高密市中科容器廠主營：滾塑機,滾塑模具,滾塑水箱

塑料水箱里面底部的水為什么總會剩一截？

 塑料水箱是進行飲用水暫時儲存的工具，在日常使用的時候人們總是先將自來水儲存進 塑料水箱中，再進行飲用，主要是為了防止突然停水的時候家里沒有水而產(chǎn)生的一系列不適應，為了保證能夠正常的飲水，大部分人都開始了塑料水箱的使用，希望從中得到一份安寧。

 在安裝塑料水箱的時候會發(fā)現(xiàn)塑料水箱的底部出水口總是離地面有一段距離，這是為什么呢？首先就是為了區(qū)分上下進出水口，因為進水口是和頂部齊頭并進的，這樣在安裝的時候就非常簡單的區(qū)分上下口。

 另外，這樣的設(shè)計也是為了用戶著想，因為在儲存水的時候，由于自來水中都含有一些雜質(zhì)、細菌等物質(zhì)，這些物質(zhì)直接引用的話就會造成人體損傷，因此需要將水儲存一段時間之后將水中的雜質(zhì)進行沉淀，上面的水就是相對比較干凈的水了，大部分雜質(zhì)都沉淀在了底部，因此將出水口設(shè)置在離底部16公分的距離也是這樣的一個原因。

 塑料水箱從設(shè)計到工作都是為用戶考慮的，從用戶的利益出發(fā)，因此才能夠得到這么多人的支持和認可。

汽車燃油箱安全性能要求和試驗方法

4  實驗方法

4.1  燃油箱蓋的密封性試驗

在燃油箱內(nèi)加入額定容量的水，蓋好燃油箱蓋，密封好其它所有進、出口，翻轉(zhuǎn)燃油箱至加注口部中心線垂直于地面，待燃油箱蓋穩(wěn)定15s后，用秒表計時，用量杯接水，量取1min的泄漏量。

4.2  安全閥開啟壓力試驗

蓋好燃油箱蓋，密封好其它所有進、出口，向燃油箱內(nèi)施加壓縮空氣，使燃油箱內(nèi)壓力增長梯度以8kPa/min的速率升高至55kPa。

4.3  振動耐久性試驗

燃油箱模擬裝車形式固定在振動試驗臺上，往燃油箱內(nèi)加入額定量的水，蓋上燃油箱蓋，密封好所有進、出口，按規(guī)定進行振動試驗。

4.4  金屬燃油箱耐壓試驗

金屬燃油箱模擬裝車形式固定在試驗裝置上，密封好所有進、出口，向燃油箱內(nèi)施加80 kPa的壓力，保持壓力30s。

4.5  塑料燃油箱耐壓試驗

塑料燃油箱模擬裝車形式固定在試驗裝置上，保持53℃±2℃的環(huán)境溫度，往燃油箱中加入53℃±2℃額定容量的水，蓋好燃油箱蓋，密封好所有進、出口，向燃油箱內(nèi)施加30 kPa的壓力，保持壓力5h。

4.6  塑料燃油箱角錘沖擊試驗

對角錘的要求：側(cè)面為等邊三角形，底面為正方形，質(zhì)量為15 kg，頂點和棱之間的過渡圓角半徑為3mm的鋼制沖擊體。

燃油箱模擬裝車形式固定在試驗裝置上。在燃油箱中加入額定容量的水和乙二醇的混合液或無腐蝕性的低冰點液體（冰點溫度在一50℃以下），待燃油箱內(nèi)液體溫度降至-40℃±2℃時，用角錘頂點以30J的沖擊能量撞擊燃油箱易損傷部位。每次對不同部位的試驗應使用新的燃油箱樣品。

大型滾塑制品都有哪些

滾塑成型是制造各種中空塑料零件的多用途工藝。軋制成型過程采用加熱和兩個軸的旋轉(zhuǎn)來產(chǎn)生空心的單件。熔融的塑料被注入到旋轉(zhuǎn)的模具中，離心力迫使熔化的塑料粘在模具的內(nèi)壁上。將粉末或膏體先放入模具，通過模具加熱和水平滾轉(zhuǎn)，該材料由其自身的重力和離心力均勻地填入模具型腔和熔化，等待冷卻后脫模和絕緣產(chǎn)品。由于軋制速度慢，設(shè)備相對簡單，產(chǎn)品幾乎沒有內(nèi)應力，不易變形、凹陷等。主要用于PVC糊塑料玩具、球、瓶等小產(chǎn)品的生產(chǎn)，近也在大產(chǎn)品上有了更多的應用，樹脂已被用于聚酰胺、聚乙烯、改性聚乙烯、聚碳酸酯等。