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目前上低端輕卡競(jìng)爭(zhēng)激烈，盈利水平也越來(lái)越低。輕卡進(jìn)入門(mén)檻相對(duì)較高，盈利也頗豐。低端輕卡面向的是國(guó)內(nèi)日益萎縮的市場(chǎng)，而輕卡則面向日益蓬勃的和國(guó)際市場(chǎng)，市場(chǎng)前景更好，銷售范圍也更廣泛。在售后服務(wù)上，輕卡相對(duì)更容易提升服務(wù)質(zhì)量，也更有利于品牌信譽(yù)度的提升，而低端輕卡因?yàn)橛降?、保有量大等原因，售后服?wù)難度較大。

駕駛室耗油偏多?？赡苁且韵聨追N情況造成的，湖北東風(fēng)多利卡駕駛室，湖北多利卡駕駛室廠家就來(lái)跟大家講講。

  漏油。骨架橡膠油封，由于設(shè)備及油封的質(zhì)量疑問(wèn)出現(xiàn)漏油。建議改動(dòng)設(shè)備辦法，并選用進(jìn)口曲軸前油封或生產(chǎn)廠配套用的油

封。改動(dòng)的設(shè)備辦法是：將油封座拆開(kāi)，設(shè)備油封后裝機(jī)。增壓器壓氣機(jī)端漏油。有些用戶不按規(guī)矩進(jìn)行車輛的維護(hù)，空氣濾清

器嚴(yán)肅堵塞，構(gòu)成工作負(fù)荷過(guò)大，從空氣濾清器到進(jìn)氣管構(gòu)成壓力降，由于壓力降作用，使增壓器壓氣機(jī)端發(fā)生滲漏。機(jī)體的情

況。