航標(biāo)是助航標(biāo)志的簡(jiǎn)稱,指標(biāo)示航道方向、界限與礙航物的標(biāo)志,包括過河標(biāo)、沿岸標(biāo)、導(dǎo)標(biāo)、過渡導(dǎo)標(biāo)、 尾導(dǎo)標(biāo)、側(cè)面標(biāo)、左右通航標(biāo)、示位標(biāo)、泛濫標(biāo)和橋涵標(biāo)等。是幫助引導(dǎo)船舶航行、定位和標(biāo)示礙航物與表示警告的人工標(biāo)志。航標(biāo)可用于航道浮標(biāo)、錨浮標(biāo)、浮標(biāo),、河道施工安全浮標(biāo)
浮標(biāo)生產(chǎn)工藝主要監(jiān)測(cè)參數(shù)包括：風(fēng)速、風(fēng)向、氣壓、氣溫、濕度以及波浪、水溫、海流等。一般來說，海洋浮標(biāo)需要測(cè)量浮標(biāo)體的姿態(tài)信息，姿態(tài)數(shù)據(jù)做為部分常規(guī)監(jiān)測(cè)參數(shù)的校正和補(bǔ)償?shù)囊罁?jù)，可見，海洋浮標(biāo)的姿態(tài)信息是必不可少的。北斗星通為海洋浮標(biāo)客戶提供不同精度系列、高性價(jià)比的MEMS姿態(tài)傳感器，在惡劣的海洋環(huán)境下，產(chǎn)品性能表現(xiàn)優(yōu)異，得到了客戶的。

海上噴字禁航浮標(biāo)；航道警示浮鼓包括浮體和浮筒，浮體通過彈性連接臂連接浮筒，浮體底部固定連接錨體，浮體頂部安裝有，浮筒內(nèi)部安裝有發(fā)電裝置，浮體內(nèi)部安裝有RF模塊、北斗定位模塊和北斗短報(bào)文發(fā)送模塊，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎，能夠充分利用波浪能進(jìn)行發(fā)電點(diǎn)亮，便于檢測(cè)航道邊緣，從而讓船舶更好的航行，減少碰撞事故。

燈質(zhì)
航標(biāo)燈燈質(zhì)應(yīng)符合GB 4696、GB 5863、IALA推薦燈質(zhì)的規(guī)定。
燈光顏色
航標(biāo)燈燈光的紅、綠、黃、白色應(yīng)符合GB 12708的規(guī)定，藍(lán)色應(yīng)符合GB 8417的規(guī)定。
閃光周期誤差
航標(biāo)燈的閃光周期誤差應(yīng)不超過規(guī)定值的±2%。
水平配光均勻度
航標(biāo)燈在公布光強(qiáng)范圍內(nèi)其水平配光均勻度應(yīng)不小于85%。
50%峰值光強(qiáng)處的發(fā)散角
各類航標(biāo)燈50%峰值光強(qiáng)處的發(fā)散角應(yīng)符合表1的規(guī)定。

航標(biāo)燈閃光標(biāo)準(zhǔn)
序號(hào) 燈光節(jié)奏與周期 適用標(biāo)志及光色
1 單閃，周期4s
明0.5s (0.35s),暗3.5s(3.75s) 左側(cè)標(biāo)，紅光
右側(cè)標(biāo)，綠光
用于次要航道
2 聯(lián)閃兩次，周期6s
明0.5s,暗1s,明0.5，暗4s 
3 聯(lián)閃2次，周期5s
明0.5s,暗1s,明0.5s,暗3s 
4 聯(lián)閃2次，周期5s
明0.5,暗1s,明0.5s,暗3s 孤立物險(xiǎn)物標(biāo)，白光
5 等明暗，周期4s
明2s,暗2s 安全水域，白光
6 常閃，周期10s
明2s.暗8s 
7 混合聯(lián)閃2次，加1次，周期6s
明0.5s,暗0.5s,明0.5s,暗1s，明0.5s,暗3s 推薦航道左側(cè)標(biāo)，紅光
推薦航道右側(cè)標(biāo)，綠光
8 混合聯(lián)閃2次，加1次，周期9s
明0.5s,暗0.5s,明0.5s,暗1.5s，明0.5s,暗5.5s 
9 混合聯(lián)閃2次，加1次，周期12s
明1s,暗1s,明1s,暗2s，明1s,暗6s 
10 連續(xù)快閃 左側(cè)標(biāo)，紅光
警示浮筒就是一些浮板之類的物體，在泥面或者水面上，陸上設(shè)備無法操作，只能安裝在“浮體”之類的物體上，借助液體對(duì)它的浮力，讓人能夠借助浮體在水面或者泥面上作業(yè)。航道警示浮筒,攔船警戒浮標(biāo)外殼由抗擠壓強(qiáng)度高，韌性優(yōu)異的中密度聚乙烯原料制成。塑料殼內(nèi)填充高強(qiáng)度高浮力的聚氨酯發(fā)泡材料。該警示浮筒抗沖擊抗風(fēng)浪，結(jié)構(gòu)緊湊合理，安裝簡(jiǎn)單，性能優(yōu)異。