濟(jì)寧市誠(chéng)祥機(jī)械有限公司主營(yíng)：旋轉(zhuǎn)篩分斗,履帶車(chē),抓木器

履帶車(chē)初駛階段應(yīng)留意的問(wèn)題

新買(mǎi)的履帶車(chē)在開(kāi)端駕馭時(shí)要留意一些駕馭時(shí)的留意事項(xiàng)，和一些關(guān)于保養(yǎng)的知識(shí)，如果新的設(shè)備長(zhǎng)期的運(yùn)用會(huì)嚴(yán)重危害履帶車(chē)的內(nèi)部配件，其間，比較重要的時(shí)，不要在初次駕馭時(shí)就突然加快這樣會(huì)危害加快器，下降該設(shè)備的機(jī)械性能，所以我們要在運(yùn)用時(shí)留意一些駕馭時(shí)的問(wèn)題。

1、不進(jìn)行初駛保養(yǎng)

新車(chē)的初駛保養(yǎng)其實(shí)非常重要，好的標(biāo)準(zhǔn)操作和保養(yǎng)，直接影響以后新車(chē)的運(yùn)用壽命。

2、用油不標(biāo)準(zhǔn)

新的履帶運(yùn)輸車(chē)運(yùn)用的機(jī)油不能低于廠家規(guī)定的標(biāo)號(hào)。

  3、滿載運(yùn)轉(zhuǎn)

新車(chē)或剛大修好的車(chē)滿載運(yùn)轉(zhuǎn)將會(huì)對(duì)機(jī)件形成損壞，因此開(kāi)端的1000km內(nèi)，不能超過(guò)額外載荷的75%-80%；進(jìn)口車(chē)不能超過(guò)額外載荷的90%。

4、提早拆除限速片

限速片是一個(gè)裝載化油器與進(jìn)氣管之間的節(jié)省裝置，駕馭員不該提早將它拿掉，而應(yīng)在初速1000km結(jié)束后結(jié)合初始保養(yǎng)情況再將它拿掉。進(jìn)口車(chē)一般沒(méi)有加限速片，完全賴駕馭員自己控制車(chē)速。

5、緊急制動(dòng)

履帶車(chē)緊急制動(dòng)不光使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，并且加大了底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷，所以在開(kāi)端行進(jìn)的300km內(nèi)不要選用緊急制動(dòng)。如確有突發(fā)情況，也應(yīng)盡量線踏下離合器板，以減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沖擊。

6、駕馭員粗心大意

履帶車(chē)起動(dòng)后應(yīng)原地升溫，待水溫到達(dá)起步溫度后再起步，駕馭中藥挑選杰出路面，堅(jiān)持中速行進(jìn)，盡量防止急加快和急剎車(chē)，油門(mén)要小，操作要輕，一起還應(yīng)隨時(shí)留意發(fā)動(dòng)機(jī)的聲響、溫度等

  7、高速行進(jìn)

履帶車(chē)初駛階段都有速度規(guī)定，國(guó)產(chǎn)車(chē)一般規(guī)定在40-70km/h以內(nèi)；進(jìn)口車(chē)一般規(guī)定在開(kāi)端的1000km以內(nèi)，當(dāng)油門(mén)全開(kāi)時(shí)車(chē)速不超過(guò)車(chē)速的80%，且要求在運(yùn)用中留意調(diào)查發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和車(chē)速表，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車(chē)速都在中速下工作。

8、不及時(shí)換擋

行進(jìn)中應(yīng)及時(shí)換擋，不能運(yùn)用高速低檔行進(jìn)或低速高擋行進(jìn)，也不要長(zhǎng)期運(yùn)用一個(gè)檔位。

履帶車(chē)的分類(lèi)及其油門(mén)運(yùn)用

履帶車(chē)油門(mén)正確運(yùn)用指南：

一、在起動(dòng)前，禁止重復(fù)踩油門(mén)

有的駕駛員重復(fù)踩油門(mén)，是為讓汽化器和加速設(shè)備開(kāi)端作業(yè)，從而多往汽缸噴入一些汽由，以滿意起動(dòng)的需要。機(jī)手這樣做不僅對(duì)拖拉機(jī)的起動(dòng)杯水車(chē)薪，反而還會(huì)增加噴油泵操縱設(shè)備和油量調(diào)理機(jī)構(gòu)的磨損。

  二、起動(dòng)發(fā)起機(jī)時(shí)，油門(mén)開(kāi)度取中小程度為佳

起步時(shí)，加油應(yīng)略在離合器聯(lián)動(dòng)點(diǎn)之前為妥，油門(mén)踏板不要踩究竟，略高于怠速油門(mén)為好。放松離合器要與踩油門(mén)密切配合，動(dòng)作靈敏。

三、別離離合器時(shí)應(yīng)減油門(mén)

有些機(jī)手在別離離合器時(shí)不及時(shí)減小油門(mén)，使得發(fā)起機(jī)大油門(mén)空轉(zhuǎn)，致使轉(zhuǎn)速忽然升高，這樣不但會(huì)浪費(fèi)燃油，而且也會(huì)加重傳動(dòng)系統(tǒng)的磨損。

    四、履帶車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)中，應(yīng)根據(jù)道路狀況和實(shí)際需要增大或減小油門(mén)

選擇的擋位要適當(dāng)，使發(fā)起機(jī)大部分時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)在中等轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門(mén)，以節(jié)約燃料。換擋時(shí)加空油、踩離合器與踩油門(mén)踏板的配合要協(xié)調(diào)

履帶車(chē)的液壓系統(tǒng)制定方案

履帶車(chē)的液壓系統(tǒng)制定方案

(1)為了節(jié)約安裝空間，提高系統(tǒng)的可靠性，此液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)采用閉式驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)；

(2)兩側(cè)履帶均由雙向變量馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，采用雙向變量馬達(dá)驅(qū)動(dòng)可以實(shí)現(xiàn)履帶運(yùn)輸車(chē)前進(jìn)、后退以及不同工況下行駛速度的切換；

(3)液壓源采用雙向變量泵，雙向變量泵可以實(shí)現(xiàn)履帶車(chē)行走速度的無(wú)級(jí)變換；

(4)在履帶車(chē)行走過(guò)程中，難免會(huì)存在瞬時(shí)沖擊，因此在液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)該采取措施避免瞬時(shí)沖擊對(duì)液壓系統(tǒng)造成損壞；

(5)在履帶車(chē)行走過(guò)程中，難免會(huì)存在液壓油泄漏以及液壓油溫度升高的情況，因此在液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)該及時(shí)對(duì)閉式液壓系統(tǒng)補(bǔ)油和冷卻液壓油。