國(guó)六新款東風(fēng)超龍客車(chē)廂式貨車(chē)，黃牌全封閉六座廂式中巴車(chē) 貨箱容積33-34立方米,黃牌六座封閉式客車(chē)廂式貨車(chē)，采用東風(fēng)4x2客車(chē)底盤(pán)，玉柴200馬力國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，外形尺寸(mm)：8245×2430×3400,3465,3590,3655，貨箱長(zhǎng)6.1米，寬2.34米高2.345米，駕駛室荷載人數(shù)2-6人，總質(zhì)量15.9噸，上戶噸位9.09噸，軸距4.1米，法士特6檔變速箱，股份標(biāo)橋，動(dòng)力轉(zhuǎn)向，斷氣剎,離 合助力，ABS，排氣制動(dòng)，自調(diào)臂，板簧加強(qiáng)，9.00R20 16PR輪胎，銅水箱，空氣處理單元，普通內(nèi)飾，司機(jī)門(mén)，副司機(jī)門(mén)，手動(dòng)折疊乘客門(mén)，中隔墻門(mén)，后旋轉(zhuǎn)對(duì)開(kāi)門(mén)，中隔墻， 駕駛區(qū)PVC地板，載貨區(qū)鐵花紋地板，2座普通，兔耳鏡,氣喇叭，天窗,小遮陽(yáng)簾,電風(fēng)扇，整車(chē)普通漆。

從外觀上看，它與城際大巴車(chē)非常相似，但是這輛車(chē)“腹內(nèi)”的空間全部用于裝載貨物了。由于車(chē)型的先天優(yōu)勢(shì)，這輛準(zhǔn)乘6人的廂貨車(chē)足以容納33方的貨物。寬厚的鍍鉻亮條上鑲嵌著碩大的東風(fēng)車(chē)標(biāo)，兩側(cè)巧妙地與大燈連接在一起。吊耳式的后視鏡擁有更多的調(diào)節(jié)角度，可以保障良好的行車(chē)視野。鐮刀”形狀的大燈整體造型十分銳利，其中大量采用了菱角分明的線條設(shè)計(jì)，更具視覺(jué)沖擊力，霧燈以一定的傾斜角度安置在下方的保險(xiǎn)杠上，與大燈遙相呼應(yīng)。中網(wǎng)采用分段式的銀色金屬亮條裝飾，讓整車(chē)的前臉看上去更具層次感。整車(chē)長(zhǎng)8.245米、寬2.43米、高3.465米。側(cè)面的四個(gè)轉(zhuǎn)向警示燈可以讓周?chē)能?chē)輛及行人及時(shí)領(lǐng)會(huì)駕駛員的意圖。主駕側(cè)面的兩個(gè)護(hù)板打開(kāi)后，從前到后依次是電池和儲(chǔ)物箱。實(shí)拍該6座客貨車(chē)的貨廂內(nèi)部長(zhǎng)度6.1米、寬2.34米、高2.345米，容積達(dá)到了33方。如果平時(shí)沒(méi)有載客的需求，還可以選擇貨廂尺寸更長(zhǎng)的2座車(chē)型，這樣容積能提高到34方，可以滿足各種種類(lèi)的載貨需求。

國(guó)六新款東風(fēng)超龍客車(chē)廂式貨車(chē)，黃牌全封閉六座廂式中巴車(chē) 駕駛室的空間相當(dāng)寬敞，風(fēng)格主要以實(shí)用、耐用為主，沒(méi)有任何多余的設(shè)計(jì)。后排的窗戶則貼心的配置了窗簾，方便隨車(chē)人員在行車(chē)之余休息，針織面料的氣囊減震座椅保障了日常行車(chē)的舒適性，斷氣剎的位置布置在了座椅的左邊，離合踏板的旁邊配置了一個(gè)腳踏板，長(zhǎng)時(shí)間行駛在路上時(shí)，可以放松左腳，減緩疲勞。四幅式方向盤(pán)中間兩側(cè)用亮銀色的金屬裝飾，深黑、亮銀亮色的搭配讓方向盤(pán)看上去更有活力。

與其他黃牌重卡車(chē)不同，東風(fēng)超龍的駕駛室雖然也是凸地板的設(shè)計(jì)，但是凸起的高度比較低，出入后座并不費(fèi)力。副駕側(cè)中控的的位置配置了兩個(gè)杯架，中控的按鍵分區(qū)非常簡(jiǎn)潔，觸手可及，非常便于操作。由于客貨車(chē)的設(shè)計(jì)，車(chē)尾屬于盲區(qū)，所以超龍裝配了倒車(chē)影像彌補(bǔ)視線盲區(qū)，并且顯示屏周?chē)隽朔婪垂馓幚?，?xì)節(jié)到位，駕駛室后方的門(mén)打開(kāi)后直接連通貨箱，便于隨車(chē)人員在行駛途中確認(rèn)貨物的狀況。頂部是車(chē)載空調(diào)，看到這么多出風(fēng)口就感覺(jué)到這空調(diào)的制冷制熱效果一定很。主駕側(cè)還單獨(dú)搭配了一個(gè)風(fēng)扇，確保駕駛員在炎炎夏日依舊可以擁有良好的駕乘環(huán)境。

國(guó)六新款東風(fēng)超龍客車(chē)廂式貨車(chē)搭載了符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的，4.156L排量的玉柴YCS04200-68發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率147kW（200馬力），當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于1200-1600RPM轉(zhuǎn)速區(qū)間時(shí)可爆發(fā)出最20N·m的扭矩。與其搭配的是法士特6速6J76T變速箱，低速扭矩更大，高速更省油，散熱性能好。這款變速箱采用了鋁合金的外殼，自重更輕、密封性更好。后橋方面采用了東風(fēng)德納原廠8T后橋，原廠的可靠性更好，并且零配件比較容易購(gòu)買(mǎi)，后期維護(hù)保養(yǎng)的成本比較低，懸架方面該車(chē)可選擇自重更輕的少片簧前3后4+3的懸掛組合，還可選擇承載能力更強(qiáng)的多片簧前11后9+8的懸架組合。這兩種懸架承載方案讓超龍可以適應(yīng)更多工況。

東風(fēng)超龍廂式貨車(chē)特點(diǎn):

一：封閉式車(chē)廂

客貨兩用，最多可乘坐六人，乘客區(qū)空間大，乘坐舒適，貨廂容量大

?？糠奖悖{乘舒適，造型美觀，行業(yè)主流；

二：強(qiáng)勁動(dòng)力

大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，承載能力強(qiáng)，性高，135升油箱，CLES電泳標(biāo)準(zhǔn)，多層防護(hù)，防腐歷久彌新。

三：車(chē)廂空間

貨廂地板平整，方便貨物擺放，裝卸便利，提高工作效率，后雙門(mén)大開(kāi)度達(dá)270度。

四：個(gè)性化設(shè)計(jì)

免耳倒車(chē)鏡視野更開(kāi)闊、根據(jù)用戶個(gè)性需求提供定制服務(wù)，

適用于商超、批發(fā)、采購(gòu)，郵政，物流。隨需而變，是城市運(yùn)輸行業(yè)的主流運(yùn)輸車(chē)輛.