東莞市玖容氣動(dòng)液壓設(shè)備有限公司主營：氣液增壓缸,氣液增壓機(jī),氣液壓力機(jī),倍力氣缸,氣體增壓泵

氣體增壓閥的顯著特點(diǎn)在于：是靠泵源壓力促使增壓器與液動(dòng)換向閥間相互確定位置，相應(yīng)消除了連桿傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)和回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，從而使該閥達(dá)到簡潔實(shí)用，并可依此原理形成一種自動(dòng)往復(fù)油缸，有利于將液壓傳動(dòng)向化繁為簡，節(jié)能降耗方向發(fā)展。  

氣體增壓閥應(yīng)用場合：  1、氣路中或個(gè)別裝置需要使用高壓。2、空間狹小，不能配置大口徑缸徑氣缸，但又必須確保輸出力。3、氣控式遠(yuǎn)距離操作，必須以增壓來彌補(bǔ)壓力損失。4、需要縮短向氣罐內(nèi)充氣至一定壓力的時(shí)間。5、氣路終端用戶的裝置要求各不相同的高輸出力的場合。

今天要講的是東莞玖容氣體增壓閥和人們所說的增壓閥有點(diǎn)區(qū)別，氣體增壓閥是一種氣體增壓設(shè)備，也屬于液壓傳動(dòng)，它可以將液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的低壓油按比例轉(zhuǎn)化為高壓油，氣體增壓閥是東莞玖容氣液增壓技術(shù)領(lǐng)域的又一產(chǎn)品，在行業(yè)中廣泛應(yīng)用。

氣體增壓閥由閥體、增壓器以及液動(dòng)換向閥等構(gòu)成。通過閥體中的進(jìn)、回油道，控制油孔以及泄油閥的協(xié)作，將增壓器和液動(dòng)換向閥有機(jī)的聯(lián)絡(luò)在一起。

氣動(dòng)增壓泵的工作原理

氣動(dòng)增壓泵利用大面積活塞的低壓氣體驅(qū)動(dòng)而在小面積活塞上產(chǎn)生高壓氣體/液體。可用于壓縮空氣及其他氣體，輸出氣壓可通過驅(qū)動(dòng)氣壓無級調(diào)節(jié)。 氣動(dòng)增壓泵有單作用泵和雙作用泵。雙作用泵氣活塞在往復(fù)兩個(gè)沖程中都壓縮氣體。當(dāng)驅(qū)動(dòng)氣體作用于氣活塞時(shí)，工作活塞隨氣驅(qū)動(dòng)就可獲得較大的輸出流量。

增壓器活塞桿兩端的活塞面積不同，將驅(qū)動(dòng)氣體通入與大活塞相連的腔，通過交替使用用于吸入和排出氣體的兩個(gè)控制閥，活塞可以往復(fù)運(yùn)動(dòng)。在活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)過程中，根據(jù)受力平衡，小活塞端產(chǎn)生高壓介質(zhì)。

1-驅(qū)動(dòng)空氣入口 2-驅(qū)動(dòng)空氣管路 3-氣動(dòng)活塞 4-頂部撞針 5-先導(dǎo)閥口 6-換向閥 7-底部撞針 8-先導(dǎo)排氣口 9-消聲器

10-入口單向閥 11-出口單向閥