東莞市吉創(chuàng)自動化設備有限公司主營：行星減速機,伺服電機減速機,步進電機減速機,齒輪減速機

減速器的功率分流原理

減速器具有功率分流的原理。用幾個完全相同的行星齒輪均勻的分布在中心輪的周圍來共同分擔載荷，因而使每個齒輪所受的載荷較小，相應齒輪模數(shù)就可較小。在均載情況下，隨著行星輪的增加，其外形尺寸隨之減小。

減速器合理的利用了內嚙合。充分利用內嚙合承載能力高和內齒輪（或內齒圈）的空間容積，從而縮小了徑向、軸向尺寸，使結構很緊湊而承載能力又很高。行星齒輪的套數(shù)。由于一套行星齒輪無法滿足較大的傳動比，有時需要二套或三套來滿足用戶對較大傳動比的要求。由于增加了行星齒輪的數(shù)量，所以二級或三機減速級的長度會有所增加，效率會有所下降。

減速器如何技巧配置

首先必須要了解減速器的工作原理和它的作用，其次，減速機的型號選擇也很重要，還有減速機型號選擇時應注意那些事項！

減速器一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，扭力計算非常重要，并且要注意加速度的轉矩值(TP)，是否超過減速機之負載扭力。 若經(jīng)扭力計算工作，把電動機。內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。 減速機降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機額定扭矩。

減速器是一種動力傳達機構，幾乎在各式機械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡，從交通工具的船舶、機車，建筑用的重型機具，到日常生活中常見的，利用齒輪的速度轉換器，將電BW型腳板式臥裝雙軸型擺線針輪減速機的回轉數(shù)減速到所要的回轉數(shù)，鐘表等等。其應用從大動力的傳輸工作，到小負荷，的角度傳輸都可以見到減速機的應用，且在工業(yè)應用上，減速機具有減速及增加轉矩功能。因此廣泛應用在速度與扭矩的轉換設備。

簡要分析減速器出現(xiàn)漏油的原因及處理方法

減速器在使用過程中，出現(xiàn)漏油問題較為普遍。有些漏油比較嚴重的減速機，不僅會損失很多潤滑油照成資源浪費，而且對減速機本身及對周圍環(huán)境的清潔衛(wèi)生造成不好的影響，嚴重點可能還會影響工作的進度。針對減速機漏油問題我們進行分析，找出問題便可處理到位。

一、由于減速器設計不合理，比如說減速箱上沒有設計透氣孔或透氣孔太小，使減速機的內部壓力大于外面壓力，導致潤滑油外泄；也可能由于運行機構的減速機的油池是由上下箱體組成，因為長時間的運行震動，兩箱體的連接面密封不嚴易漏油。

二、減速箱的材料制造設計達不到要求，箱體接合面精度不夠、材料密度不好等都會導致密封不嚴而產(chǎn)生滲油。

三、使用、維護不當造成多處透氣孔洞堵塞，導致內部壓力過高，油量過多，油位過高；連接螺栓松動、密封圈腐蝕，使兩箱體的結合面不嚴實。

預防減速機漏油，必須嚴格按要求進行，應該改進設計，在減速機透氣孔蓋和加油孔蓋上加設通氣裝置并保持通暢，保證箱體內外壓力均衡氣流通順，使用環(huán)境良好等；可適當提高兩箱體接合面和各配合面的加工精度，防止箱體變形；另外還要做好減速機的維護工作，經(jīng)常檢查和疏通減速機的通氣孔，油量適當，檢修檢修箱體剖分面，變形嚴重則更換；清理回油槽、查看密封圈、緊固螺栓。