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公稱通徑 VM230-02-33A-B
品牌 SMC
加工定制
工作溫度 VM230-02-33A-B
使用壓力 SMC閥
型號(hào) VM230-02-33A-B
壓力環(huán)境 VM230-02-33A-B
材質(zhì) 不銹鋼
標(biāo)準(zhǔn) 原裝進(jìn)口
流動(dòng)方向 正向
用途 機(jī)械閥
商品介紹

SMC閥VM230-02-33A-B

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--------深圳市扎克貿(mào)易有限公司-------

--------專注歐美進(jìn)口工業(yè)備件---------


LED 管狀燈具 - 用于油漆和人

最佳和無所不包的光線不僅僅是關(guān)于油漆。它也是DIN EN 12464-1室內(nèi)工作空間照明的先決條件。與傳統(tǒng)的熒光燈、氣體放電燈或鹵素?zé)粝啾?,現(xiàn)代 LED 燈具必須考慮燈物理上的差異:這適用于照度(lx)、光通量(lm) 和光效(lm/W)。


對于準(zhǔn)確的色彩感知,顯色值也很重要:6036系列LED管狀燈管具有至少80 R a 的良好顯色值,滿足室內(nèi)要求。R. STAHL 還考慮了最佳色溫,以實(shí)現(xiàn)員工的最大注意力和最大幸福感。為此,提供了三種不同的版本;5000k 的中性白,6500k 的冷白和 4000k 的暖白。

卓越品質(zhì)

我們的產(chǎn)品設(shè)計(jì)質(zhì)量!


大量庫存

我們擁有大量標(biāo)準(zhǔn)和定制產(chǎn)品庫存,可以最好地滿足您的需求。


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與 R. STAHL 的干凈著陸

飛機(jī)加油是一個(gè)要求很高的過程。飛機(jī)油箱必須快速有效地將易燃燃料泵入內(nèi)部。每失去一秒都會(huì)增加對飛機(jī)交通的潛在干擾。避免危險(xiǎn)情況勢在必行。消除操作錯(cuò)誤的可能性至關(guān)重要。防爆控制設(shè)備是防止危險(xiǎn)故障的關(guān)鍵。安裝后,傳感器會(huì)監(jiān)控所有與安全相關(guān)的功能。超薄 12.5 毫米ISpac 模塊是坦克車輛的理想選擇。節(jié)省高達(dá) 30% 的空間,具有防爆保護(hù),可靠且用途廣泛。


最高優(yōu)先級(jí):安全加油

航空運(yùn)輸數(shù)量逐年增加。2018 年,旅客人數(shù)增加了 7%,達(dá)到 44 億人。時(shí)間和周轉(zhuǎn)時(shí)間安排得非常緊湊,錯(cuò)誤可能會(huì)導(dǎo)致操作停止。所需的燃料量也是巨大的。法蘭克福每天需要大約1500 萬升煤油。這種煤油在大約 3.5 巴的壓力下泵送,存在著火的危險(xiǎn)。來自燃油箱的靜電荷或蒸汽形成會(huì)導(dǎo)致這些風(fēng)險(xiǎn)。如果不通過地下供應(yīng)管道加油機(jī)進(jìn)行加油操作,則使用為加油而制造的車輛。


真正的安全感

為了功能安全和防爆保護(hù),所有與安全相關(guān)的機(jī)器功能和罐車狀態(tài)都由傳感器監(jiān)控。本質(zhì)安全傳感器監(jiān)視液壓泵的速度。兩級(jí)溢出保護(hù)可防止溢出。這通過關(guān)閉泵并鎖定底閥來實(shí)現(xiàn)。監(jiān)控不僅僅發(fā)生在加油過程中。接地夾連接、閥門位置、升降平臺(tái)的縮回、加油軟管和加油支架的位置都包括在內(nèi)。


所有值都傳輸?shù)綑C(jī)器控制系統(tǒng),從而顯示給駕駛員。自動(dòng)信號(hào)評估可確保不會(huì)因操作錯(cuò)誤而發(fā)生損壞或危險(xiǎn)情況。因此,在發(fā)生故障時(shí),只有正確收回升降平臺(tái),并正確收起軟管支架和其他設(shè)備,才能移動(dòng)車輛。


ISPAC 模塊 – 可靠、高效和安全

ROHR Spezialfahrzeuge GmbH 是世界領(lǐng)先的特種車輛和飛機(jī)燃油系統(tǒng)車輛制造商。為了應(yīng)對上述挑戰(zhàn),它們配備了 R. STAHL 的 ISpac 模塊。ROHR 每年生產(chǎn)約 40 輛加油車和加油機(jī)。K?ssbohrer Transport Technik GmbH 的這家子公司還根據(jù)客戶對飛機(jī)燃料要求的要求生產(chǎn)車輛。這些車輛設(shè)計(jì)用于為一系列直升機(jī)和飛機(jī)加油。其中包括安東諾夫 AN-225 和空中客車 A380 型號(hào)系列。100 l/min 至 4000 l/min 的燃料輸送速率使它們成為這些任務(wù)的理想裝置。


飛機(jī)加油車配備多達(dá) 24 個(gè)傳感器來監(jiān)控安全關(guān)鍵任務(wù)。例如9270 系列高度緊湊的開關(guān)放大器,用于將傳感器數(shù)據(jù)本質(zhì)安全地傳輸?shù)娇刂破鳌+@得SIL 2認(rèn)證,信號(hào)通過繼電器或電子輸出進(jìn)行電流隔離。一個(gè)額外的觸點(diǎn)可檢測隔離器與傳感器之間的任何線路故障并提醒駕駛員。


另一個(gè)優(yōu)勢?更多的空間。由于其尺寸,ISpac 模塊需要的空間比傳統(tǒng)隔離器少 30%。它們安裝在 乘客座椅后面的機(jī)柜中,以優(yōu)化空間使用、提高信號(hào)密度并為未來的擴(kuò)展創(chuàng)造空間。由于pac-Bus,安裝無需工具。確??拐癜惭b。

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商品編號(hào) 商品名稱 商品類型 規(guī)格 品牌 產(chǎn)地 單位
zac001157 測力傳感器 類別2 SMCL-25MS1 MAXCESS 德國
zac003100 AS5000-F03-L SMC 德國
zac005336 氣缸 MKB32-10RZ SMC 德國
zac006111 電磁閥 50-VFE3290-5TD-X65 SMC 德國
zac006780 機(jī)械閥 VM230-02-33A-B SMC 德國
zac007616 力傳感器 SMCL25MS1 MAGPOWR 德國

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