南京凱基特電氣有限公司
南京凱基特電氣有限公司
店齡3年 · 企業(yè)認(rèn)證 · 江蘇省南京市
主營(yíng)產(chǎn)品: 傳感器, 位移傳感器, 電感式接近傳感器, 電容式接近, 紡機(jī)專(zhuān)用配件——光電探緯器, 角度傳感器, 膠帶機(jī)保護(hù)裝置配件——拉繩開(kāi)關(guān), 跑偏開(kāi)關(guān)
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南京凱基特電氣有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 傳感器, 位移傳感器, 電感式接近傳感器, 電容式接近, 紡機(jī)專(zhuān)用配件——光電探緯器, 角度傳感器, 膠帶機(jī)保護(hù)裝置配件——拉繩開(kāi)關(guān), 跑偏開(kāi)關(guān)
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凱基特ZL1-BII帶式輸送機(jī)縱向撕裂探測(cè)器
價(jià)格
訂貨量(PCS)
¥6800.00
≥1
店鋪主推品 熱銷(xiāo)潛力款
聯(lián)系人 周先生
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發(fā)貨地 江蘇省南京市
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好貨推薦
南京凱基特電氣有限公司
店齡3年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
周先生
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)廠家
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江蘇省南京市
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
品牌 凱基特
型號(hào) ZL1-BII
特性 耐壓
加工定制 是
產(chǎn)地 南京
系列 撕裂開(kāi)關(guān)
工作溫度 -30+60℃
應(yīng)用領(lǐng)域 化工、電力、機(jī)械、礦用等
最小包裝數(shù) 1
物料編號(hào) ZL1-BII
商品介紹
凱基特ZL1-BII帶式輸送機(jī)縱向撕裂探測(cè)器
產(chǎn)品圖片
防撕裂開(kāi)關(guān),強(qiáng)度、重量輕,殼體防塵、防雨,可在惡劣條件環(huán)境中長(zhǎng)期工作,在皮帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、絞結(jié)處損壞或鋒利物凸出皮帶時(shí),撕裂開(kāi)關(guān)能給監(jiān)視人員提供聯(lián)鎖信號(hào)或關(guān)掉輸送機(jī),以防止造成更大的損失。
產(chǎn)品描述
工藝:殼體防塵、防雨、室內(nèi)外安裝
產(chǎn)品:簡(jiǎn)單實(shí)用
常用材質(zhì):鋁鋅壓鑄
產(chǎn)品規(guī)格:工作電壓220V常開(kāi)觸點(diǎn)
產(chǎn)品型號(hào):ZL1-BII
產(chǎn)品名稱(chēng):防撕裂開(kāi)關(guān)
凱基特ZL1-BII帶式輸送機(jī)縱向撕裂探測(cè)器
產(chǎn)品作用
在皮帶出現(xiàn)撕裂、戳破、絞結(jié)處損壞或者鋒利物突出皮帶時(shí),撕裂開(kāi)關(guān)能給監(jiān)視人員提供報(bào)警信號(hào)或關(guān)掉輸送機(jī)。撕裂開(kāi)關(guān)應(yīng)該成對(duì)安裝在機(jī)頭、機(jī)尾及有溜槽下料口附近的皮帶兩側(cè),由兩段鋼絲繩連接。繩的一端固定在支撐架上,另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的搖臂上。兩段鋼絲繩在皮帶下方形成一個(gè)閉合回路,當(dāng)有物體或撕裂的皮帶懸下來(lái)掃到一條或兩條鋼絲繩時(shí),拉動(dòng)撕裂開(kāi)關(guān)搖臂,使開(kāi)關(guān)動(dòng)作發(fā)出報(bào)警或停機(jī)信號(hào),處理完故障之后,開(kāi)關(guān)自動(dòng)復(fù)位。
技術(shù)參數(shù)
1、輸出觸點(diǎn):1常開(kāi)1常閉
2、觸點(diǎn)容量:AC/380V/
3、輸出延時(shí):0.6S
4、功率: ≤30W
5、通訊接口:RS485地址編碼終端器(用戶(hù)選配)
6、通訊距離:雙絞線(xiàn)1.2公里,光纜50公里
凱基特ZL1-BII帶式輸送機(jī)縱向撕裂探測(cè)器
安裝說(shuō)明
防撕裂開(kāi)關(guān)設(shè)置在受料段膠帶下緩沖托輥之間按上安裝支架和撕裂開(kāi)關(guān)、撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)要與膠帶邊緣同,若度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼, 測(cè)好度后再把支架與支座焊牢。
掛上攔索,一端穿過(guò)撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)用索扣死,另一端穿過(guò)對(duì)方撕裂開(kāi) 關(guān)支架中間的圓孔待用。安裝好兩只撕裂開(kāi)關(guān)和掛兩條攔索,再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起。
收緊雙方支架中間孔內(nèi)的攔索然后扣死索扣。
攔索的松緊,一般作用在0.9Kg既可觸發(fā)開(kāi)關(guān)為宜。
安裝在兩側(cè),由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端固定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)上。兩段線(xiàn)繩在皮帶下面形 成一個(gè)閉和的回路,當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái),掃落一條或兩條線(xiàn)繩時(shí) 即探測(cè)出故障。因?yàn)榫€(xiàn)繩受力作用下,它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷(xiāo)手柄向 上彈起這時(shí)機(jī)內(nèi)兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出報(bào)警或關(guān)掉輸送機(jī)。故障排除后將自銷(xiāo)手柄往下按使機(jī)內(nèi)的凸輪軸復(fù)位待開(kāi)機(jī)。
凱基特
電容式接近開(kāi)關(guān)SBN-U1-QK2D
電感式接近開(kāi)關(guān)SBN-DLEQ-SBTW
磁感應(yīng)式接近開(kāi)關(guān)SBNC-M10NZ
跑偏開(kāi)關(guān)PXA-02GKH-10-30-A XDPK-III/10A/AC11V
C110B-M30-D201X DC24V二線(xiàn)制接近開(kāi)關(guān)
聯(lián)系方式
公司名稱(chēng) 南京凱基特電氣有限公司
聯(lián)系賣(mài)家 周先生 (QQ:771686865)
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網(wǎng)址 http://www.kjtchina.com/
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