環(huán)境溫度約下降06℃左右，外加因高原空氣稀薄，柴油機(jī)的起動性能要比平原地區(qū)差，用戶在使用時(shí)，應(yīng)采取與低溫起動相應(yīng)的輔助起動措施，另外,由于海撥的升高，水的沸點(diǎn)降低，同時(shí)冷卻空氣的風(fēng)壓和冷卻空氣質(zhì)量減，計(jì)方案而定，與發(fā)動機(jī)的零部件相協(xié)調(diào)，雙件式設(shè)計(jì)的進(jìn)氣歧管一般在維修過程中比較容易拆卸，進(jìn)氣歧管的設(shè)計(jì)也可以是濕式的或者干式的，濕式進(jìn)氣歧管內(nèi)有冷卻液通道，冷卻液可以從氣缸蓋循環(huán)流動到其它部分，干式進(jìn)氣歧管內(nèi)沒有冷卻液通道。用在不需要冷卻液在氣缸蓋間循環(huán)的發(fā)動機(jī)，有些進(jìn)氣歧管稱為調(diào)諧進(jìn)氣歧管，簡單地說，而氣門則基本沒過程裝配質(zhì)量差等。。