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螺旋鋼管材質(zhì)

友利通達(dá)金屬主營是螺旋鋼管廠家,常年銷售大口徑螺旋鋼管,防腐螺旋鋼管等產(chǎn)品,資質(zhì)齊全,信譽好,常年備有現(xiàn)貨

L290螺旋鋼管

      L290螺旋鋼管是指使用原料L290材質(zhì)的鋼帶卷制而成的螺旋鋼管，L290這種材質(zhì)屬于管線鋼材質(zhì)范疇，L290螺旋鋼管屬于石油管道輸送用鋼管的常見一種，L標(biāo)識管線鋼的意思，其中290指的就是這種材質(zhì)的屈服強度為290Mpa，一般客戶要L290這種材質(zhì)的螺旋鋼管，必定是要按照GB/T9711-2017生產(chǎn)的。那么L290M螺旋鋼管與L290N螺旋鋼管又是什么意思呢？其實帶了M、N也是屬于L290這種材質(zhì)，不過在鋼廠定原料鋼帶時，帶M、N的是需要對鋼帶進行一下交貨狀態(tài)處理的，N代表的是形變正火，M代表的是形變熱處理。

在后呢在告訴大家一點常識，不帶M、N的L290螺旋鋼管是符合GB/T9711-2017 PSL1交貨狀態(tài)的，但是不符合GB/T9711-2017 PSL2的交貨狀態(tài)，而帶了M、N的L290M螺旋鋼管和L290N螺旋鋼管是全部符合國標(biāo)PSL1和PSL2交貨狀態(tài)的，所以說一般情況下L290M與L290N螺旋鋼管都是按照GB/T9711-2017 PSL2生產(chǎn)的。

螺旋管規(guī)格價格

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一般通俗講就是三種，部標(biāo)sy/5037,國標(biāo)gb/9711,美標(biāo)api-5l這個一般出口用的比較多，功能不同，檢測標(biāo)準(zhǔn)不同，螺旋鋼管的檢測工藝根據(jù)螺旋鋼管的客戶需求來定 詳細(xì)內(nèi)容如下 螺旋鋼管及其標(biāo)準(zhǔn)分類 承壓流體輸送，用螺旋縫埋弧焊鋼管SY5036-2000，主要用于輸送石油、的管線; 承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管SY5038-2000，用高頻搭接焊法焊接的，用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。

鋼管承壓能力強，塑性好，便于焊接和加工成型; 一般低壓流體輸送，用螺旋縫埋弧焊鋼管SY5037-2000，采用雙面自動埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。 現(xiàn)在螺旋鋼管的常用標(biāo)準(zhǔn)一般分為:SY/T5037-2008(部標(biāo)、也叫 普通流體輸送管道用螺旋縫埋弧焊鋼管)、GB/T9711.1-2008(國標(biāo)、也叫石油工業(yè)輸送鋼管交貨技術(shù)條件部分：1級鋼管(到目前要求嚴(yán)格的有GB/T9711.2 B級鋼管))、API-5L(美國石油協(xié)會、也叫管線鋼管;其中分為PSL1和PSL2兩個級別)、SY/T5040-2008(樁用螺旋焊縫鋼管)。 SY/T5037-2008是石油部設(shè)標(biāo)準(zhǔn)一般都稱做部標(biāo)。

大口徑無縫鋼管狀態(tài)

友利通達(dá)金屬主營薄壁方管方矩管,精密鋼管，薄壁方管等各種產(chǎn)品,,庫存充足薄壁方管按需定制,售后無憂

大口徑無縫鋼管經(jīng)冷拉、冷軋等冷加工成型的鋼材，不經(jīng)任何熱處理而直接交貨的狀態(tài)，稱為冷拉或冷軋狀態(tài)。與熱軋（鍛）狀態(tài)相比，冷拉（軋）狀態(tài)的鋼材尺寸精度高、表面質(zhì)量好、表面粗糙度低，并有較高的力學(xué)性能,由于冷拉（軋）狀態(tài)交貨的鋼材表面沒有氧化皮覆蓋，并且存在很大的內(nèi)應(yīng)力，極易遭受腐蝕或生銹，因而冷拉（軋）狀態(tài)的鋼材，其包裝、儲運均有較嚴(yán)格的要求，一般均需在庫房內(nèi)保管，并應(yīng)注意庫房內(nèi)的溫濕度控制。

大口徑無縫鋼管鋼材在熱軋或鍛造后不再對其進行專門熱處理，冷卻后直接交貨，稱為熱軋或熱鍛狀態(tài),熱軋（鍛）的終止溫度一般為800～900℃，之后一般在空氣中自然冷卻，因而熱軋（鍛）狀態(tài)相當(dāng)于正火處理。

所不同的是因為熱軋（鍛）終止溫度有高有低，不像正火加熱溫度控制嚴(yán)格，因而鋼材組織與性能的波動比正火大。目前不少鋼鐵企業(yè)采用控制軋制，由于終軋溫度控制很嚴(yán)格，并在終軋后采取強制冷卻措施，因而鋼的晶粒細(xì)化，交貨鋼材有較高的綜合力學(xué)性能。無扭控冷熱軋盤條比普通熱軋盤條性能優(yōu)越就是這個道理,熱軋（鍛）狀態(tài)交貨的鋼材，由于表面覆蓋有一層氧化鐵皮，因而具有一定的耐蝕性，儲運保管的要求不像冷拉（軋）狀態(tài)交貨的鋼材那樣嚴(yán)格，大中型型鋼、中厚鋼板可以在露天貨場或經(jīng)苫蓋后存放。

大口徑無縫鋼管鋼材出廠前經(jīng)退火熱處理，這種交貨狀態(tài)稱為退火狀態(tài)。退火的目的主要是為了消除和改善前道工序遺留的組織缺陷和內(nèi)應(yīng)力，并為后道工序作好組織和性能上的準(zhǔn)備,合金結(jié)構(gòu)鋼、保證淬透性結(jié)構(gòu)鋼、冷鐓鋼、軸承鋼、工具鋼、汽輪機葉片用鋼、鐵索體型不銹耐熱鋼的鋼材常用退火狀態(tài)交貨。