英格索蘭雙螺桿空壓機跳停如何處理：排查潤滑油路，溫度保護開關(guān)和溫控閥正常，更換了油過濾器濾芯，清洗了散熱片，故障依舊。 對止回閥進(jìn)行解體檢查，發(fā)現(xiàn)同樣是承受潤滑油前后壓差的橡膠薄膜損壞，更換后故障排除。單級雙螺桿空壓機的跳停，往往是由于壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)某個閥失效引起，閥的橡膠密封件、塑料膜片、彈簧等零件易出故障，往往隱蔽性較強，容易給人造成錯覺。

在螺桿空壓機的使用過程中，常時會發(fā)生滲油、漏油的問題，主要原因及處理建議如下：涂刷密封膠要科學(xué)、認(rèn)真，密封面清洗要徹底，密封膠選擇要正確，特別容易漏油的密封面可以加一層聚四氟膨脹帶，以增加密封膠的韌性。

螺桿式主機將出現(xiàn)以下問題： 差距增加 ①主機的公轉(zhuǎn)子和母轉(zhuǎn)子之間的距離增加。直接的結(jié)果是壓縮機的泄漏(即回漏)在壓縮過程中增加，并且從機器排出的壓縮空氣量減少。在效率方面，壓縮機的壓縮效率降低。 ②公轉(zhuǎn)子和母轉(zhuǎn)子與后端蓋和軸承之間的間隙增加，主要影響壓縮機的密封性和壓縮效率，并且對公轉(zhuǎn)子和母轉(zhuǎn)子的使用壽命也有很大影響，因為許多機械故障是由軸承和主軸之間的間隙引起的。

空壓機主機和電機過載的故障：空壓機接觸器故障: 接觸器內(nèi)部接觸老化，吸力差，接觸面小，電流大，空壓機過載是小事，電氣系統(tǒng)燒壞是我們不愿意做的事情。空氣壓縮機油精分離器堵塞: 油芯堵塞，內(nèi)部壓力高，負(fù)載受到?jīng)_擊，電流大，所以會超載。誤解:不要認(rèn)為你新的變更不久的事情不會被阻塞,環(huán)境臟,油氣桶雜質(zhì)更容易使油堵塞,不認(rèn)為你新的石油核心,環(huán)境還好,但運行200小時和堵塞,油的質(zhì)量也很重要。松散連接: 檢查輸入空壓機電源線是否有熱燒痕。主要檢查三相電氣進(jìn)線、電機進(jìn)線。如果有一個松散或短路，然后它是好的重新連接。