一般情況下，車內(nèi)大面積飄進(jìn)雨水或者進(jìn)水后并不會(huì)損害到汽車，也不會(huì)對(duì)汽車的機(jī)械系統(tǒng)造成影響，或?qū)﹄娐废到y(tǒng)形成威脅。因?yàn)?，汽車電路都有護(hù)套線進(jìn)行保護(hù)。相對(duì)而言，汽車的音箱倒是會(huì)根據(jù)所處位置以及是否被雨淋到等情況受到一定影響。如果發(fā)現(xiàn)音箱受潮，要及時(shí)到專業(yè)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行維修。衛(wèi)生紙卷能除潮對(duì)于雨后車內(nèi)積聚了大量潮氣，專家強(qiáng)調(diào)一定要盡快除掉，否則容易發(fā)生霉變。雨后要及時(shí)擦干汽車的電器部件，有條件的用風(fēng)扇對(duì)車內(nèi)進(jìn)行干燥處理，以防電路接線部分短路。



“把方向盤(pán)打死”，是很多人在學(xué)車聽(tīng)到教練常說(shuō)的一句話。但目前大多數(shù)新車都已安裝助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，如果將方向盤(pán)長(zhǎng)時(shí)間打死，會(huì)造成助力泵油壓瞬間過(guò)高，導(dǎo)致泵體皮豌破裂，毀壞助力泵，最終導(dǎo)致車輛轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)失靈，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)沉重。現(xiàn)在有些車型加裝了轉(zhuǎn)向過(guò)度保護(hù)系統(tǒng)，當(dāng)汽車方向盤(pán)打死超過(guò)5秒鐘之后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)熄火，從而達(dá)到對(duì)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的保護(hù)。車主在方向盤(pán)轉(zhuǎn)向打到極點(diǎn)之后，只需稍稍回一點(diǎn)，就可以避免助力液壓力過(guò)大的問(wèn)題，起到保護(hù)車輛助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用。