傳統(tǒng)中空油缸帶螺紋絲桿的液壓拉馬常見問題分析：

1、工作中鉗爪打滑，導(dǎo)致安全事故
2、拉馬偏載，導(dǎo)致絲桿彎曲而卡進(jìn)中空油缸，進(jìn)退兩難
3、拉馬偏載，導(dǎo)致絲桿、鉗爪折斷或拉直，引發(fā)安全事故
4、油缸行程太短，需多次定位才能完成工作，無端增加工作量
1978年，美國(guó)寶賽羅POSILOCK公司發(fā)明了安全籠式自鎖自對(duì)中拉馬，美國(guó)寶賽羅 POSILOCK自鎖自對(duì)中液壓拉馬均配有帶彈簧回縮的大行程液壓油缸，使用時(shí)只要接上相應(yīng)的手動(dòng)泵或電動(dòng)泵，油缸的粗大結(jié)實(shí)的柱塞直接起到絲桿的作用，穩(wěn)固作用于被拉拔工件，從而能完全避免上述問題 ，其主要特點(diǎn)有：
◆的安全籠專利設(shè)計(jì)，能徹底鎖定工件，防止打滑，工作更安全
◆自動(dòng)對(duì)中，防止偏載，保證絲桿始終處于受力中心，延長(zhǎng)使用壽命
◆通過 T 型手柄和安全籠迅速控制拉馬，操作更方便
◆無絲桿設(shè)計(jì)，大行程油缸柱塞直接作用于被拉拔工件，操作更簡(jiǎn)單，使用更安全
◆3/8NPT 快速接頭，可與各種 700bar/10000psi 級(jí)液壓系統(tǒng)配套使用
◆形狀的鉗爪更利于狹小空間操作
一般來說，噸位，張距和伸距是液壓拉馬選型的重要依據(jù)，美國(guó)POSILOCK有一下型號(hào)供您選擇