德州旭睿傳動(dòng)設(shè)備有限公司主營(yíng)：擺線針輪減速機(jī),硬齒面減速機(jī),行星齒輪減速機(jī),蝸輪蝸桿減速機(jī)

平面二次包絡(luò)減速機(jī)在結(jié)構(gòu)和使用有點(diǎn)

1、平面二次包絡(luò)減速機(jī)的箱體采用整體構(gòu)造，不僅剛性好而且美觀大方。 2、輸出軸和輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上;輸出軸向上及向下;輸入軸向上及向下，這幾種情況可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行選擇。 3、輸出軸的結(jié)構(gòu)有單輸出軸、雙輸出軸和中空輸出軸。 4、平面二次包絡(luò)減速機(jī)的箱體分為基本型和型兩種?；拘褪窍潴w帶有底板的立式結(jié)構(gòu)或臥式結(jié)構(gòu)兩種。 5、輸入軸有兩種連接方式，分別為帶電機(jī)法蘭型和基本型，基本型又分為單輸入軸和雙輸入軸兩種。平面二次包絡(luò)減速機(jī)在生產(chǎn)過(guò)程中起到了很大的作用；但如果不注重保養(yǎng)，平面二次包絡(luò)減速機(jī)的磨損會(huì)給企業(yè)帶來(lái)不必要的經(jīng)濟(jì)損失；其實(shí)平面二次包絡(luò)減速機(jī)的工作壽命可通過(guò)適當(dāng)?shù)木S護(hù)與保養(yǎng)措施而得到相當(dāng)大的提高。

環(huán)面蝸桿的加工方法

總的加工方法中，如果蝸桿的要求精度不太高，齒形的精度誤差在0.02mm，蝸桿齒面的粗糙度Ra0.4的時(shí)候，可以直接用刀車(chē)制成品。如果齒面的粗糙度高于Ra0. 4，則需要磨齒。

其實(shí)，不論是否需要進(jìn)行磨齒，其實(shí)際都是一樣的，只要能將蝸桿車(chē)削的部分高好了，其他的都出于同一個(gè)原理的，車(chē)削齒形部分是關(guān)鍵。

這就是說(shuō)，能車(chē)好環(huán)面蝸桿的螺紋部分，就能磨好環(huán)面蝸桿的螺紋部分。

不過(guò)，一定要主意，在車(chē)削螺紋的過(guò)程中，一定要掌握好質(zhì)量和精度，千萬(wàn)不要出現(xiàn)上面的三種狀況。過(guò)去，有很多的操作者，或者技術(shù)人員都認(rèn)為，環(huán)面包絡(luò)蝸桿加工的成品，就應(yīng)該是中間的齒厚是標(biāo)準(zhǔn)的齒厚，兩端的齒厚應(yīng)該是薄的，如上面的的三種情況。事實(shí)上這是不對(duì)的，正常的環(huán)面蝸桿，所有的齒厚都是統(tǒng)一的，不會(huì)出現(xiàn)不一致的情況。否則，這個(gè)蝸桿就不是合格的蝸桿。

立式渦輪蝸桿減速機(jī)為二級(jí)減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，一級(jí)為帶式傳動(dòng)，第二級(jí)為平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)。

立式渦輪蝸桿減速機(jī)特點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)比大、工作運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性強(qiáng)、無(wú)噪音、在蝸桿螺線導(dǎo)程角小的情況下減速機(jī)具有自鎖性。

立式渦輪蝸桿減速機(jī)適用于室內(nèi)無(wú)大震動(dòng)情況的化工設(shè)備(攪拌器)的立式減速裝置，并廣泛應(yīng)用在搪玻璃反應(yīng)釜，以順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)為宜。若配上防爆電機(jī)和靜電電三角帶還可以用在有防爆要求的場(chǎng)合

平面二次包絡(luò)減速機(jī)的結(jié)構(gòu)是以一個(gè)平面為母面，通過(guò)相對(duì)圓周運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面，然后再以這個(gè)齒面作為母面，通過(guò)相對(duì)運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出蝸桿的齒面。