別是噴油嘴）。減
少機械磨損，確保發(fā)動機穩(wěn)定運行，提高可靠性。燃油器的結(jié)構(gòu)由一個鋁殼和一個內(nèi)有
不銹剛的支架組成，在支架上裝有濾紙片組成，濾紙片成菊花形，以增大流通面積
。電噴濾清器不能與化油濾清器通用。由于電噴濾清器經(jīng)常承受200—300KPA的燃油壓力
，因此該濾清器耐壓強度一般要求達(dá)到500KPA以上，而化油濾清器則沒有必要達(dá)到如此
高的壓力。