橋梁鋼護筒生產廠家——滄州建合管道設備有限公司可生產大口徑螺旋鋼護筒，1件起訂，橋梁鋼護筒施工工藝是非常重要的，了解施工工藝才能更好的解決實際問題，每個細節(jié)的處理都非常關鍵。本工程鋼護筒直徑為2.4m,施工水域實測最大水深為-3.99m,打樁船樁架必須能夠滿足要求，且具有較大的抗潮流穩(wěn)定能力 更多內容源自物業(yè)服務合同橋梁鋼護筒施工工藝 ⑴概述 本工程基樁施工采用施打鋼護筒工藝，在鋼護筒內鉆孔，形成基礎灌注樁。需施打112根鋼護筒（數量同基樁），鋼護筒直徑為2.4m，頂面標高為3.2m，底標高根據每個鋼護筒所在位置的土質情況確定，即要打入不透水層，又要滿足搭設施工平臺的承載力要求。采用打樁船進行鋼護筒施打，打樁效率為4根/天。

橋梁鋼護筒根據地質情況確定鋼護筒長度，如果好一般1.5~2米就可以，不好根據實際情況確定。預留樁頭根據灌注人水平一般在1米到3米之間。所以樁頭距鋼護筒頂的距離是由于工作平臺的高度造成的，具體是多少你用標高減下就知道了。

橋梁鋼護筒的加工根據樁基直徑和規(guī)范要求，進行鋼護筒設計加工，鋼護筒采用壁厚10mm鋼板卷制而成，護筒直徑φ2400mm。為了避免鋼護筒沉放時，鋼護筒頂部及底口應力集中而導致局部變形，在其頂、底口增設1.0m長、厚12mm的加強箍。根據樁長不同，將鋼護筒分節(jié)加工，分節(jié)加工長度為6～12m之間。最后一節(jié)鋼護筒加工時，在系梁位置處開孔，并做止水和連接處理，方便系梁施工。

橋梁鋼護筒的施打利用GPS控制駐位，駐位于適合打樁的位置，起吊第一節(jié)鋼護筒，利用錨纜，在測量人員的指揮下，使鋼護筒位于樁位中心，調整垂直度，施打沉下第一節(jié)鋼護筒。第一節(jié)鋼護筒下沉后，搭設腳手平臺，用氣割找平護筒頂面，然后吊起第二節(jié)護筒就位對接。對接必須保證其垂直度，對接好后，拆除腳手平臺，繼續(xù)施打護筒至預定標高。鋼護筒施打時平面位置控制在偏差50mm以內，豎直線傾斜控制不大于1%。鋼護筒施工前利用全站儀校正打樁架龍口應垂直；橋梁鋼護筒施打過程中應注意潮水變化，及時帶緊纜繩，并保證鋼護筒與打樁船龍口平行。一個橋墩的四根基樁為組，按順序進行施打。