我公司秉承科技創(chuàng)新，精益求精的理念，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，致力于為用戶提供、節(jié)能、環(huán)保、優(yōu)質(zhì)可靠的產(chǎn)品，確保用戶使用放心、滿意。




該柴油機(jī)當(dāng)真空單向閥安裝反向后?？刂茊卧{(diào)節(jié)N75的占空比，以適應(yīng)增壓器葉片的開度。獲得較大的進(jìn)氣量，但由于真空不足，導(dǎo)致N75調(diào)到極限位置后，仍不能達(dá)到壓力要求。使控制單元留下故障碼。控制單元便進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)。切斷N75的控制信號。電磁閥N75由于長時(shí)間調(diào)到極限位置而卡住。造成執(zhí)行元件診斷時(shí)沒有動(dòng)作的現(xiàn)象柴油機(jī)活塞頂部燒蝕如1所示故障經(jīng)常發(fā)生，并且是一個(gè)十分令人討厭且反感的故障，此故障的排除非常麻煩，一般都需要將柴油機(jī)從設(shè)備上掉，應(yīng)進(jìn)行修理，各缸排氣口積碳層均較厚，且色澤較深的。多因工作溫度過低，或噴油過晚后燃嚴(yán)重所致。
沿裂紋開60°的破口，破口深度為壁厚的2/3坡口開好之后。好進(jìn)行表面的噴砂處理，使坡口的表面粗糙度濰Ra-20。然后對表面進(jìn)行清潔和化學(xué)處理，表面準(zhǔn)備完畢后才開業(yè)進(jìn)行涂膠。后固化涂樹脂時(shí)候，槽口需要加熱到50-60℃，將配好的樹脂膠加熱到85-90℃。均勻涂入槽口，固化條件依斯帕瓊斯沃爾沃。交流發(fā)電機(jī)：進(jìn)口或無錫史坦福無刷交流發(fā)電機(jī)額定電壓：400/230V額定頻率：50Hz功率因素：滯后08以上絕緣等級：IP21以上勵(lì)磁方式：無刷自勵(lì)式接線方式：三相四線電壓調(diào)整方式：自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)輸出電壓：可調(diào)整此外，100kw柴油發(fā)電機(jī)組還要具備全自動(dòng)啟動(dòng)功能。

以靜環(huán)端面為基準(zhǔn)，用面分表測試與攪拌軸的垂直度，并進(jìn)行調(diào)整，誤差達(dá)到.5mm。經(jīng)驗(yàn)調(diào)整方法：先測量機(jī)封靜環(huán)端面與攪拌軸的垂直度，因該部位間隙小，無法使用百分表，可做一工裝（鏈條固定法），用鏈條將百分表固定在攪拌軸上，旋轉(zhuǎn)攪拌軸即可測量，找出大值和小值，以大值或小值做為基準(zhǔn)，用固定機(jī)架的調(diào)整螺栓進(jìn)行微調(diào)，可將垂直調(diào)整到.2-.5mm以下，既方便又準(zhǔn)確。調(diào)整水套與攪拌軸間隙，四周均勻，將水套固定螺栓旋緊。

一體式空壓系統(tǒng)是集空壓、干燥、過濾、儲(chǔ)氣單元等集成的系統(tǒng)裝置，氣源質(zhì)量，符合ISO8573.1標(biāo)準(zhǔn)，氣源露點(diǎn)可達(dá)-4℃。該裝置還搭載變頻節(jié)能模塊，臨時(shí)增加一倍的排氣量，既節(jié)能又實(shí)用。一體式空壓系統(tǒng)機(jī)頭采用采用兩個(gè)無油活塞空壓機(jī)頭，當(dāng)一個(gè)機(jī)頭工作滿載停工時(shí)，鄰近的機(jī)頭將自動(dòng)啟動(dòng)，交互運(yùn)行，這樣便能夠源源不斷的給你供給干燥潔凈的壓縮空氣。同時(shí)，也作為1+1備機(jī)使用，不用停機(jī)也能做到快捷維護(hù)，為您節(jié)約停機(jī)維護(hù)成本。
 發(fā)電機(jī)組在保修期內(nèi)因?yàn)闄C(jī)組本身質(zhì)量問題，我公司免費(fèi)為客戶維修至機(jī)組正常運(yùn)行，其中包括因我公司生產(chǎn)缺陷、制造工藝、設(shè)計(jì)等相關(guān)原因，如果因?yàn)榭蛻粑窗凑f明書操作使用造成的機(jī)組損壞，我公司負(fù)責(zé)幫客戶把機(jī)組維修好，費(fèi)用由客戶承擔(dān)。其中包括超負(fù)荷、缺水、缺油等相關(guān)原因。