鄭州衡達衡器有限公司主營：裝載機電子秤，鏟車稱,叉車秤,屠宰軌道稱

裝載機稱重系統(tǒng)一般分為兩個部份，信號采集部分和信號處理及顯示部分。信號采集部分一般通過傳感器或者變送器實現(xiàn)，信號采集的準確程度對裝載機的稱量的準確度至關重要。常用于對現(xiàn)有裝載機或鏟車的改裝，由于現(xiàn)場沒有適當?shù)姆Q量設備，而用戶又需要進行計量以進行貿易結算時，鑒于用戶對改裝成本的需求，通常會選用靜態(tài)計量方式。靜態(tài)計量稱重設備組成：壓力傳感器（1個或2個，視精度要求而定）+普通稱重顯示儀表（必要時可選配打印機）+安裝附件（引壓管或過程接口等）。

為了確保裝載機電子秤的稱量準確，延長裝載機秤的使用壽命，建議大家按下面有關裝載機電子秤的使用和日常維護進行合理操作：

一：稱重前應先提升大臂5~10次，預熱使油路潤滑。系統(tǒng)加電前，必須檢查電源的接地裝置是否可靠;下班停機后，必須切斷電源。

二：在稱重過程中，裝載機應在水平或坡度小于10°的場地上停止或緩慢行駛稱重，裝載機切勿劇烈前進或后退稱重，否則帶來較大的誤差。如長時間在大于10°不讀場地稱重時，須重新在同一坡度的場地上置零和校稱后方可使用。

鏟車電子秤出現(xiàn)之前，通常全是選用初始、繁瑣的秤重方式來執(zhí)行計量，看起來過度不光滑，沒法做到準確，進而出現(xiàn)大貨車的超重與虧噸，以至導致車子損害、使用壽命降低，嚴重危害安全駕駛或造成貨運物流超重的交通出行懲罰，給公司產生多余的財產損失。在廠礦企業(yè)，、鐵路線貨運站、船只港口等施工工地，經常碰到那樣的矛盾：散裝和裝卸貨物無法計量。為了更好地處理這一矛盾，裝卸搬運和運送領域引進了鏟車電子秤開展大使用量的裝車貨運物流工作。