云南云源建設(shè)工程有限公司
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壓樁:根據(jù)服務(wù)器的壓樁液壓缸伸程的力將樁壓入土中,壓樁液壓缸的大行程安排因不一樣規(guī)格的壓樁機(jī)而各有不同,一般為1.5~2.0m,因此每一次舒張壓,樁入土深層約為1.5~2.0m,隨后松工裝夾具—升高—再夾持—再壓,這般不斷開展,即可將一 節(jié)樁往下壓。當(dāng)一節(jié)樁壓著其樁頂離路面80~100cm時(shí),可開展接樁或放進(jìn)送樁器將樁壓至建筑標(biāo)高。接樁:常見接頭方式有電弧焊接焊接和平衡膠泥鋼筋錨固接頭。電弧焊接焊接工程施工時(shí)焊前須清除連接處水泥砂漿,銹跡和油漬等殘?jiān)?,焊縫表層要呈金屬質(zhì)感,再加上定位板。接頭處若有孔隙度,運(yùn)用鍥形銅片所有填沖焊牢。焊接焊縫槽需分3~4層焊接,各層焊疤應(yīng)消除,焊接選用人力對稱性噴焊,防止汽泡和焊瘤等焊接缺點(diǎn)。焊接應(yīng)持續(xù)圓潤,焊好接頭當(dāng)然制冷15分鐘后才可施加壓力,嚴(yán)禁用冷卻水或焊好即壓。
外貼鋼板加固技術(shù)
用粘結(jié)劑粘貼鋼板補(bǔ)強(qiáng)、加固的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件,能大大提高其原設(shè)計(jì)承載力和抗破壞能力。這是因?yàn)檎迟N鋼板后,提高了原結(jié)構(gòu)構(gòu)件的配筋量,相應(yīng)就提高了結(jié)構(gòu)構(gòu)件的抗拉、抗彎、抗剪等方面的力學(xué)性能,而這些性能是靠結(jié)構(gòu)膠粘劑的良好粘結(jié)性能,把鋼板與混凝土牢固地粘結(jié)在一起,形成整體,有效地傳遞應(yīng)力,共同工作來保證的。
是指因城市修建的地鐵或地下隧道不可避免地從樓房底下穿過,為了避免拆除重建必須對地面上的樓房進(jìn)行樁基托換。該技術(shù)主要是對地下隧道穿過需切斷的樓房樁基,先在其承臺附近采用梁式轉(zhuǎn)換層將此部份樁基承受的上部荷載傳遞到隧道外側(cè)的新建樁基礎(chǔ)上,由托換梁—新加樁組成的托換結(jié)構(gòu)體系代替。
為了確保被托換樓房在斷樁和隧道通過后不產(chǎn)生開裂、傾斜等破壞,采取托換梁預(yù)應(yīng)力張拉、千斤頂預(yù)頂、樁底注漿等技術(shù),樁基托換可應(yīng)用微型嵌巖鋼管灌注樁、砼界面連接技術(shù)等多項(xiàng)技術(shù)。